CN203009113U - 改进的载货汽车空气滤清器支架 - Google Patents
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Abstract
改进的载货汽车空气滤清器支架,其特征在于,用钢板整体冲压成形的支架(3)一边拉伸翻边为与车架(1)连接的平面,另一边翻边冲压成中段圆弧形与空气滤清器(2)外圆柱面贴合、两端与一个半圆弧形箍带(4)分别连接;用螺栓、平垫圈、弹簧垫圈及螺母通过两件上下布置的箍带(4)将空气滤清器(2)箍紧在对应的支架(3)上。这种改进的载货汽车空气滤清器支架,制作简单,空气滤清器的安装与拆卸方便,该装置可以广泛应用于载货汽车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种改进的载货汽车空气滤清器支架。
背景技术
目前载货汽车的空气滤清器,一般都采用带开口的圆环形箍带,箍带上焊接有支架,先将箍带用螺栓、螺母等紧固件箍紧在空气滤清器上,然后再通过焊接在箍带上的支架用螺栓、螺母等连接在车架纵梁外侧。此种方法虽然箍带及支架的制作较为简单,但焊接在箍带上的支架与车架的连接螺栓、螺母等部件的安装较为困难。
发明内容
本实用新型提出一种改进的载货汽车空气滤清器支架,它能有效解决上述问题,使空气滤清器的安装与拆卸方便。
本实用新型通过如下技术方案实现:
一种改进的载货汽车空气滤清器支架,包括车架、空气滤清器、支架、箍带、螺栓、平垫圈、弹簧垫圈及螺母等构件,其特征在于,用钢板整体冲压成形的支架一边拉伸翻边为与车架连接的平面,另一边翻边冲压成中段圆弧形与空气滤清器外圆柱面贴合、两端与一个半圆弧形箍带分别连接;用螺栓、平垫圈、弹簧垫圈及螺母通过两件上下布置的箍带将空气滤清器箍紧在对应的支架上。
作为优选的技术方案:
所述支架拉伸翻边所形成的平面上有一个轻载长圆形孔和两个用于连接车架的螺栓安装孔,另一边翻边冲压成中段为圆弧形的两端平面分别有用于连接箍带的螺栓安装孔。
所述箍带两端折弯成直角边,在直角边构成的平面上有螺栓安装孔。
这种改进的载货汽车空气滤清器支架,制作简单,空气滤清器的安装与拆卸方便,该装置可以广泛应用于载货汽车。
附图说明
图1是本实用新型中空气滤清器支架结构主视图。
图2是本实用新型中空气滤清器支架结构俯视图。
图1~2中各标号为:1-车架,2-空气滤清器,3-支架,4-箍带,5-M10×30螺栓,6-φ10平垫圈,7-φ10弹簧垫圈,8-M10螺母,9-M12×30螺栓,10-φ12平垫圈,11-φ12弹簧垫圈,12-M12螺母。
具体实施方式
下面结合附图进行详细说明。
如图1和图2所示,空气滤清器支架的安装基体——车架1用双点划线表示,做透明状处理。本实用新型提供的这种改进的载货汽车空气滤清器支架,支架3用钢板整体冲压成形,一边拉伸翻边为平面,另一边翻边冲压成中段为圆弧形可以与空气滤清器2外圆柱面较好地贴合,两端为平面;在支架3拉伸翻边所形成的平面上加工有一个轻载长圆形孔和两个用于连接车架1的螺栓安装孔,另一边翻边冲压成中段为圆弧形的两端平面也分别加工一个用于连接箍带4的螺栓安装孔。箍带4用钢板制作成大半圆弧形,两端折弯成直角边,在直角边构成的平面上加工有螺栓安装孔。先将两个支架3分别用两件M12×30螺栓9、φ12平垫圈10、φ12弹簧垫圈11及M12螺母12安装在车架1纵梁外侧,然后分别用两件M10×30螺栓5、φ10平垫圈6、φ10弹簧垫圈7及M10螺母8通过两件箍带4将空气滤清器2箍紧在两个支架3上。改进的载货汽车空气滤清器支架,制作简单,空气滤清器的安装与拆卸方便,该装置可以广泛应用于载货汽车。
Claims (3)
1.改进的载货汽车空气滤清器支架,包括车架(1)、空气滤清器(2)、支架(3)、箍带(4)、螺栓、平垫圈、弹簧垫圈及螺母,其特征在于,用钢板整体冲压成形的支架(3)一边拉伸翻边为与车架(1)连接的平面,另一边翻边冲压成中段圆弧形与空气滤清器(2)外圆柱面贴合、两端与一个半圆弧形箍带(4)分别连接;用螺栓、平垫圈、弹簧垫圈及螺母通过两件上下布置的箍带(4)将空气滤清器(2)箍紧在对应的支架(3)上。
2.如权利要求1所述的改进的载货汽车空气滤清器支架,其特征是,所述支架(3)拉伸翻边所形成的平面上有一个轻载长圆形孔和两个用于连接车架(1)的螺栓安装孔,另一边翻边冲压成中段为圆弧形的两端平面分别有用于连接箍带(4)的螺栓安装孔。
3.如权利要求1所述的改进的载货汽车空气滤清器支架,其特征是,所述箍带(4)两端折弯成直角边,在直角边构成的平面上有螺栓安装孔。
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GR01 | Patent grant | ||
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