CN202831061U - 一种停车场雨水综合利用*** - Google Patents

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徐大勇
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Abstract

一种停车场雨水综合利用***，包括渗透型地面、蓄水层、雨水收集沟、储水池和雨水利用井，所述蓄水层设置在渗透型地面下方，所述雨水收集沟与渗透层表面和蓄水层的截面连通，且内部填充有疏松多孔材料，所述储水池通过雨水收集管道连接雨水收集沟，所述雨水利用井与储水池相连通。本实用新型能有效处理利用停车场的雨水资源，能有效减少直至避免含油污的杂质渗入地下水或流入排水***，保护地下水源，收集的雨水资源可以用来洗车，洗地面等，是建设停车场的理想配套***，完全可以替代现有停车场区域的排水***。

Description

一种停车场雨水综合利用***
技术领域
本实用新型涉及雨水综合利用领域，特别是涉及一种停车场雨水综合利用***。
背景技术
目前，汽车的应用越来越广泛，保有量不断增加，需要配套建设的停车场也越来越多，车辆出入以及停放在停车场区域时，可能有油污溢洒出来，而且表面有较多的轮胎表面磨下的橡胶颗粒碎屑等杂物，成分非常复杂，处理起来难度较大。如果停车场表面建成不透水的普通硬化表面，这些油污和杂物在下雨时会混入雨水，如雨水直接流入河道，则会造成对水体的严重污染，如进入排水***并最终流入污水处理厂，则会增加水处理的难度和成本。如果停车场表面建成透水的表面，而不对雨水进行妥善收集利用或其他处理，这些油污和杂物在下雨时会渗透入土壤进而污染地下水，造成不良后果。
如能在建设停车场时提前科学规划，建设雨水综合利用***，将停车场区域的雨水，有效收集妥善处理后利用起来或适当管理，能够同时解决上述的问题，是一种科学合理的解决办法。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种停车场雨水综合利用***，具有能有效处理利用雨水资源、减少对水质的污染、保护地下水源等多种优点，是建设停车场的理想配套***。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种停车场雨水综合利用***，包括渗透型地面、蓄水层、雨水收集沟、储水池和雨水利用井，所述蓄水层设置在渗透型地面下方，所述雨水收集沟与渗透层表面和蓄水层的截面连通，且内部填充有疏松多孔材料，所述储水池通过雨水收集管道连接雨水收集沟，所述雨水利用井与储水池相连通。
进一步地，所述蓄水层下表面设置有防渗土工膜。
进一步地，所述雨水收集管道设置在雨水收集沟的下部，且低于蓄水层的下表面。
进一步地，所述渗透型地面设置有排水坡度，所述排水坡度坡向雨水收集沟。
进一步地，所述雨水收集沟上设置有沟盖板。
进一步地，所述蓄水层中还安装有雨水收集支管，所述雨水收集支管与储水池连通。
进一步地，所述雨水利用井上部连接有雨水利用管道。
采用上述技术方案，本实用新型的优点及有益效果有：
本实用新型能有效处理利用停车场的雨水资源，能有效减少直至避免含油污的杂质渗入地下水或流入排水***，保护地下水源，收集的雨水资源可以用来洗车，洗地面等，是建设停车场的理想配套***，完全可以替代现有停车场区域的排水***。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视透视图。
其中：1……渗透型地面；2……蓄水层；3……雨水收集支管；4……防渗土工膜；5……储水池；6……雨水收集沟；7……疏松多孔材料；8……雨水收集管道；9……雨水利用管道；10……雨水利用井。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1为本实用新型的结构示意图，如图1所示的停车场雨水综合利用***，包括渗透型地面1、蓄水层2、防渗土工膜4、雨水收集沟6、储水池5和雨水利用井10，所述渗透型地面1设置有排水坡度，所述蓄水层2设置在渗透型地面1下方，所述雨水收集沟6与渗透型地面1和蓄水层2的截面连通，且内部填充有疏松多孔材料7，所述排水坡度坡向雨水收集沟6，所述储水池通过雨水收集管道8连接雨水收集沟6，所述雨水收集管道8设置在雨水收集沟6的下部，且低于蓄水2层的下表面，所述雨水利用井10与储水池5相连通，且上部连接有雨水利用管道9，所述防渗土工膜4设置在蓄水层的下表面，所述雨水收集沟6上设置有沟盖板。所述蓄水层2中还安装有雨水收集支管3，所述雨水收集支管3与储水池5连通。
采用本实用新型所提供的停车场雨水综合利用***，蓄水层支撑渗透型地面，且内部埋设有雨水收集支管，底部铺设防渗土工膜，阻止雨水下渗，在本***中，停车场表面设计的具有适当排水坡度的渗透型，下雨时，一部分雨水透过渗透层，流入下部的蓄水层，并通过雨水收集支管和雨水收集管道将雨水收集进雨水储水池内，另一部分雨水沿着排水方向流入雨水收集沟内，内部夹带的油污和杂物会被内部疏松多孔材料的吸附和滤除，经过处理后流出的雨水水质很好，也通过雨水收集支管和雨水收集管道将雨水收集进雨水储水池内。
且本实用新型所提供的停车场雨水综合利用***中，蓄水层下部铺设的防渗土工膜，可以有效避免经过停车场表面渗透层和下部蓄水层过滤后的雨水仍有可能含有的一些油污和杂物继续下渗污染地下水，有效阻断雨水下渗的通道。
本实用新型所提供的停车场雨水综合利用***（其俯视透视图如图2所示）的施工方法，包括如下步骤：
步骤一在停车场地面挖开基坑，夯实原土层，在夯实的原土层上铺设防渗土工膜，然后在所述防渗土工膜上铺设蓄水层，并在蓄水层中合适位置安装雨水收集支管；
步骤二开掘用于埋设储水池、雨水收集沟和雨水收集管道的基坑和基槽，并分别安装；
步骤三在雨水储水池内安装雨水利用井，并在雨水利用井上部安装雨水利用管道；
步骤四在蓄水层上铺设渗透型地面，并对渗透型地面上表面做排水坡度，所述排水坡度坡向雨水收集沟；
步骤五在雨水收集沟内填充能吸附油污的疏松多孔材料，并在雨水收集沟上盖上沟盖板。
本实用新型所提供的停车场雨水综合利用***，渗透型地面可以是透水型混凝土、透水砖等不同材质和做法的透水材料；蓄水层可以是级配碎石、透水混凝土、塑料渗排水板材等；雨水收集支管可以是透水软管、穿孔塑料管等；防渗土工膜可以是PE单膜、一布一膜、两布一膜等；储水池可以是塑料水池、塑料罐、混凝土水池、砖砌水池等；雨水收集沟可以是塑料沟、树脂混凝土沟、水泥混凝土沟、砖砌沟等；疏松多孔材料可以是石英砂、活性炭、塑料滤砖等；雨水收集管道可以是HDPE管、UPVC管、PPR管等；雨水利用管道可以是HDPE管、UPVC管、PPR管等；雨水利用井可以是PE雨水井、PVC雨水井、PP雨水井等。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种停车场雨水综合利用***，其特征在于：包括渗透型地面、蓄水层、雨水收集沟、储水池和雨水利用井，所述蓄水层设置在渗透型地面下方，所述雨水收集沟与渗透层表面和蓄水层的截面连通，且内部填充有疏松多孔材料，所述储水池通过雨水收集管道连接雨水收集沟，所述雨水利用井与储水池相连通。
2.根据权利要求1所述的停车场雨水综合利用***，其特征在于：所述蓄水层下表面设置有防渗土工膜。
3.根据权利要求1所述的停车场雨水综合利用***，其特征在于：所述雨水收集管道设置在雨水收集沟的下部，且低于蓄水层的下表面。
4.根据权利要求1所述的停车场雨水综合利用***，其特征在于：所述渗透型地面设置有排水坡度，所述排水坡度坡向雨水收集沟。
5.根据权利要求1所述的停车场雨水综合利用***，其特征在于：所述雨水收集沟上设置有沟盖板。
6.根据权利要求1所述的停车场雨水综合利用***，其特征在于：所述蓄水层中还安装有雨水收集支管，所述雨水收集支管与储水池连通。
7.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的停车场雨水综合利用***，其特征在于：所述雨水利用井上部连接有雨水利用管道。
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