CN203024971U - 减速器机械传动性能智能测试装置 - Google Patents

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王�华
辛燕
王冬梅
申俊星
张欣
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Abstract

一种减速器机械传动性能智能测试装置,由电动机、弹性柱销联轴器、扭矩传感器、减速器、样机、发电机、扭矩仪、计算机、打印机组成,电动机、减速器、样机、发电机依次固定在一个工作台上,两个转矩传感器分别安装在电动机与减速机、减速机与样机之间,电动机、扭矩传感器、减速机、扭矩传感器、样机、发电机之间均由弹性柱销联轴器连接;电动机与发电机通过电源线相连接;扭矩传感器经信号线连接扭矩仪,扭矩仪连接计算机、打印机;电动机电源开关设在工作台上。该装置操作方便,智能化程度高,人为误差小;节约能源,节能效果显著;测试精度高,测试装置采用双直流电机并联驱动,受电网电压波动和负载波动的影响小。

Description

减速器机械传动性能智能测试装置
技术领域
本实用新型涉及一种减速器机械传动性能智能测试装置。
背景技术
目前,减速器机械传动性能测试***测试数据大多采用机械式刻度盘显示参量,人工读取数据,误差大、数据处理也通过人工计算,工作量大,不准确,测试***通用性较差,不能模拟实际传动机械的工况,工作效率低,能耗大,已不能满足现代减速器机械性能测试的需求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种减速器机械传动性能智能测试装置,用计算机来自动评价服役减速器技术状态的优劣,克服人工读取数据,误差大、数据处理也通过人工计算,工作量大,不准确,测试***通用性较差,不能模拟实际传动机械的工况,工作效率低等问题。
实现本实用新型目的所采用的技术方案是:它由电动机、弹性柱销联轴器、扭矩传感器、减速器、样机、发电机、扭矩仪、计算机、打印机组成,电动机、减速器、样机、发电机依次固定在一个工作台上,两个扭矩传感器分别安装在电动机与减速机、减速机与样机之间,电动机、扭矩传感器、减速机、扭矩传感器、样机、发电机之间均由弹性柱销联轴器连接;电动机与发电机通过电源线相连接;扭矩传感器经信号线连接扭矩仪,扭矩仪连接计算机、打印机;电动机电源开关设在工作台上。
本实用新型的积极效果是:操作方便,智能化程度高,测试操作时只需按下电源开关,可自动进行减速器疲劳寿命、承载能力等性能实验;测试数据由计算机中用VB语言编制而成的程序自动计算处理,人为误差小;节约能源,该测试装置采用双直流电机并联驱动,电动机是实验装置的动力源,而发电机既是实验装置的负载源, 同时又可将其所产生的电能直接回输给电动机, 节能效果显著;测试精度高,测试装置采用双直流电机并联驱动,受电网电压波动和负载波动的影响小;各测试装置采用弹性柱销联轴器联接,震动小,传动精度高;扭矩传感器选用JC系列传感器,测试精度高; 扭矩仪选用与JC 传感器配套的JW-1B 型扭矩仪,生成的模拟量保真度高。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如附图1所示,本实用新型由电动机1、弹性柱销联轴器2、4、6、8、10、转矩传感器3、7、减速器5、样机9、发电机11、打印机12、计算机13、扭矩仪14、工作台15、电源开关16组成,把电动机1、减速器5、样机9、发电机11固定在工台上;测试时,将电动机1、转矩传感器3、7、减速器5、样机9、发电机11依次通过弹性柱销联轴器2、4、6、8、10连接在一起;把动力电源接到电源开关16上,电动机电源开关16设在工作台上,通过电源线将电动机1与电源开关16连接在一起,把电动机1与发电机11通过电源线相连接;再用信号线将转矩传感器3、7分别与扭矩仪14连接,扭矩仪14依次连接计算机13、打印机12。
当操作者按下电源开关16接通电动机1的电源时,电动机通过弹性柱销联轴器2、4、6、8、10依次带动扭矩传感器3、7, 减速器5、样机9、发电机11转动,测试到的减速器、样机的性能测试信号通过扭矩传感器3、7输送给扭矩仪14生成模拟量及信号放大后输送给计算机13,经计算机13设定的程序将扭矩仪14生成的被测减速器与样机技术参数的模拟量比较分析处理后,从计算机显示器上可直接显示出减速器5技术状态的测试结果,也可以通过打印机12打印输出。

Claims (1)

1.一种减速器机械传动性能智能测试装置,其特征在于:它由电动机、弹性柱销联轴器、扭矩传感器、减速器、样机、发电机、扭矩仪、计算机、打印机组成,电动机、减速器、样机、发电机依次固定在一个工作台上,两个扭矩传感器分别安装在电动机与减速机、减速机与样机之间,电动机、扭矩传感器、减速机、扭矩传感器、样机、发电机之间均由弹性柱销联轴器连接;电动机与发电机通过电源线相连接;扭矩传感器经信号线连接扭矩仪,扭矩仪连接计算机、打印机;电动机电源开关设在工作台上。
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