CN202772502U - 电动电缆拖挂单轨吊 - Google Patents
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Abstract
一种电动电缆拖挂单轨吊,轨道总成通过轨道悬吊装置安装在运输巷道一侧的顶板下,轨道总成上安装手动刹车装置、液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***和多个拖挂装置,多个拖挂装置之间通过电缆保护链连接,手动刹车装置、液压制动装置、电动自动控制、液压动力***和拖挂装置之间通过连接杆连接;所述的液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***其油缸均用电磁阀控制,而电磁阀由开关、按钮和继电器控制。本实用新型的电动电缆拖挂单轨吊采用了自动控制装置,安全可靠,涉及新颖,降低了工人的劳动强度,提高了劳动生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿山专用设备,具体涉及一种电动电缆拖挂单轨吊。
背景技术
电缆拖挂单轨吊是用于煤矿综采工作面和掘进头的各种设备电缆、高压胶管的吊挂移动专用设备。该设备利用锚杆和链条吊挂在综采工作面运输巷道一侧的顶板下。所有电缆和高压胶管都铺挂在一系列带滑轮的小车上,利用工作面乳化液泵站作动力,操作按钮,实现电缆、高压胶管沿着巷道吊挂和移动。
电缆拖挂单轨吊不仅可以吊挂电缆,还可以吊挂乳化液高压胶管和水管,使巷道内管路布置整齐美观,不需人工拖动电缆,极大地减轻工人的劳动强度,有效的提高劳动生产效率。电缆和液压胶管悬空布置和移动,最大限度预防了电缆和胶管拖地造成的管线破损。同时有效利用了巷道空间,改善了综采、综掘面脏乱差的一线工作环境。
目前在煤矿应用的电缆拖挂单轨吊都是采用手工操作液压阀控制手柄,来实现制动油缸和驱动油缸的伸缩,因为驱动油缸每次行程为0.8~1m,当整个装置一次移动30m,操作就得将换向阀来回扳动30次,而且当整个装置移动时须有两人配合,一个人在装置的尾端看着,当整个装置位移到位时,喊话通知前端操作手柄的人停止下来。
发明内容
实用新型所要解决的技术问题是:解决上述现有技术存在的问题,而提供一种电动电缆拖挂单轨吊,降低工人操作过程中的劳动强度,将原来需两个人完成的工作只需一个人完成,极大提高劳动生产效率。
本实用新型采用的技术方案是:
轨道总成通过轨道悬吊装置安装在运输巷道一侧的顶板下,轨道总成上安装手动刹车装置、液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***和多个拖挂装置,多个拖挂装置之间通过电缆保护链连接,手动刹车装置、液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***和拖挂装置之间通过连接杆连接;所述的液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***其油缸用电磁阀控制,而电磁阀由开关、按钮和继电器控制。
上述技术方案中,所述的液压制动装置、电动自动控制装置结构为:电缆拖挂单轨吊的前驱动车身和后驱动车身安装在轨道上,前驱动车身上安装有前制动刹车,后驱动车身上安装有后制动刹车,在前驱动车身与后驱动车身之间安装有推动油缸;在前制动刹车上安装前制动油缸,在后制动刹车上安装后制动油缸,前制动油缸和后制动油缸分别由前制动油缸电磁阀和后制动油缸电磁阀控制,而前制动油缸电磁阀和后制动油缸电磁阀分别由前进按钮和后退按钮控制;推动油缸两端分别由缸推电磁阀和缸缩电磁阀控制,而缸推电磁阀由前进按钮和前进限位开关控制,缸缩电磁阀由后退按钮和后退限位开关控制。
优点效果:
本实用新型安全可靠,设计新颖,操作简单,降低了工人操作的劳动强度,提高了劳动生产效率,填补了电缆拖挂单轨吊自动控制方面的空白。
附图说明
图1为本实用新型装配示意图;
图2为本实用新型液压原理图。
附图标注说明:
1—手动刹车装置,2—电缆保护链,3—轨道总成,4—拖挂装置,5—轨道悬吊装置,6—液压制动装置,7—电动自动控制装置,8—液压动力***,9—连接杆,10—手动球阀,11—第一电磁换向阀,12—第二电磁换向阀,13—双向液压锁,14—主油缸,15—制动油缸。
具体实施方式
参见图1、图2,本发明的电动电缆拖挂但轨吊,其结构为:轨道总成通过轨道悬吊装置安装在运输巷道一侧的顶板下,轨道总成上安装手动刹车装置1、液压制动装置6、电动自动控制装置7、液压动力***8和多个拖挂装置4,多个拖挂装置之间通过电缆保护链连接,手动刹车装置1、液压制动装置6、电动自动控制7、液压动力***8和拖挂装置4之间通过连接杆9连接;所述的液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***其油缸均用电磁阀控制,而电磁阀由开关、按钮和继电器控制。
上述技术方案中,所述的液压制动装置、电动自动控制装置结构为:电缆拖挂单轨吊的前驱动车身和后驱动车身安装在轨道上,前驱动车身上安装有前制动刹车,后驱动车身上安装有后制动刹车,在前驱动车身与后驱动车身之间安装有推动油缸;在前制动刹车上安装前制动油缸,在后制动刹车上安装后制动油缸,前制动油缸和后制动油缸分别由前制动油缸电磁阀和后制动油缸电磁阀控制,而前制动油缸电磁阀和后制动油缸电磁阀分别由前进按钮和后退按钮控制;推动油缸两端分别由缸推电磁阀和缸缩电磁阀控制,而缸推电磁阀由前进按钮和前进限位开关控制,缸缩电磁阀由后退按钮和后退限位开关控制。
电动电缆拖挂单轨吊由电动自动控制***、液压动力***、液压制动装置组成的驱动部分,以及电缆托挂装置、手动刹车装置、轨道组件、轨道悬吊组件、电缆保护链、连接杆等组成。电缆托挂装置用于存放矿用电缆、液压胶管。电缆保护链避免电缆受拉损坏。机尾锁紧装置主要起防止设备脱离轨道端头的安全保护作用。轨道悬吊组件是吊挂轨道的连接件,有吊挂和固定轨道的功能。驱动装置主要实现电缆拖挂单轨吊的移动,需外接乳化液或专用液压站作为动力源。
电动电缆拖挂单轨吊采用自动控制装置控制液压阀的切换,来实现制动油缸和驱动油缸的伸缩,而且当整个装置移动时不需要两人来配合,只要一个人在旁边监督,当自动控制装置设定的时间结束时,***自动停止运行,在运行过程上操作人员也可以随时按下自动控制装置的停止按钮将整个***停止。解决了电缆拖挂单轨吊手动控制工人手动操作的劳动强度,同时因为减少了一个操作人员,提高了生产效率。
Claims (1)
1.一种电动电缆拖挂单轨吊,其特征在于:轨道总成通过轨道悬吊装置安装在运输巷道一侧的顶板下,轨道总成上安装手动刹车装置、液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***和多个拖挂装置,多个拖挂装置之间通过电缆保护链连接,手动刹车装置、液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***和拖挂装置之间通过连接杆连接;所述的液压制动装置、电动自动控制装置、液压动力***其油缸均用电磁阀控制,而电磁阀由开关、按钮和继电器控制。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103353731A (zh) * | 2013-06-28 | 2013-10-16 | 太原理工大学 | 井下巷道电缆安装车自适应挂缆控制*** |
CN106276595A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 尤洛卡矿业安全工程股份有限公司 | 煤矿巷道专用的单轨吊机车 |
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2012
- 2012-08-10 CN CN 201220395639 patent/CN202772502U/zh not_active Expired - Fee Related
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