CN202798837U

CN202798837U - 用于移动终端的气囊保护装置

Info

Publication number: CN202798837U
Application number: CN201220417419.3U
Authority: CN
Inventors: 李雪
Original assignee: Beijing Baidu Netcom Science and Technology Co Ltd
Current assignee: Beijing Baidu Netcom Science and Technology Co Ltd
Priority date: 2012-08-21
Filing date: 2012-08-21
Publication date: 2013-03-13
Anticipated expiration: 2022-08-21

Abstract

本实用新型提出一种用于移动终端的气囊保护装置，包括：保护气囊组件，所述保护气囊组件在未打开时处于收缩状态；传感器组件，所述传感器组件检测移动终端的当前状态；以及控制器，所述控制器分别与所述保护气囊组件和所述传感器组件相连，所述控制器根据所述移动终端的当前状态对所述保护气囊组件进行控制，在判断所述移动终端跌落时控制所述保护气囊组件启动以保护所述移动终端。该装置能够大大降低移动终端跌落时摔坏的可能性，有效地保护移动终端。

Description

用于移动终端的气囊保护装置

技术领域

本实用新型涉及移动通信技术领域，具体而言，涉及一种用于移动终端的气囊保护装置。

背景技术

目前，汽车气囊作为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞”前迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时扑在气垫上，从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

随着科技的不断发展，移动终端例如手机变得也越来越智能、越来越轻薄。但是，越来越智能化、集成化的移动终端在给人们日常生活带来便利的同时，也变得容易损坏，尤其是在不慎坠落的时候。

因此，现有技术存在的缺点是，移动终端在坠落的时候容易损坏，并且仅靠移动终端外面的保护套并不能对移动终端形成有效保护。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在至少解决上述技术问题之一。

为此，本实用新型提出了一种用于移动终端的气囊保护装置，能够大大降低移动终端跌落时摔坏的可能性，有效地保护移动终端。

为达到上述目的，本实用新型提出的一种用于移动终端的气囊保护装置，包括：保护气囊组件，所述保护气囊组件在未打开时处于收缩状态；传感器组件，所述传感器组件检测移动终端的当前状态；以及控制器，所述控制器分别与所述保护气囊组件和所述传感器组件相连，所述控制器根据所述移动终端的当前状态对所述保护气囊组件进行控制，在判断所述移动终端跌落时控制所述保护气囊组件启动以保护所述移动终端。

根据本实用新型的用于移动终端的气囊保护装置，在移动终端跌落时能够对它形成有效地保护，降低移动终端损坏的可能性，减少人们财产的损失。

其中，所述保护气囊组件包括：保护气囊；快速充气模块，所述快速充气模块用于在接收到所述控制器的启动指令之后对所述保护气囊进行快速充气。

进一步地，所述保护气囊组件还包括恢复模块，用于在收到所述控制器的恢复指令之后对所述保护气囊进行放气。

再者，所述传感器组件包括：加速度传感器，所述加速度传感器检测所述移动终端的瞬间加速度是否超过预设值；以及重力传感器，所述重力传感器检测所述移动终端的移动方向。

并且，如果所述瞬间加速度超过所述预设值，且所述重力传感器检测所述移动终端的移动方向向下时，所述控制器向所述保护气囊组件发送启动指令。其中，所述控制器关闭所述移动终端的电源。

此外，所述传感器组件还包括声音传感器，所述声音传感器接收声音信号，并判断声音信号的来源以选择所述保护气囊组件的打开方向。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为根据本实用新型实施例的用于移动终端的气囊保护装置的方框图；

图2为根据本实用新型实施例的用于移动终端的气囊保护装置的进一步方框图；和

图3为根据本实用新型实施例的用于移动终端的气囊保护装置的控制流程图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的结构可以包括第一和第二特征形成为直接接触的实施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之间的实施例，这样第一和第二特征可能不是直接接触。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参照下面的描述和附图，将清楚本实用新型的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本实用新型的实施例中的一些特定实施方式，来表示实施本实用新型的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本实用新型的实施例的范围不受此限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

下面参照图1至图3描述根据本实用新型实施例提出的用于移动终端的气囊保护装置。

如图1所示，该用于移动终端的气囊保护装置包括保护气囊组件101、传感器组件102和控制器103。

其中，保护气囊组件101在未打开时处于收缩状态，此时收缩的保护气囊组件占用很小的空间，便于组装。传感器组件102检测移动终端的当前状态。控制器103分别与保护气囊组件101和传感器组件102相连，根据传感器组件102检测的移动终端的当前状态对保护气囊组件101进行控制，并在判断移动终端跌落时控制保护气囊组件101启动以保护移动终端。

进一步地，在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，保护气囊组件101包括保护气囊201和快速充气模块202。其中，快速充气模块202用于在接收到控制器103的启动指令之后对保护气囊201进行快速充气。

并且，如图2所示，保护气囊组件101还包括恢复模块203，用于在收到控制器103的恢复指令之后对保护气囊201进行放气。

在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，传感器组件102包括加速度传感器204和重力传感器205。加速度传感器204检测移动终端的瞬间加速度是否超过预设值，而重力传感器205检测移动终端的移动方向。

进一步地，在本实用新型的一个实施例中，如果加速度传感器204检测到移动终端的瞬间加速度超过预设值，且重力传感器205检测到移动终端的移动方向向下时，控制器103向保护气囊组件102发送启动指令。同时，控制器103关闭移动终端的电源。

此外，在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，传感器组件102还包括声音传感器206。声音传感器206接收声音信号，并判断声音信号的来源以选择保护气囊组件101的打开方向。其中，声音信号可以是移动终端碰撞时发出的声音，也可以是用户在移动终端坠落时发出的口头指令。

在本实用新型的一个实施例中，移动终端可以是手机。可以理解的是，本实用新型实施例中的手机仅为一个示例，并不仅限于此。例如，移动终端也可以是平板电脑。

具体地，在本实用新型的一个示例中，如图3所示，以手机为例对上述气囊保护装置对手机如何实现保护进行描述。

S301，判断手机是否运动。如果是，则执行下一步骤S303；如果否，则执行步骤S302。

S302，不处理，即表示手机处于静止状态，对手机不作处理。

S303，判断手机运动方向是否向下。如果是，则执行步骤S305；如果否，则执行步骤S304。

S304，暂时不对手机进行处理，也就是说，当前手机虽然处于运动的状态，但不是向下运动，此时手机不会被摔坏，因此，这时对手机暂不处理。

S305，判断是否落地状态。如果是，执行下一步骤S306；如果否，这时手机不处于落地状态，可以是用户把手机放进口袋或包里，虽然手机是处于向下运动状态，但不是落地状态，因此，执行步骤S304，

S306，关闭手机电源，准备启动保护气囊组件。

在此步骤中，关闭手机电源以关闭手机日常的功能，也是为了更好地保护手机中的***不被损坏。

S307，接收到声音信号。

S308，触发，启动保护气囊组件。

也就是说，根据声音信号的来源有方向地打开保护气囊组件以便更好地保护手机不受损坏。

根据本实用新型的用于移动终端的气囊保护装置，首先，通过加速度传感器204判断移动终端的运动状态，是处于静止状态还是运动状态中；如果是处于运动状态中，则加速度传感器204进一步判断移动终端的瞬间加速度是否大于预设值例如9.8m/s2。其次，如果瞬间加速度大于预设值，重力传感器205综合判断移动终端的移动方向及走势，并在判断移动终端的移动方向向下时，也就是落地状态，控制器103关闭移动终端的电源，同时准备启动保护气囊组件101，即控制器103发送指令给保护气囊组件101中的快速充气模块202以控制保护气囊201准备进行快速充气。第三，如果在保护气囊组件101准备启动过程中，当处于开启监听状态的声音传感器206接收到声音信号时，并判断声音信号的来源，立即触发开启保护气囊组件101，有方向性地喷出保护气囊201对移动终端进行有效地保护，降低移动终端损坏的可能性，减少人们财产的损失。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。

Claims

1.一种用于移动终端的气囊保护装置，其特征在于，包括：

保护气囊组件，所述保护气囊组件在未打开时处于收缩状态；

传感器组件，所述传感器组件检测移动终端的当前状态；以及

控制器，所述控制器分别与所述保护气囊组件和所述传感器组件相连，所述控制器根据所述移动终端的当前状态对所述保护气囊组件进行控制，在判断所述移动终端跌落时控制所述保护气囊组件启动以保护所述移动终端。

2.如权利要求1所述的用于移动终端的气囊保护装置，其特征在于，所述保护气囊组件包括：

保护气囊；

快速充气模块，所述快速充气模块用于在接收到所述控制器的启动指令之后对所述保护气囊进行快速充气。

3.如权利要求2所述的用于移动终端的气囊保护装置，其特征在于，所述保护气囊组件还包括：

恢复模块，用于在收到所述控制器的恢复指令之后对所述保护气囊进行放气。

4.如权利要求1所述的用于移动终端的气囊保护装置，其特征在于，所述传感器组件包括：

加速度传感器，所述加速度传感器检测所述移动终端的瞬间加速度是否超过预设值；以及

重力传感器，所述重力传感器检测所述移动终端的移动方向。

5.如权利要求4所述的用于移动终端的气囊保护装置，其特征在于，如果所述瞬间加速度超过所述预设值，且所述重力传感器检测所述移动终端的移动方向向下时，所述控制器向所述保护气囊组件发送启动指令。

6.如权利要求5所述的用于移动终端的气囊保护装置，其特征在于，所述控制器关闭所述移动终端的电源。

7.如权利要求5或6所述的用于移动终端的气囊保护装置，其特征在于，所述传感器组件还包括：

声音传感器，所述声音传感器接收声音信号，并判断声音信号的来源以选择所述保护气囊组件的打开方向。