CN202712938U - 一种高频斩波升压充电电路 - Google Patents

一种高频斩波升压充电电路 Download PDF

Info

Publication number
CN202712938U
CN202712938U CN2012202178683U CN201220217868U CN202712938U CN 202712938 U CN202712938 U CN 202712938U CN 2012202178683 U CN2012202178683 U CN 2012202178683U CN 201220217868 U CN201220217868 U CN 201220217868U CN 202712938 U CN202712938 U CN 202712938U
Authority
CN
China
Prior art keywords
circuit
high frequency
voltage
phase
main circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2012202178683U
Other languages
English (en)
Inventor
王奉瑾
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHONGSHAN PURUNSI POWER SUPPLY EQUIPMENT TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
ZHONGSHAN PURUNSI POWER SUPPLY EQUIPMENT TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHONGSHAN PURUNSI POWER SUPPLY EQUIPMENT TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical ZHONGSHAN PURUNSI POWER SUPPLY EQUIPMENT TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN2012202178683U priority Critical patent/CN202712938U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202712938U publication Critical patent/CN202712938U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Dc-Dc Converters (AREA)
  • Stand-By Power Supply Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种高频斩波升压充电电路，包括三角形接法的三相变压器T1和星形接法的三相变压器T2，三相变压器T1和三相变压器T2的原边接同一三相交流电源，副边的输出线路上均设置有高频斩波升压电路AC/AC，高频斩波升压电路AC/AC的输出端接三相整流桥AC/DC，三相整流桥的输出端并联后形成负载的接线端，由于主回路没有开关器件，斩波升压电路的初级匝数与次级匝数比为1：N，则次级电路（串接在主回路中）反馈电流为初级1/N,则次级的功率损耗为1/(N*N),这样大电流的主回路的损耗大大降低,提高了效率，通过斩波电路和主回路电压叠加，选择合适的主回路电压，可保证电路故障时，主回路电压低于电池的充电电压，从而保护电池免受损害，多脉波输出方式，可减少谐波对电网电压的影响，提高电网的质量。

Description

一种高频斩波升压充电电路
技术领域
本实用新型涉及一种电源，特别是一种可用于对电动汽车等进行充电的充电电源。
背景技术
    现有的充电电路如图3所示，它主要采用整流、PFC、半桥变换、滤波输出加反馈稳压、稳流的方式，采用PFC提高了功率因数，降低了无功功耗，半桥变换降低了成本。但PFC电路中二极管关断损耗比较大，变换电路开关管的损耗，高频变压器的损耗，输出端同步整流的损耗。此方案整个电源的效率只有90%左右。电路出现过流、过压故障时容易对电池造成损害。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可降低电路损耗和电路输出的纹波，增强对充电电池的安全性的高频斩波升压电路。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种高频斩波升压充电电路，包括三角形接法的三相变压器T1和星形接法的三相变压器T2，所述三相变压器T1和三相变压器T2的原边接同一三相交流电源，副边的输出线路上均设置有高频斩波升压电路AC/AC，所述高频斩波升压电路AC/AC的控制信号PWM来自各自的线路，所述高频斩波升压电路AC/AC的输出端接三相整流桥AC/DC，所述三相整流桥的输出端并联后形成负载的接线端。
    本实用新型采用隔离式高频斩波和多脉波输出方式，其有益效果如下：
    （1）、斩波电路的次级串接在主回路中，这样充电电路的主回路没有开关器件，提高了电路的可靠性，在大电流的主回路中没有开关器件，也减小了开关损耗。
    （2）、主回路仍然工作在工频，没有高频损耗，提高了效率。
    （3）、通过斩波电路和主回路电压叠加，选择合适的主回路电压，可保证电路故障时，主回路电压低于电池的充电电压，从而保护电池免受损害。
    （4）、多脉波输出方式，可减少谐波对电网电压的影响，提高电网的质量。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电路原理方框图；
图2是高频斩波升压电路图；
图3是背景技术的充电电路原理方框图。
具体实施方式
参照图1、图2，一种高频斩波升压充电电路，包括三角形接法的三相变压器T1和星形接法的三相变压器T2，所述三相变压器T1和三相变压器T2的原边接同一三相380V交流电源，副边的36V输出线路上均设置有高频斩波升压电路AC/AC，所述高频斩波升压电路AC/AC的控制信号PWM来自各自的线路，所述高频斩波升压电路AC/AC的输出端接三相整流桥AC/DC，所述三相整流桥的输出端并联后形成负载L的接线端。
变压器T2三角形接法和三相变压器T2星形接法的相位相差30度，整流后进行并联，组成6脉波的输出，降低了输出的纹波大小。
380V电压经三相变压器变压后，通过高频斩波升压电路，将电压或电流控制到需要的大小。在输出端对电压U和电流I进行采样，送入到控制器控制输出PWM，达到稳压或稳流的目的。
    电动汽车的锂电池组电压为48V，可以使用15节单体锂电池进行串联，一般情况下，单节电池电压在2.5V—3.75V之间可以正常使用，也就是电池组的电压范围是37.5V—56.25V，为保证充电器对电池组充电的安全性，当斩波升压电路故障时，不再对电池充电，也就是充电电压低于电池组的最低电压37.5V，这样可以设定充电器最低输出电压为36V，保证电池组的安全可靠性。
当输出电压为最低36V时，高频斩波电路不工作，主回路中高频斩波电路的变压器T3的次级相当于一个电感。根据整流前后电压的关系，则三相变压器的次级电压U为                                                
Figure 91458DEST_PATH_IMAGE002
，此路次级电压同时也为高频斩波电路提供输入源，保证了主回路和高频斩波电路的同频同相。设高频斩波电路变压器T3的初级与次级的的匝比为1：N，控制器控制Q5、Q6的PWM的占空比为D，则通过斩波电路叠加到主回路的电压
Figure 8598DEST_PATH_IMAGE004
，则每相整流前的电压叠加为，则整流后输出电压为，选择合适的匝比N，通过调整占空比D，即可改变输出电压和电流，加上反馈电路即可稳定输出电压和电流。
    本实用新型的充电电路采用隔离式高频斩波和多脉波输出方式，其优点如下：
    （1）、斩波电路的次级串接在主回路中，这样充电电路的主回路没有开关器件，提高了电路的可靠性，在大电流的主回路中没有开关器件，也减小了开关损耗。
    （2）、主回路仍然工作在工频，没有高频损耗，提高了效率。
    （3）、通过斩波电路和主回路电压叠加，选择合适的主回路电压，可保证电路故障时，主回路电压低于电池的充电电压，从而保护电池免受损害。
    （4）、多脉波输出方式，可减少谐波对电网电压的影响，提高电网的质量。

Claims (1)

1.一种高频斩波升压充电电路，其特征在于包括三角形接法的三相变压器T1和星形接法的三相变压器T2，所述三相变压器T1和三相变压器T2的原边接同一三相交流电源，副边的输出线路上均设置有高频斩波升压电路AC/AC，所述高频斩波升压电路AC/AC的输出端接三相整流桥AC/DC，所述三相整流桥的输出端并联后形成负载的接线端。
CN2012202178683U 2012-05-16 2012-05-16 一种高频斩波升压充电电路 Expired - Fee Related CN202712938U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012202178683U CN202712938U (zh) 2012-05-16 2012-05-16 一种高频斩波升压充电电路

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012202178683U CN202712938U (zh) 2012-05-16 2012-05-16 一种高频斩波升压充电电路

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202712938U true CN202712938U (zh) 2013-01-30

Family

ID=47593203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012202178683U Expired - Fee Related CN202712938U (zh) 2012-05-16 2012-05-16 一种高频斩波升压充电电路

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202712938U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102709992A (zh) * 2012-05-16 2012-10-03 中山普润斯电源设备技术有限公司 一种高频斩波升压充电电路
CN106385210A (zh) * 2016-09-30 2017-02-08 株洲中车时代电气股份有限公司 基于柔***流调压的直流电力机车速度控制装置及方法
CN106505701A (zh) * 2016-11-04 2017-03-15 王奉瑾 一种整体式电动车充电设备

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102709992A (zh) * 2012-05-16 2012-10-03 中山普润斯电源设备技术有限公司 一种高频斩波升压充电电路
CN106385210A (zh) * 2016-09-30 2017-02-08 株洲中车时代电气股份有限公司 基于柔***流调压的直流电力机车速度控制装置及方法
CN106385210B (zh) * 2016-09-30 2018-12-28 株洲中车时代电气股份有限公司 基于柔***流调压的直流电力机车速度控制装置及方法
CN106505701A (zh) * 2016-11-04 2017-03-15 王奉瑾 一种整体式电动车充电设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI454016B (zh) 不斷電電源系統
CN102751772B (zh) 一种蓄电池充放电电路拓扑
CN109245557B (zh) 一种模块式变流装置、组合型换流器以及控制方法
CN202841003U (zh) 一种新型三相光伏并网逆变器***结构
CN107612408B (zh) 一种储能变流器和储能***
CN109039074A (zh) 一种无桥三整流Boost电源电路
CN110601525A (zh) 新能源汽车集成车载充电变换***
EP3576271A1 (en) Dc charging system for storage battery of electric vehicle
US20190372382A1 (en) Dc charging system for storage battery of electric vehicle
CN210416940U (zh) 一种水质监测船用动力***
CN202712938U (zh) 一种高频斩波升压充电电路
CN202085085U (zh) 大功率高效用能型高频开关电源
CN203800619U (zh) 一种三相储能变流器的并网连接电路
CN102255356A (zh) 高效率的不间断电源
CN109660117B (zh) 一种电力电子变压器启动控制方法
CN109905035B (zh) 一种能量双向流动的超低纹波电动汽车充电电源
CN115719941A (zh) 励磁涌流抑制装置、方法及船舶储能***
CN202652055U (zh) 电解电容充电电路
CN202197217U (zh) 一种氢氟酸电解用开关电源
CN107800185B (zh) 在线式不间断电源
CN102709992A (zh) 一种高频斩波升压充电电路
CN205029563U (zh) 一种有源箝位升压隔离串联型微型变换器装置
CN107612352A (zh) 一种分段高效率的移相电源
CN110022075B (zh) 一种基于多模式整流器的充电管理***及方法
CN105337325B (zh) 一种ups电路

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20130130

Termination date: 20150516

EXPY Termination of patent right or utility model