CN203032707U - 一种反转式运料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种反转式运料车,它包括中空箱体(1),在所述中空箱体(1)的底部固定有安装座(2),所述安装座(2)上通过销轴安装有V形连接杆(3),所述V形连接杆(3)的左端通过销轴与第一连杆(4)连接,所述第一连杆(4)的另一端通过销轴与一操作杆(7)的下端部1/6处连接,所述安装座(2)的左端与第二连杆(5)固定连接,所述第二连杆(5)的另一端通过销轴与所述操作杆(7)的下端部连接,所述V形连接杆(3)的右端通过销轴与一反转支撑杆(6)连接,所述反转支撑杆(6)的另一端与设置在所述中空箱体(1)上部反转箱体(11)的底部固定连接;采用上述结构,实现了反转箱体(11)的反转,达到了能够卸料自如,减轻劳动强度,省时省力,提高工作效率的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输建筑物料的运料车,尤其涉及一种反转式运料车。
背景技术
目前,建筑上使用的物料大都用推车进行运输,这些物料装卸比较麻烦,不仅费时费力,而且影响工作进度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够卸料自如,减轻劳动强度,省时省力,提高工作效率的一种反转式运料车。
本实用新型的技术方案是一种反转式运料车,它包括中空箱体1,其特征在于:在所述中空箱体1的底部固定有安装座2,所述安装座2上通过销轴安装有V形连接杆3,所述V形连接杆3的左端通过销轴与第一连杆4连接,所述第一连杆4的另一端通过销轴与一操作杆7的下端部1/6处连接,所述安装座2的左端与第二连杆5固定连接,所述第二连杆5的另一端通过销轴与所述操作杆7的下端部连接,所述V形连接杆3的右端通过销轴与一反转支撑杆6连接,所述反转支撑杆6的另一端与设置在所述中空箱体1上部反转箱体11的底部固定连接。
本实用新型的技术方案还可以是所述反转箱体11的底部安装有转轴8,所述转轴8上倾斜的固定有连接板14,所述连接板14上固定安装有支撑杆9,所述支撑杆9的下端固定在所述中空箱体1的底部,在所述转轴8的两端分别固定安装有第三连杆10,所述每个第三连杆10的另一端分别与所述反转箱体11侧门15的侧壁连接。
本实用新型的技术方案还可以是在所述中空箱体1的底部通过车轴安装有车轮12,在所述中空箱体1的上部固定有车把手13。
本实用新型的有益效果是通过在所述中空箱体1的底部固定有安装座2,所述安装座2上通过销轴安装有V形连接杆3,所述V形连接杆3的左端通过销轴与第一连杆4连接,所述第一连杆4的另一端通过销轴与一操作杆7的下端部1/6处连接,所述安装座2的左端与第二连杆5固定连接,所述第二连杆5的另一端通过销轴与所述操作杆7的下端部连接,所述V形连接杆3的右端通过销轴与一反转支撑杆6连接,所述反转支撑杆6的另一端与设置在所述中空箱体1上部反转箱体11的底部固定连接;运送物料时,首先将物料放置在反转箱体11内并将其送至指定地点,用手扳动操作杆7向下移动,由于操作杆7的下端通过销轴与第二连杆5连接,另一端与安装座2的左端连接,操作杆7的下端部1/6处通过销轴与第一连杆4连接,另一端与V形连接杆3的左端连接,在操作杆7的作用下使V形连接杆3的左端绕销轴向下偏转,同时使V形连接杆3的右端向上偏转,又由于V形连接杆3的右端通过销轴与反转支撑杆6连接,反转支撑杆6的另一端与设置在所述中空箱体1上部反转箱体11的底部固定连接,从而使V形连接杆3的右端带动反转支撑杆6向上偏转,实现了反转箱体11的反转,达到了能够卸料自如,减轻劳动强度,省时省力,提高工作效率的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1中的左视图
图1、2中1、中空箱体,2、安装座,3、V形连接杆,4、第一连杆,5、第二连杆,6、反转支撑杆,7、操作杆,8、转轴,9、支撑杆,10、第三连杆,11、反转箱体,12、车轮,13、车把手,14、连接板,15、侧门。
具体实施方式
根据图1、2所示,本实用新型涉及一种反转式运料车,它包括中空箱体1,在所述中空箱体1的底部通过车轴安装有车轮12,在所述中空箱体1的上部固定有车把手13,在所述中空箱体1的底部固定有安装座2,所述安装座2上通过销轴安装有V形连接杆3,所述V形连接杆3的左端通过销轴与第一连杆4连接,所述第一连杆4的另一端通过销轴与一操作杆7的下端部1/6处连接,所述安装座2的左端与第二连杆5固定连接,所述第二连杆5的另一端通过销轴与所述操作杆7的下端部连接,所述V形连接杆3的右端通过销轴与一反转支撑杆6连接,所述反转支撑杆6的另一端与设置在所述中空箱体1上部反转箱体11的底部固定连接;运送物料时,首先将物料放置在反转箱体11内并将其送至指定地点,用手扳动操作杆7向下移动,由于操作杆7的下端通过销轴与第二连杆5连接,另一端与安装座2的左端连接,操作杆7的下端部1/6处通过销轴与第一连杆4连接,另一端与V形连接杆3的左端连接,在操作杆7的作用下使V形连接杆3的左端绕销轴向下偏转,同时使V形连接杆3的右端向上偏转,又由于V形连接杆3的右端通过销轴与反转支撑杆6连接,反转支撑杆6的另一端与设置在所述中空箱体1上部反转箱体11的底部固定连接,从而使V形连接杆3的右端带动反转支撑杆6向上偏转,实现了反转箱体11的反转,达到了能够卸料自如,减轻劳动强度,省时省力,提高工作效率的目的;另外,所述反转箱体11的底部安装有转轴8,所述转轴8上倾斜的固定有连接板14,所述连接板14上固定安装有支撑杆9,所述支撑杆9的下端固定在所述中空箱体1的底部,在所述转轴8的两端分别固定安装有第三连杆10,所述每个第三连杆10的另一端分别与所述反转箱体11侧门15的侧壁连接;当实现反转箱体11的反转时,由于反转箱体11的底部安装有转轴8,所述转轴8上倾斜的固定有连接板14,所述连接板14上固定安装有支撑杆9,所述支撑杆9的下端固定在所述中空箱体1的底部,使支撑杆9与连接板相对位置不变,反转箱体11底部的转轴8偏转,从而带动转轴8两端的第三连杆10偏转,带动与第三连杆10的另一端相连接的侧门15偏转,实现了在反转箱体11反转时同时打开反转箱体11的侧门15。
Claims (3)
1.一种反转式运料车,它包括中空箱体(1),其特征在于:在所述中空箱体(1)的底部固定有安装座(2),所述安装座(2)上通过销轴安装有V形连接杆(3),所述V形连接杆(3)的左端通过销轴与第一连杆(4)连接,所述第一连杆(4)的另一端通过销轴与一操作杆(7)的下端部1/6处连接,所述安装座(2)的左端与第二连杆(5)固定连接,所述第二连杆(5)的另一端通过销轴与所述操作杆(7)的下端部连接,所述V形连接杆(3)的右端通过销轴与一反转支撑杆(6)连接,所述反转支撑杆(6)的另一端与设置在所述中空箱体(1)上部反转箱体(11)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种反转式运料车,其特征在于:所述反转箱体(11)的底部安装有转轴(8),所述转轴(8)上倾斜的固定有连接板(14),所述连接板(14)上固定安装有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的下端固定在所述中空箱体(1)的底部,在所述转轴(8)的两端分别固定安装有第三连杆(10),所述每个第三连杆(10)的另一端分别与所述反转箱体(11)侧门(15)的侧壁连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种反转式运料车,其特征在于:在所述中空箱体(1)的底部通过车轴安装有车轮(12),在所述中空箱体(1)的上部固定有车把手(13)。
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Cited By (2)
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CN104259558A (zh) * | 2014-07-25 | 2015-01-07 | 芜湖奕辰模具科技有限公司 | 脚踏式锯床用料车卸料倾翻机构 |
CN111591780A (zh) * | 2019-03-05 | 2020-08-28 | 项赛赛 | 一种房建装料机构 |
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