CN202869394U - 一种前保险杠安装支座检测工装 - Google Patents

一种前保险杠安装支座检测工装 Download PDF

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孙佳欢
费楠楠
廖兰兰
安聪慧
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Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种前保险杠安装支座检测工装,旨在提供一种能够及时发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离从而提高工作效率的前保险杠安装支座检测工装。它包括底板和支板,所述的支板垂直固定在底板一边上,所述的底板上设有若干定位销,所述的支板上设有至少一个检测销孔,所述的检测销孔内设有检测销,所述的检测销与支板滑动连接。本实用新型的有益效果是:适用于对前保险杠安装支座进行检测,能够及时发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离,提前检测到零部件是否达标,从而减少故障件流下去,确保装车零部件的合格率,提高工作效率。

Description

一种前保险杠安装支座检测工装
技术领域
本实用新型涉及一种检测工装,尤其是指一种前保险杠安装支座检测工装。
背景技术
总装厂在安装前保险杠的时候,需要先将前保险杠安装支座紧固在车身上,然后再将前保险杠对准前保险杠安装支座并紧固在前保险杠安装支座上,但是现场装配过程中,会出现前保险杠与前保险杠安装支座孔位偏离的现象,导致前保险杠无法正常的装配到前保险杠安装支架上,严重影响工作效率,即使强行将前保险杠安装在前保险杠安装支座上,也会出现前保险杠与大灯或与翼子板阶差、间隙的故障,严重影响整车产品质量。在前保险杠安装支座装车后,后续安装前保险杠时才能发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离,如果出现孔位不对,无法安装,就会对其重新更换,极大的影响了工作的效率。
中国专利授权公告号:CN 201926414U,授权公告日2011年8月10日,公开了一种用于检测汽车右下安装支架的检具,包括底座和设置在底座上的操作台,操作台顶端设有凹槽,凹槽在操作台一端呈长直线形,凹槽在操作台另一端呈弯转状,凹槽槽形与右下安装支架的外轮廓吻合,长直线形的凹槽上设有与被检测的右下安装支架相对应的检测开孔。本实用新型的不足之处在于,该检具只适合用于检测汽车右下安装支架,无法对前保险杠安装支座进行检测,从而无法及时发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离,极大的影响了工作的效率。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中没有适用于对前保险杠安装支座进行检测的检具,导致无法及时发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离,极大的影响了工作效率的不足,提供了一种能够及时发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离从而提高工作效率的前保险杠安装支座检测工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种前保险杠安装支座检测工装,包括底板和支板,所述的支板垂直固定在底板一边上,所述的底板上设有若干定位销,所述的支板上设有至少一个检测销孔,所述的检测销孔内设有检测销,所述的检测销与支板滑动连接。
所述的支板垂直固定在底板一边上,使得在检测前保险杠安装支座时,确保前保险杠安装支座的垂直度,所述的底板上设有若干定位销,通过该检测工装底板上的定位销,对前保险杠安装支座连接前保险杠的一端进行定位,所述的支板上设有至少一个检测销孔,所述的检测销孔内设有检测销,所述的检测销与支板滑动连接,通过该检测工装上面的检测销来对安装到车身上的螺母孔进行检测,根据检测销是否能够顺利通过,来检测前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离。这样设计能够及时发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离,从而达到提高工作效率的目的。
作为优选,所述的定位销一端固定在地板上,所述的定位销另一端呈圆台状,通过定位销的圆台状端部来引导前保险杠安装支座,使得前保险杠安装支座能够较快的定位到该检测工装上。
作为优选,所述的底板上设有若干定位块,通过定位块能够更好的定位前保险杠安装支座,以防前保险杠安装支座在底板上产生一定的位移影响检测前保险杠安装支座的孔位及角度。
作为优选,所述的检测销一端设有手柄杆,所述的手柄杆中间与检测销垂直固定连接,这样设计一方面能够便于操作人员通过手柄杆来操作检测销,另一方面当手柄杆贴合支板时,能够确保检测销与支板相互垂直,进而确保前保险杠安装支座上孔位及角度的精度。
作为优选,所述支板上设有两个检测销孔,所述的检测销另一端呈圆台状,所述的检测销上设有限位块,限位块能够确保检测销安装在支板上,使得检测销不易丢失,而圆台状设计能够引导检测销检测前保险杠安装支座上的孔位。
作为另一种优选,所述支板上设有一个检测销孔,所述的检测销另一端设有U形定位杆,所述的U形定位杆与检测销是一体的,所述的U形定位杆两端均呈圆台状,这样设计不但能够确保检测销安装在支板上不易丢失,而且结构简单,操作方便,提高了工作效率。
本实用新型的有益效果是:适用于对前保险杠安装支座进行检测,能够及时发现前保险杠安装支座的孔位及角度有无偏离,提前检测到零部件是否达标,从而减少故障件流下去,确保装车零部件的合格率,提高工作效率,结构简单,操作方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图;
图2是图1中检测销的结构示意图;
图3是本实用新型实施例二的结构示意图;
图4是图3中检测销的结构示意图。
图中:1. 底板,2. 支板,3. 定位销,4.检测销,5.定位块,6.手柄杆,7.限位块,8. U形定位杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
实施例一:如图1、图2所述的实施例中,一种前保险杠安装支座检测工装,包括底板1和支板2,所述的支板2垂直固定在底板1一边上,所述的底板1上设有三个定位销3,所述的支板2上设有两个检测销孔,所述的检测销孔内设有检测销4,所述的检测销4与支板2滑动连接,所述的检测销4一端设有手柄杆6,所述的手柄杆6中间与检测销4垂直固定连接,所述的检测销4另一端呈圆台状,所述的检测销4上设有限位块7。所述的定位销3一端固定在底板1上,所述的定位销3另一端呈圆台状,所述的底板1上设有四个定位块5,所述的每个定位块5与底板1上相对应的一条边平行。
该检测工装主要材料是45号钢,通过该检测工装底板上的三个定位销3,对前保险杠安装支座连接的前保险杠一端进行定位,然后通过该检测工装支板上的两个检测销4对安装到车身上的螺母孔进行检测,如果检测销能够顺利通过,则说明该件合格,无法通过,则说明该件孔位偏离。同样此过程反过来进行检测,也可以确定连接前保险杠一端的孔位是否偏离。
实施例二:如图3、图4所述的实施例中,一种前保险杠安装支座检测工装,包括底板1和支板2,所述的支板2垂直固定在底板1一边上,所述的底板1上设有三个定位销3,所述的支板2上设有一个检测销孔,所述的检测销孔内设有检测销4,所述的检测销4与支板2滑动连接,所述的检测销4一端设有手柄杆6,所述的手柄杆6中间与检测销4垂直固定连接,所述的检测销4另一端设有U形定位杆8,所述的U形定位杆8与检测销4是一体的,所述的U形定位杆8两端均呈圆台状。所述的定位销3一端固定在底板1上,所述的定位销3另一端呈圆台状,所述的底板1上设有四个定位块5,所述的每个定位块5与底板1上相对应的一条边平行。
通过该检测工装底板上的三个定位销3,对前保险杠安装支座连接的前保险杠一端进行定位,然后通过该检测工装支板上的一个检测销4对安装到车身上的螺母孔进行检测,如果检测销能够顺利通过,则说明该件合格,无法通过,则说明该件孔位偏离。

Claims (6)

1.一种前保险杠安装支座检测工装,其特征是,包括底板(1)和支板(2),所述的支板(2)垂直固定在底板(1)一边上,所述的底板(1)上设有若干定位销(3),所述的支板(2)上设有至少一个检测销孔,所述的检测销孔内设有检测销(4),所述的检测销(4)与支板(2)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种前保险杠安装支座检测工装,其特征是,所述的定位销(3)一端固定在底板(1)上,所述的定位销(3)另一端呈圆台状。
3.根据权利要求1所述的一种前保险杠安装支座检测工装,其特征是,所述的底板(1)上设有若干定位块(5)。
4.根据权利要求1所述的一种前保险杠安装支座检测工装,其特征是,所述的检测销(4)一端设有手柄杆(6),所述的手柄杆(6)中间与检测销(4)垂直固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种前保险杠安装支座检测工装,其特征是,所述支板(2)上设有两个检测销孔,所述的检测销(4)另一端呈圆台状,所述的检测销上设有限位块(7)。
6.根据权利要求4所述的一种前保险杠安装支座检测工装,其特征是,所述支板(2)上设有一个检测销孔,所述的检测销(4)另一端设有U形定位杆(8),所述的U形定位杆(8)与检测销(4)是一体的,所述的U形定位杆(8)两端均呈圆台状。
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