CN202710932U - 一种机械航海透视钟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机械航海透视钟,涉及计时仪器技术领域。本实用新型的技术方案是:一种机械航海透视钟,包括支撑夹板和安装在支撑夹板之间的机械动力机构、传动机构和走时控制机构所组成,其特殊之处是所述的机械动力机构为单发条双动力输出的机械动力机构;所述的双动力输出的机械动力机构是在前夹板内侧的发条轴上设一方轴并固装一头轮组件;所述头轮组件中的头轮片与所设置的传动机构相啮合连接;五轮组件轴端部安装有一陀飞轮机构。本实用新型与现有技术相比,具有设计构思新颖、结构明晰简单,能增加美感和动感、提高产品附加值,增加企业经济效益的较突出的实质性特点和显著的进步。
Description
技术领域
本实用新型涉及计时仪器技术领域,尤其涉及一种带有蚱蜢式擒纵调速机构的机械航海透视钟技术领域。
背景技术
从英国肯密狄钟厂推出世界上第一个机械航海透视钟起,由于其采用左、右双平衡摆的联动机构,蚱蜢腿装置的擒纵叉进、出瓦与外露的特大的擒纵轮的扩大设计方法,使其不仅将擒纵调速机构设计成一独特的擒纵调速机构,而且整个产品集计时、观赏于一体,深受消费者的喜爱。特别是伴随着国内外消费水平的不断提高,消费理念的不断更新,人们对高档机械时钟的需求也越来越多,因而对目前市场上现有的机械航海透视钟已成为消费者越来越关注的对象。虽然现有市场上的机械航海透视钟具有其独特的竞争优势,但是也存在如下较严重的技术缺陷:其一是时钟走时精度较差,日累计误差平均在5-10分钟之间,其原因是蚱蜢腿装置的擒纵叉进、出瓦与特大擒纵轮的设计本身所致,为消费者带来的只能是一种设计的观赏和艺术的享受,而不能为使用者提供非常精确可靠的计时功能;其二是单发条的动力驱动机构为机芯的机械传动机构、走时传动机构和走时控制机构提供机械动力,这一个整体已无法再增设可以提高时钟机芯走时精度的装置;因此,如何以现有技术为基础,改进其走时精度较差这一较严重的技术缺陷,进一步提高机械航海透视时钟的使用功能仍是本技术领域的技术人员亟待解决的技术课题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,而提供一种设计构思新颖、结构合理、可靠,既能增加美感和动感、提高产品附加值,又能达到走时准确,提高计时功能的机械航海透视钟。
本实用新型是采用实施如下技术方案的:一种机械航海透视钟,包括支撑夹板和安装在支撑夹板之间的机械动力机构、传动机构和走时控制机构,其特殊之处是所述的机械动力机构为单发条双动力输出的机械动力机构;所述的双动力输出的机械动力机构是在前夹板内侧的发条轴上设一方轴并固装一头轮组件;所述头轮组件中的头轮片与所设置的传动机构相啮合连接;所述的头轮组件是由一个与发条轴上的方轴相匹配的管状头轮套作为中间体,其上过盈套装有一压簧片、一头轮片和一棘轮,与棘轮相接的头轮片上安装有一棘爪和复位棘爪的棘爪簧;所述的传动机构是设置的二轮组件、三轮组件、四轮组件、五轮组件、六轮组件依次啮合连接的齿轮传动轮系;四轮组件为中心轮组件,通过过轮组件与套装在其轴端上的时针管啮合连接;五轮组件轴端部安装有一陀飞轮机构。
为进一步解决上述技术问题,上述技术方案的优选方案是:
上述所述的支撑夹板为前、后夹板,其夹板上设置有可透视机芯运动状态的窗口,二者之间还设有中间夹板。
上述所述陀飞轮机构的前端部的钟盘上设有可视窗口,其周边设有秒显示刻度盘。
本实用新型与现有技术相比具有如下较突出的实质性特点和显著的进步:其一是本实用新型所述的机械航海透视钟采取将现有机械动力机构设置的单发条动力源改进成双驱动的机械动力机构的技术方案,不仅为机械航海透视钟的结构改进提供了机械动力的前提条件,而且这一技术方案也突破了本技术领域技术人员传统的设计理念,实现了单发条双动力输出的技术方案,使本实用新型所述的机械航海透视钟的技术方案与现有技术相比具有突破传统设 计方法、设计构思新颖、结构合理、简单可靠的特点;其二是通过新的机械动力机构与在前后夹板之间增设的走时传动机构和走时控制机构所组成的机械时钟机芯为机械航海透视钟提供了走时准确的控制机构,使本实用新型所述的机械航海透视时钟的技术方案既能保持现有技术的美感和动感、提高了产品附加值,又能达到提高走时精度和其计时功能的较突出的实质性特点和显著的进步;其三是本实用新型所述的机械航海透视钟的技术方案通过其所对应的前、后夹板上设有可视窗口,前、后夹板之间的齿轮传动装置、中间夹板及陀飞轮与钟盘所对应的钟盘处设有可视窗口,使本实用新型所述的机械航海透视钟的整个运动状态不仅可以目视,既富有动感,又增加了美感,进一步把整个产品集计时、观赏、收藏于一体为提高产品的高品位、高档次、高附加值和企业经济效益提供了有利的技术支持;同时又为机械航海透视钟向高走时精度的台钟、透视钟领域发展并形成系列产品提供了很广阔的发展空间。
附图说明
所包括的附图提供了对本实用新型的进一步理解,其被并入到本说明书中构成本说明书的一部分,所述附图示出了本实用新型的实施例并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。在附图中相同的附图标记表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例1的一种机械航海透视钟的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为本实用新型实施例1的一种机械航海透视钟的头轮组件的结构示意图。
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型一种机械航海透视钟的具体结构细节和安装使用过程,不得理解为任何意义上的对本实用新型权利要求的限制。
实施例1:
本实用新型实施例1的一种机械航海透视钟(参见图1、图2、图3、图4),它是以满足普通消费者使用的普通台式机械航海透视钟为设计需求,以发条式的动力源作为时钟机芯的机械动力机构。本实施例1所述的机械航海透视钟,它是以现有机械航海透视钟为现有技术,其图中示出的结构为:前夹板1、后夹板2及两夹板之间的夹板柱共同构成本实施例1所述的机械航海透视钟的支撑夹板,头轮组件3包括有一发条轴3.2、一条盒3.3及盒内安装的一机械摆钟的卷式发条3.4和与条盒3.3连接为一体的走头轮片3.1作为动力源,构成本实施例1所述的机械航海透视时钟的现有机械动力机构。头轮组件3通过走头轮片3.1依次与二轮组件4、三轮组件5、四轮组件6、五轮组件7进行啮合连接,从而构成本实施例1所述的机械航海透视钟的一套完整的传动轮系,以此作为其动力传动机构。而该时钟的走时控制机构为蚱蜢式擒纵机构,是一种特殊的擒纵机构,该装置在装有微型滚动轴承的五轮组件7上安装带有秒针的特大擒纵轮并外露。在其左右两侧前、后夹板上分别装有带滚动轴承的摆轴,在它的前端安装带有哑铃状的平衡双摆9,在前夹板和双摆之间安装可调整定位簧的蚱蜢爪擒纵叉组件8,在后夹板上摆轴后端分别装有连接两摆轴的双扇形齿组件,以此构成本实施例1的扩大的双摆动的擒纵机构作为本实施例1现有技术的擒纵调速器,该机构亦称之为蚱蜢式擒纵机构。作为蚱蜢式擒纵机构,由于走时精度较差,日累计误差平均在5-10分钟之间,为消费者带来的只能是一种设计的观赏和艺术的享受,而不能为使用者提供非常精确可靠的计时功能;因此,该装置在本实施例1所述的机械航海透视钟中的功能和作用只是透视各零部件的运动状态和其设计的艺术性的展示,并不能作为本实施例1所述的机械航海透视钟的走时控制之用。
为了保证本实施例1所述的机械航海透视钟的走时精度,本实施例1在上述现有单发条单动力输出的机械动力机构的基础上设置成单发条双动力输出的机械动力机构;其所述双动力输出的机械动力机构是在前夹板1内侧的头轮组件3的发条轴3.2上设一方轴,且固装一 头轮组件3.5;所述的头轮组件3.5中的头轮片3.5.3与设置的二轮组件4′、三轮组件5′、四轮组件6′、五轮组件7′、六轮组件11依次啮合连接,四轮组件6′通过过轮组件10与套装在其轴端上的时针管啮合连接;为保障所述的双驱动的机械动力机构安装的整体性、协调性和紧凑而美感的特点,采取了在前夹板1、后夹板2上均设有可透视机芯运动状态的窗口15,并在二者之间增设中间夹板13的技术方案;以上构成本实施例1所述的机械航海透视钟另一新的的走时传动机构;
所述的头轮组件3.5(参见图3、图4)是由一内腔呈方孔的管状头轮套3.5.1作为中间体,其靠近端部圆形定位凸台的圆柱面上过盈套装有一压簧片3.5.2、一头轮片3.5.3,一棘轮3.5.4,与棘轮3.5.4相接的头轮片3.5.3上通过铆钉3.5.7安装有一棘爪3.5.5和复位棘爪的棘爪簧3.5.6。
所述的走时控制机构为六轮组件11伸出前夹板1的轴端部同轴安装有一陀飞轮机构12,陀飞轮机构12的前端部的钟盘上设有可视窗口14,且其周边设有秒显示刻度盘;以构成本实施例1所述的机械航海透视钟的走时控制机构。
以上为本实用新型实施例1所述的机械航海透视钟的静态结构。
当本实用新型所述的机械航海透视钟在投入安装使用时,只需将所述的机械航海透视钟按照产品说明书的要求进行放置,并用钥匙为发条上弦,启动走时控制机构,蚱蜢式擒纵机构用手进行复摆后,头轮组件3通过走头轮片3.1依次与二轮组件4、三轮组件5、四轮组件6、五轮组件7传递输送动力,平衡双摆9带动蚱蜢爪擒纵叉组件8和特大擒纵轮进行运转;而陀飞轮机构12启动后将通过六轮组件11的轴齿依次与五轮组件7′、四轮组件6′、三轮组件5′、二轮组件4′、头轮组件3.5、头轮组件3按照固定的频率进行有效的运转;同时卷式发条3.4两端的发条轴3.2和条盒3.3在不断地松开时,也不断地释放能量,为其两端相连接的机构输出动力。值此,本实用新型所述的机械航海透视钟通过单发条双动力输出的机械动力机构的设计方案不仅实现了协调同步的运行,既保持了计时的直观性、观赏性和精确的走时精度,同时又为现有机械时钟向高品位、高档次、高附加值和高经济效益迈进提供了一个新的、可靠的技术保障。
Claims (1)
1.一种机械航海透视钟,包括支撑夹板和安装在支撑夹板之间的机械动力机构、传动机构和走时控制机构,其特征是所述的机械动力机构为单发条双动力输出的机械动力机构;所述的双动力输出的机械动力机构是在前夹板内侧的发条轴上设一方轴并固装一头轮组件;所述头轮组件中的头轮片与所设置的传动机构相啮合连接;所述的头轮组件是由一个与发条轴上的方轴相匹配的管状头轮套作为中间体,其上过盈套装有一压簧片、一头轮片和一棘轮,与棘轮相接的头轮片上安装有一棘爪和复位棘爪的棘爪簧;所述的传动机构是设置的二轮组件、三轮组件、四轮组件、五轮组件、六轮组件依次啮合连接的齿轮传动轮系;四轮组件为中心轮组件,通过过轮组件与套装在其轴端上的时针管啮合连接;五轮组件轴端部安装有一陀飞轮机构。
2.根据权利要求1所述的机械航海透视钟,其特征是所述的支撑夹板为前、后夹板,其夹板上设置有可透视机芯运动状态的窗口,二者之间还设有中间夹板。
3. 根据权利要求1或2所述的机械航海透视钟,其特征是所述陀飞轮机构的前端部的钟盘上设有可视窗口,其周边设有秒显示刻度盘。
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