CN202742983U - 安装货车车轮的小推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装货车车轮的小推车,它包括车架,所述的车架两侧设有固定板,固定板上设有导向板,导向板上设有压板;滑板两侧置于固定板和压板形成的槽内;所述的滑板的顶部中间设有固定螺母,螺杆的一端与固定螺母相连接,另一端穿过设在车架顶部中点的固定套后与手轮相连接;所述的滑板上设有三个彼此之间的夹角为120度的滑槽,每个滑槽内均安装有一支活动支撑杆,活动支撑杆通过紧固螺母设置在滑板上;所述的车架两侧上部设有手柄,两侧下端设有直行轮,车架的前下方设有万向轮。本实用新型结构简单,使用方便,大大减轻操作人员的劳动强度,可有效提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及装备货车工具,具体涉及一种安装货车车轮的小推车。
背景技术
货车因长期重载,其轮胎使用率高,因而更换频繁。目前国内的多数工厂一般采用铁杆支撑待换或待安装的车轮,从而使车轮产生转动,然后通过目测,使轮毂上的螺钉孔与轮轴上的螺钉对准,再进行安装车轮。此种做法虽能更换货车车轮,但存在劳动强度高、工作效率低的缺点,而且整个安装过程完全是依赖工人的熟练程度和相关经验,特别费力,并伴有不安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、工作效率高的安装货车车轮的小推车,使用它安全、省力、快捷。
为达到上述目的,本实用新型安装货车车轮的小推车,它包括车架,所述的车架两侧设有第一固定板和第二固定板, 第一固定板上设有第一导向板,第二固定板上设有第二导向板, 第一导向板上设有第一压板,第二导向板上设有第二压板;滑板两侧置于第一、二固定板和第一、二压板形成的槽内;所述的滑板的顶部中间设有固定螺母,螺杆的一端与固定螺母相连接,另一端穿过设在车架顶部中点的固定套后与手轮相连接;所述的滑板上设有三个彼此之间的夹角为120度的滑槽,每个滑槽内均安装有一支活动支撑杆,活动支撑杆通过紧固螺母设置在滑板上;所述的车架两侧上部设有第一手柄和第二手柄,两侧下端设有第一直行轮和第二直行轮,车架的前下方设有第一万向轮和第二万向轮。
所述的活动支撑杆包括心轴,心轴的外面套有转动套,转动套外设有橡胶套。
采用上述技术方案后,滑板的两侧分别与导向板形成间隙配合,滑板和压板之间设有适当间隙,保证滑板可沿导向板上下移动;相邻滑槽之间成120度角,各活动支撑杆距离滑板的中心距离相等,以增加各活动支撑杆工作时的稳定性,同时可根据车轮轮毂的直径大小,调节各活动支撑杆在滑槽里的位置,完成不同型号车轮的安装;通过设有转动套、橡胶套和心轴构成的活动支撑杆,转动套可有效提高与心轴转动时的灵活性,橡胶套可增大转动套与车轮轮毂之间的摩擦力,有效防止轮毂在调节中的偏滑;通过固定螺母将螺杆与滑板连接,使螺杆与固定螺母形成螺旋传动,用力小;通过滑板上的活动支撑杆支撑车轮,转动手轮通过螺杆调整滑板的高度,从而实现车轮上下位移,减少劳动强度;用手轻轻转动活动支撑杆的车轮,实现轮毂上的螺钉孔与轮轴上的螺钉快速对准,从而安全、高效地安装好货车车轮。
本实用新型结构简单,使用方便,大大减轻操作人员的劳动强度,减少操作时间,而且可有效提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型安装货车车轮的小推车结构示意图;
图2是活动支撑杆结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型安装货车车轮的小推车作进一步说明;
由图1、图2可见,本实用新型它包括车架1,所述的车架1两侧设有第一固定板2和第二固定板2’, 第一固定板2上设有第一导向板3,第二固定板2’上设有第二导向板3’, 第一导向板3上设有第一压板4,第二导向板3’上设有第二压板4’;滑板5两侧置于第一、二固定板2、2’和第一、二压板4、4’形成的槽内;所述的滑板5的顶部中间设有固定螺母6,螺杆7的一端与固定螺母6相连接,另一端穿过设在车架1顶部中点的固定套8后与手轮9相连接;所述的滑板5上设有三个彼此之间的夹角为120度的滑槽51,每个滑槽51内均安装有一支活动支撑杆10,活动支撑杆10通过紧固螺母设置在滑板5上;所述的车架1两侧上部设有第一手柄11和第二手柄11’,两侧下端设有第一直行轮12和第二直行轮12’,车架(1)的前下方设有第一万向轮13和第二万向轮13’。
参见图2,所述的活动支撑杆10包括心轴101,心轴101的外面套有转动套102,转动套102外设有橡胶套103,橡胶套103固定在转动套102的外面,并可绕心轴101转动。
使用本实用新型时,先根据车轮轮毂的直径尺寸和轮毂的中心到地面的高度来调整滑板5的高度和各活动支撑杆10在滑槽51中的位置,使各活动支撑杆10都能***到车轮轮毂内,并与车轮轮毂有少量的间隙为准,锁紧紧固螺母,固定各活动支撑杆10;然后向前推动车架1两侧的手柄11、11’,使各活动支撑杆10继续前移,进一步***车轮轮毂内,正向转动手轮9,使滑板5和各活动支撑杆10上移,吊起车轮离地;再推动手柄11、11’使车轮贴近车轴,转动活动支撑杆10上的车轮,车轮和橡胶套103、转动套102与心轴101相对转动,即可调整车轮轮毂上的螺钉孔对准车轴上的螺钉,此时向前再推动手柄11、11’,车轮即可安装到车轴上;最后反向转动手轮9,使滑板5和各活动支撑杆10下移,并拉回车架1两侧的手柄11、11’,使本实用新型与车轮脱开,即完成一次安装所有的动作。
根据实际安装情况,安装同规格的其他车轮时,无需调整各活动支撑杆10在滑槽51中的位置,这时可直接推动车架1两侧的手柄11、11’,使各活动支撑杆10***车轮轮毂内,按照前述操作步骤,即可快速完成安装工作,大大提高了工作效率,从而降低生产企业的成本。
在本实施例中,整个安装车轮过程省力、安全,因为通过心轴101、转动套102、橡胶套103构成的活动支撑杆10,轻轻转动活动支撑杆10上的车轮,即可调整车轮轮毂上的螺钉孔与车轴的螺钉对准,转动角度可自行控制,用力小。
[0014] 本实用新型可广泛用于货车制造行业、修理行业和保养行业,大大缩短工作时间,提高工作效率。
Claims (2)
1.一种安装货车车轮的小推车,其特征在于:它包括车架(1),所述的车架(1)两侧设有第一固定板(2)和第二固定板(2’), 第一固定板(2)上设有第一导向板(3),第二固定板(2’)上设有第二导向板(3’), 第一导向板(3)上设有第一压板(4),第二导向板(3’)上设有第二压板(4’);滑板(5)两侧置于第一、二固定板(2、2’)和第一、二压板(4、4’)形成的槽内;所述的滑板(5)的顶部中间设有固定螺母(6),螺杆(7)的一端与固定螺母(6)相连接,另一端穿过设在车架(1)顶部中点的固定套(8)后与手轮(9)相连接;所述的滑板(5)上设有三个彼此之间的夹角为120度的滑槽(51),每个滑槽(51)内均安装有一支活动支撑杆(10),活动支撑杆(10)通过紧固螺母设置在滑板(5)上;所述的车架(1)两侧上部设有第一手柄(11)和第二手柄(11’),两侧下端设有第一直行轮(12)和第二直行轮(12’),车架(1)的前下方设有第一万向轮(13)和第二万向轮(13’)。
2.根据权利要求1所述的安装货车车轮的小推车,其特征在于:所述的活动支撑杆(10)包括心轴(101),心轴(101)的外面套有转动套(102),转动套(102)外设有橡胶套(103)。
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- 2012-08-17 CN CN 201220406714 patent/CN202742983U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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CN104631794B (zh) * | 2015-01-21 | 2017-04-26 | 广西大学 | 一种可选择纵横向行走的专用底盘 |
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GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130220 Effective date of abandoning: 20141030 |
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C20 | Patent right or utility model deemed to be abandoned or is abandoned |