CN202894397U - 一种车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构,包括有机座,所述的机座上设有一对钻夹具,所述的钻夹具上设有钻头,所述的机座上活动安装有工作台;本实用新型设计合理,结构简单,安装方便,这样就可以进行双头镗孔,这样就降低了劳动强度,同时减少了劳动时间,因此就提高了生产效率,安全性能较高,质量也得到了保证,误差变得更小。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种镗孔车床,具体涉及一种车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构。
背景技术:
前叉管底筒在加工时需要对工件两端进行镗孔,目前只能手动进行镗孔,这样镗孔需要的劳动强度比较大,劳动时间也很长,比较费力,因此生产效率就很低,同时手动镗孔的误差比较大,安全性也比较差,同时质量又很难保证。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构,这样就解决了目前只能手动进行锚孔,这样目前只能手动进行镗孔,这样镗孔需要的劳动强度比较大,劳动时间也很长,比较费力,因此生产效率就很低,同时手动镗孔的误差比较大,安全性也比较差,同时质量又很难保证的问题。
本实用新型解决方案如下:
一种车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构,包括有机座,所述的机座上设有一对钻夹具,所述的钻夹具上设有钻头,所述的机座上活动安装有工作台,所述的机座的一侧固定安装有油缸A,所述的油缸A的一端设在工作台底端上,所述的工作台上设有夹具,所述的夹具顶端设有油缸B。
所述的工作台位于两钻夹具之间。
其工作原理是:工作时,夹具上放上工件,油缸B提供动力,使得工件被夹紧,两端的钻头转动,油缸A做顶伸运动,带动工作台做向钻头水平方向往复运动,这样就可以进行双头镗孔,这样就降低了劳动强度,同时减少了劳动时间,因此就提高了生产效率,安全性能较高,质量也得到了保证,误差变得更小。
本实用新型设计合理,结构简单,安装方便,这样就可以进行双头镗孔,这样就降低了劳动强度,同时减少了劳动时间,因此就提高了生产效率,安全性能较高,质量也得到了保证,误差变得更小。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、机座,2、钻夹具,3、钻头,4、工作台,5、油缸A,6、夹具,7、油缸B。
具体实施方式:
参见附图,一种车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构,包括有机座,所述的机座上设有一对钻夹具,所述的钻夹具上设有钻头,所述的机座上活动安装有工作台,所述的机座的一侧固定安装有油缸A,所述的油缸A的一端设在工作台底端上,所述的工作台上设有夹具,所述的夹具顶端设有油缸B。
所述的工作台位于两钻夹具之间。
工作时,夹具上放上工件,油缸B提供动力,使得工件被夹紧,两端的钻头转动,油缸A做顶伸运动,带动工作台做向钻头水平方向往复运动,这样就可以进行双头镗孔,这样就降低了劳动强度,同时减少了劳动时间,因此就提高了生产效率,安全性能较高,质量也得到了保证,误差变得更小。
Claims (2)
1.一种车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构,包括有机座,其特征在于:所述的机座上设有一对钻夹具,所述的钻夹具上设有钻头,所述的机座上活动安装有工作台,所述的机座的一侧固定安装有油缸A,所述的油缸A的一端设在工作台底端上,所述的工作台上设有夹具,所述的夹具顶端设有油缸B。
2.根据权利要求1所述的车前叉底筒镗孔车床的双头镗孔机构,其特征在于:所述的工作台位于两钻夹具之间。
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- 2012-10-31 CN CN 201220565160 patent/CN202894397U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20130424 Termination date: 20131031 |