CN202768134U - 一种新型活塞冷却喷嘴总成 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型活塞冷却喷嘴总成，由管接头和喷油管组成，所述管接头与喷油管的连接采用扣压式结构，并用钎焊工艺进行管件融合面的密封，解决了冷却活塞的过程中管接头和喷油管连接部位的渗油故障。

Description

一种新型活塞冷却喷嘴总成
(一)技术领域
本实用新型属于燃油发动机技术领域，具体涉及一种在冷却活塞过程中能防止渗油的新型活塞冷却喷嘴总成。
(二)背景技术
活塞冷却喷嘴总成是发动机的关键部件之一，在柴油发动机的正常使用过程中，活塞冷却喷嘴总成是保证活塞能够及时得到冷却，防止发动机由于活塞散热不及时而产生一系列失效故障。活塞冷却喷嘴总成在实际使用中的渗油现象会影响发动机的使用性能，为此，本实用新型主要在于设计一种能在冷却活塞过程中能防止渗油的新型活塞冷却喷嘴总成。
(三)发明内容
本实用新型的目的，在于提供一种能解决活塞冷却喷嘴总成在冷却活塞的过程有渗油现象的新型喷嘴总成，主要技术方案如下：
一种新型活塞冷却喷嘴总成，由管接头和喷油管组成，所述管接头与喷油管的连接采用扣压式结构，并用钎焊工艺进行管件融合面的密封，解决了冷却活塞的过程中管接头和喷油管连接部位的渗油故障。
(四)附图说明
附图1为本实用新型的结构视图
(五)具体实施方式
如附图所示，本实用新型所述的一种新型活塞冷却喷嘴总成，由管接头1和喷油管2组成，所述管接头1与喷油管2的连接采用扣压式结构，并用钎焊工艺进行管件融合面的密封，解决了冷却活塞的过程中管接头1和喷油管2连接部位的渗油故障。

Claims (1)

1.一种新型活塞冷却喷嘴总成，包括管接头和喷油管，其特征为：所述管接头与喷油管的连接采用扣压式结构，并用钎焊工艺进行管件融合面的密封。
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