CN202957962U - 新型车载多媒体播放器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载多媒体播放器，包括麦克风声音处理模块、多媒体音视频解码模块、音频切换模块和声音功率放大模块，麦克风声音处理模块由声音预处理电路、声音检测电路、音量控制电路及CPU组成，其解决了现有车载多媒体播放器不具备麦克风声音自动优先切换功能的技术弊端；本实用新型所提供的新型车载多媒体播放器，能够自动检测麦克风声音，有人讲话时，自动关闭多媒体节目的声音，播放麦克风声音，无人讲话时，自动关闭麦克风的声音，播放多媒体节目的声音，这样避免了人员讲话受到多媒体节目的干扰，整个过程由播放器自动实现；其具有功能实用，简洁方便，操作人性化的优点。

Description

新型车载多媒体播放器

技术领域

本实用新型涉及一种车载多媒体播放器，特别是新型车载多媒体播放器。

背景技术

近年来，随着汽车工业的蓬勃发展和电子科技的进步，车载多媒体播放器得到了飞速的发展和广泛的应用。尤其在客车、旅游车、公共汽车、公司接送车等乘载人数较多的汽车上，多媒体播放器更是成为了车厢内的必备设备。它既丰富了车内娱乐文化生活，缓解了人们旅途的劳累，又可以进行有用信息的发布，如社会公益宣传，还可以用来进行产品的广告宣传等等。

然而在旅途中，司机、导游或者乘务人员，经常需要对乘客进行一些提醒、通知或者解说。多媒体播放器的播放，则使乘客可能会听不清楚司乘人员的讲话。为了避免干扰，司乘人员往往需要先将多媒体播放器的声音关闭，待讲话完毕后再将其打开。但是上述一系列的操作比较麻烦，甚至有的车载多媒体播放器的声音调节控制装置有可能设在比较隐蔽或非触手可及的地方，没有办法操作。另外，在行驶的汽车上走到播放器位置来打开/关闭声音，或者由司机进行这些操作，会对安全行驶带来很大隐患。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种具有麦克风声音自动优先切换功能的新型车载多媒体播放器。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的新型车载多媒体播放器，包括麦克风声音处理模块、多媒体音视频解码模块、音频切换模块和声音功率放大模块，麦克风声音处理模块由声音预处理电路、声音检测电路、音量控制电路及CPU组成，其特征是：

声音预处理电路对麦克风声音输入信号放大去噪、为驻极体麦克

风提供偏压，将放大后的麦克风声音输入信号分别输入到声音检测电路和音量控制电路；

    声音检测电路将通过声音预处理电路放大后的麦克风声音输入信

号与其预置的门限电平进行比较，比较结果以高低电平方式输出给CPU；

音量控制电路向音频切换模块输出麦克风音频；

CPU控制音频切换模块对麦克风音频输出或多媒体音频输出进行

切换；

多媒体音视频解码模块向音频切换模块输出多媒体音频，同时进行视频输出；

音频切换模块在CPU的控制下来选择麦克风音频输出或多媒体音频输出；

声音功率放大模块对麦克风音频输出或多媒体音频输出进行放大，最后输出到扬声器中进行播放。

作为优选，本实用新型中所述CPU连接到外部控制接口，能接收旋钮或遥控信号对麦克风的声音进行操控，旋钮安装于接近使用者的位置，如麦克风的数据线上，这样可以在讲话时方便地进行调节。使用遥控器则对使用者的位置没有要求。该优选方案是本实用新型的最佳方案，其能方便控制麦克风的输出音量。

本实用新型提供的一种新型车载多媒体播放器，其实现方法可以是：

1）所述麦克风声音处理模块将人讲话的声波信号转化为电信号，输入到声音预处理电路，声音预处理电路主要进行麦克风声音信号放大去噪以及为驻极体麦克风提供偏压，放大后的麦克风声音信号分别输入到声音检测电路和音量控制电路，在声音检测电路中麦克风声音信号与预置的门限电平进行比较，比较结果以高低电平方式输出给CPU，如果高于门限电平，则声音检测电路输出高电平，如果低于门限电平，则声音检测电路输出低电平，音量控制电路对麦克风声音信号的大小进行调节，然后向音频切换模块进行麦克风音频输出；

2）所述CPU根据接收到的声音检测电路的检测结果，来控制多媒体音视频解码模块和音频切换模块的工作，当CPU接收到高电平时，需延迟一段时间t1，所述t1为200-900毫秒，CPU再次进行检测，如果仍为高电平，则判断为有人正在讲话，CPU将音频切换模块的麦克风音频通路打开，多媒体音频通路关闭，同时控制多媒体音视频解码模块停止视频输出，当CPU接收到低电平时，则延迟一段时间t2，所述t2为2-5秒，并判断是否在该时间内始终为低电平，如果是，则判断为不再有麦克风声音输入，CPU将音频切换模块的多媒体音频通路打开，麦克风音频通路关闭，同时控制多媒体音视频解码模块进行视频输出；

3）音频切换模块将选择好的声音输入到声音功率放大模块中进行放大，最后输出到扬声器中进行播放。

当然在上述新型车载多媒体播放器的实现方法中，CPU可以不对多媒体音视频解码模块进行控制，当CPU控制音频切换模块的麦克风音频通路和多媒体音频通路进行打开状态切换时，多媒体音视频解码模块可以始终保持视频输出。

本实用新型得到的新型车载多媒体播放器的显著优点是功能实用，简洁方便，操作人性化，主要体现在以下几个方面：

1）本实用新型所提供的新型车载多媒体播放器，能够自动检测麦克风声音。有人讲话时，自动关闭多媒体节目的声音，播放麦克风声音；无人讲话时，自动关闭麦克风的声音，播放多媒体节目的声音。这样避免了人员讲话受到多媒体节目的干扰，整个过程由播放器自动实现。

2）本实用新型所提供的新型车载多媒体播放器，还具有音量调节功能，如果对声音大小不满意，可以通过旋钮或遥控器等控制设备，即时地调节音量，使得人员讲话的声音可以被扩音，并且音量可以方便地进行调节。

综上，本实用新型功能实用，操作人性化，在带来方便的同时，也大大提高了汽车行驶的安全性。

附图说明

图1是实施例1的模块结构示意图；

图2是实施例1中麦克风声音处理模块的模块结构示意图；

图3是实施例1中声音预处理电路部分的电子元器件图；

图4是实施例1中声音检测电路部分的电子元器件图；

图5是实施例1中音量控制电路部分的电子元器件图；

图6是实施例1中CPU及***电路的电子元器件图；

图7 是实施例2中麦克风声音处理模块的模块结构示意图。

图中：麦克风声音处理模块1、声音预处理电路1-1、声音检测电路1-2、音量控制电路1-3、CPU1-4、多媒体音视频解码模块2、音频切换模块3、声音功率放大模块4。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

如图1所示，本实施例提供的新型车载多媒体播放器，包括麦克风声音处理模块1、多媒体音视频解码模块2、音频切换模块3和声音功率放大模块4，麦克风声音处理模块1由声音预处理电路1-1、声音检测电路1-2、音量控制电路1-3及CPU1-4组成；如图2所示，本实施例所述的麦克风声音处理模块1由声音预处理电路1-1、声音检测电路1-2、音量控制电路1-3和CPU1-4组成。

如图3所示，本实施例的声音预处理电路1-1主要进行麦克风声音放大去噪、为驻极体麦克风提供偏压。本实施例中声音预处理电路1-1采用了集成电路MAX9814，它是低成本、高品质麦克风放大器，内置自动增益控制AGC电路以及低噪声麦克风偏置电路。集成的自动增益控制AGC电路允许设计人员定义保持和释放时间、以及输出门限电平。在数字处理之前先对麦克风的信号电平进行优化，可以保证麦克风声音信号的低噪声，从而无需进行进一步放大或衰减。随后可以在数字域内对该高品质音频信号进行无损转换和处理，从而保持了原有麦克风信号的音质。同时MAX9814集成低噪声前置放大器、可变增益放大器VGA、输出放大器以及内部低噪声麦克风偏压发生器，进一步提高了音频性能，可用于驱动绝大多数电容式麦克风。MAX9814对麦克风声音进行放大降噪等处理后，将声音分别输入到声音检测电路1-2和音量控制电路1-3中。

如图4所示，本实施例中的声音检测电路1-2，将麦克风的声音信号进行放大，然后滤除负极性、整流、与预设的门限电平进行比较、输出比较结果等一系列处理。如果高于门限电平，则声音检测电路1-2输出高电平；如果低于门限电平，则声音检测电路1-2输出低电平。

如图5所示，本实施例的音量控制电路1-3采用了集成电路FM62429。它是双通道数字音量控制芯片，采用二线制串行数据信号控制，内置参考源电路，具有低谐波失真度、低噪声电压、***元件少的特点。它通过CLK和DATA两信号线与CPU1-4进行通讯，接收CPU1-4的音量调节命令并输出合适音量的声音。

如图6所述，本实施例中的CPU1-4对多媒体音视频解码模块2和音频切换模块3进行控制。

本实施例提供的新型车载多媒体播放器，其实现方法可以如下：

1）所述麦克风声音处理模块1将人讲话的声波信号转化为电信号，输入到声音预处理电路1-1，声音预处理电路1-1主要进行麦克风声音信号放大去噪以及为驻极体麦克风提供偏压，放大后的麦克风声音信号分别输入到声音检测电路1-2和音量控制电路1-3，在声音检测电路1-2中麦克风声音信号与预置的门限电平进行比较，比较结果以高低电平方式输出给CPU1-4，如果高于门限电平，则声音检测电路1-2输出高电平，如果低于门限电平，则声音检测电路1-2输出低电平，音量控制电路1-3对麦克风声音信号的大小进行调节，然后向音频切换模块3进行麦克风音频输出；

2）所述CPU1-4接收声音检测电路1-2的信号，如果是高电平，则判断有麦克风声音输入，即可能有人正在讲话，为了准确判断是有人讲话还是噪声干扰等，需延迟一段时间t1，t1一般为200-900毫秒，CPU1-4再次进行检测，如果仍为高电平，则判断为有人正在讲话。此时CPU1-4发出两个控制信号，一个控制信号发送给音频切换模块3，令其进行输出声音的切换，使其关闭多媒体音频通道，并打开麦克风音频通道，从而播放正在进行的讲话；另一个控制信号发送给多媒体音视频解码模块2，令其暂停视频输出，对于要求不高的情况，此步骤也可以不做，这样实现起来更加简便。如果CPU1-4接收到低电平，则判断没有麦克风声音输入。***延迟一段时间t2，并在这段时间内反复进行检测，如果一直为低电平，则判断人员已经结束讲话。此处延迟的时间t2一般为取2-5秒，以避免人员讲话语句间歇而造成误判断。CPU1-4判断为人员讲话已结束后，对音频切换模块3和多媒体音视频解码模块2分别输出声音切换命令和继续视频输出命令，使音频切换模块3关闭麦克风音频通道，打开多媒体音频通道。CPU1-4还要进行音量大小的控制；

3）音频切换模块3将选择好的声音输入到声音功率放大模块4中进行放大，最后输出到扬声器中进行播放。

实施例2：

如图7所述的新型车载多媒体播放器，其大体结构与实施例1一致，但是本实施例中所述CPU1-4连接到外部控制接口，能接收旋钮或遥控信号对麦克风的声音进行操控，CPU1-4通过旋钮或遥控器等控制设备，接收使用者发出的调大或调小音量的命令，然后对音量控制电路1-3输出音量调节命令，使其将声音的输出大小调节为合适值。

Claims (2)

1.一种新型车载多媒体播放器，包括麦克风声音处理模块（1）、多媒体音视频解码模块（2）、音频切换模块（3）和声音功率放大模块（4），麦克风声音处理模块（1）由声音预处理电路（1-1）、声音检测电路（1-2）、音量控制电路（1-3）及CPU（1-4）组成，其特征是：

声音预处理电路（1-1）对麦克风声音输入信号放大去噪、为驻极体麦克风提供偏压，将放大后的麦克风声音输入信号分别输入到声音检测电路（1-2）和音量控制电路（1-3）；

    声音检测电路（1-2）将通过声音预处理电路（1-1）放大后的麦克

风声音输入信号与其预置的门限电平进行比较，比较结果以高低电平方式输

出给CPU（1-4）；

音量控制电路（1-3）向音频切换模块（3）输出麦克风音频；

CPU（1-4）控制音频切换模块（3）对麦克风音频输出或多媒体音频输出进行切换；

多媒体音视频解码模块（2）向音频切换模块（3）输出多媒体音频，同时进行视频输出；

音频切换模块（3）在CPU（1-4）的控制下来选择麦克风音频输出或多媒体音频输出；

声音功率放大模块（4）对麦克风音频输出或多媒体音频输出进行放大，最后输出到扬声器中进行播放。

2.根据权利要求1所述的新型车载多媒体播放器，其特征在于：所述CPU（1-4）连接到外部控制接口，能接收旋钮或遥控信号对麦克风的声音进行操控。

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