CN202708917U - Led汽车转向灯 - Google Patents
Led汽车转向灯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202708917U CN202708917U CN2012202508753U CN201220250875U CN202708917U CN 202708917 U CN202708917 U CN 202708917U CN 2012202508753 U CN2012202508753 U CN 2012202508753U CN 201220250875 U CN201220250875 U CN 201220250875U CN 202708917 U CN202708917 U CN 202708917U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- led
- lamp
- lamps
- led lamp
- shell
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种照明技术领域的LED汽车转向灯,包括壳体,所述壳体的前端设有前LED灯,所述壳体的侧面均匀设有侧LED灯,所述壳体的后端具有与电源电连接的接头,所述壳体内设有与接头电连接的电路板,前LED灯和侧LED灯分别与电路板连接,本实用新型所述LED车灯专用于宝马、奔驰、大众等高档汽车转向灯上,具有Canbus(抗干扰)功能,较好的与现在带Canbus(抗干扰)的汽车相吻合使用,不会出现转向灯亮时快闪或报警等,利用所述LED灯取代钨丝灯,解决了传统车灯耗电大、温度高、环保性差、外观设计限制、灯亮不稳定、使用寿命短的问题,同时也解决了其它LED汽车转向灯改装使用时由于钨丝灯与LED灯电流差距大造成快闪、不兼容等问题,且其结构简单,安装方便快速。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域,尤其涉及一种用于汽车上的LED转向灯。
背景技术
目前,发光二极管(Light Emitting Diode,LED)因具长使用寿命、广色域等特性而广泛用作各种照明装置中的光源。
车灯是现代生活中重要的一种照明装置,其安装于车辆的各个部位,为车辆的行驶提供便利。其中,转向信号灯用于在车辆转向或改变行车道路时开启,以提示前后左右的车辆和行人注意。而现有技术中,汽车转向灯主要利用钨丝作为光源与玻璃作为外壳,由于钨丝灯自身的特点,其属于寿命短,耗电大、温度高、稳定性底,不环保;而玻璃更是易碎,外观受限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性好、环保,高效,使用寿命长的LED汽车转向灯。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为提供一种LED汽车转向灯,包括壳体,所述壳体的前端设有前LED灯,所述壳体的侧面均匀设有侧LED灯,所述壳体的后端具有与电源电连接的接头,所述壳体内设有与所述接头电连接的电路板,所述前LED灯和所述侧LED灯分别与所述电路板电连接;利用所述LED灯取代钨丝灯,解决了传统车灯耗电大、温度高、环保性差、外观设计限制、灯亮不稳定、使用寿命短的问题,同时也解决了其它LED汽车转向灯改装使用时由于钨丝灯与LED灯电流差距大造成快闪、不兼容等问题,且其结构简单,安装方便快速。
较佳地,所述壳体的前端设有遮盖在所述前LED灯上的透镜,发光效果更好。
较佳地,所述侧LED灯为六颗或12颗,六颗或12颗所述侧LED灯绕所述壳体的侧面均匀分布。
较佳地,所述侧LED灯具有红、白、黄三色LED芯片。
与现有技术相比,本实用新型包括壳体,所述壳体的前端设有前LED灯,所述壳体的侧面均匀设有侧LED灯,所述壳体的后端具有与电源电连接的接头,所述壳体内设有与所述接头电连接的电路板,所述前LED灯和所述侧LED灯分别与所述电路板连接,本实用新型所述LED车灯专用于宝马、奔驰、大众等高档汽车转向灯上,具有Canbus(抗干扰)功能,较好的与现在带Canbus(抗干扰)的汽车相吻合使用,不会出现转向灯亮时快闪或报警等,利用所述LED灯取代钨丝灯,解决了传统车灯耗电大、温度高、环保性差、外观设计限制、灯亮不稳定、使用寿命短的问题,同时也解决了其它LED汽车转向灯改装使用时由于钨丝灯与LED灯电流差距大造成快闪、不兼容等问题,且其结构简单,安装方便快速。
附图说明
图1为本实用新型车灯的结构示意图。
图2为本实用新型车灯的原理方框图。
具体实施方式
下面结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步说明。
请参照图1~2所示,本实用新型提供的一种车灯,包括壳体1,所述壳体1的前端设有前LED灯2,所述壳体1的侧面均匀设有侧LED灯3,所述壳体1的后端设有与电源电连接的接头4,所述壳体1内设有与所述接头4电连接的电路板6,所述前LED灯2和所述侧LED灯3分别与所述电路板6连接,利用LED灯取代钨丝灯,解决了传统车灯耗电大、温度高、环保性差、外观设计限制、 灯亮不稳定、使用寿命短的问题,同时也解决了其它LED汽车转向灯改装使用时由于钨丝灯与LED灯电流差距大造成快闪、不兼容等问题,且其结构简单,安装方便快速。且所述LED与钨丝灯不同,没有玻璃、钨丝等易损可动部分,其故障低,高效,环保,寿命长,免于维修,减少人工费、材料费及减少污染。且利用LED灯灯亮的响应时间短,作为车灯的光源,可为司机争取了可贵的时间以减少事故发生。其中,所述前LED灯2采用cree Q5芯片,能恒流稳压,使用寿命更长,稳定性更好,光线均匀发散,亮度高,散热效果好。且由于LED光谱中单色性好,没有多余红外、紫外等光谱,不含汞等有害物质,其热量、辐射很少,本实用新型利用LED灯作为光源,绿色环保。
较佳地,所述壳体1的前端设有遮盖在所述前LED灯2上的透镜5,发光效果更好。
较佳地,所述侧LED灯3为六颗或12颗,六颗或12颗所述侧LED灯3绕所述壳体的侧面均匀分布,即是六颗或12颗所述侧LED灯3周向均匀分布在所述壳体1的侧周缘。本实施了例中,所述侧LED灯3为六颗。
较佳地,所述侧LED灯3具有红、白、黄三色LED芯片。
与现有技术相比,本实用新型包括壳体1,所述壳体1的前端设有前LED灯2,所述壳体1的侧周缘均匀设有侧LED灯3,所述壳体1的后端设有与电源电连接的接头4,所述壳体1内设有与所述接头4电连接的电路板6,所述前LED灯2和所述侧LED灯3分别与所述电路板6连接,本实用新型所述LED车灯专用于宝马、奔驰、大众等高档汽车转向灯上,具有Canbus(抗干扰)功能,较好的与现在带Canbus(抗干扰)的汽车相吻合使用,不会出现转向灯亮时快闪或报警等,利用所述LED灯取代钨丝灯,解决了传统车灯耗电大、温度高、环保性差、外观设计限制、灯亮不稳定、使用寿命短的问题,同时也解决了其它LED汽车转向灯改装使用时由于钨丝灯与LED灯电流差距大造成快闪、不兼容等问题,且其结构简单,安装方便快速,满足市场需求。
以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化,仍属 本实用新型所涵盖的范围。
Claims (4)
1.一种LED汽车转向灯,包括壳体,其特征在于:所述壳体的前端设有前LED灯,所述壳体的侧面均匀设有侧LED灯,所述壳体的后端具有与电源电连接的接头,所述壳体内设有与所述接头电连接的电路板,所述前LED灯和所述侧LED灯分别与所述电路板电连接。
2.如权利要求1所述的LED汽车转向灯,其特征在于:所述壳体的前端设有遮盖在所述前LED灯上的透镜。
3.如权利要求2所述的LED汽车转向灯,其特征在于:所述侧LED灯为六颗或12颗,六颗或12颗所述侧LED灯绕所述壳体的侧面均匀分布。
4.如权利要求1所述的LED汽车转向灯,其特征在于:所述侧LED灯具有红、白、黄三色LED芯片。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012202508753U CN202708917U (zh) | 2012-05-30 | 2012-05-30 | Led汽车转向灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012202508753U CN202708917U (zh) | 2012-05-30 | 2012-05-30 | Led汽车转向灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202708917U true CN202708917U (zh) | 2013-01-30 |
Family
ID=47589216
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012202508753U Expired - Fee Related CN202708917U (zh) | 2012-05-30 | 2012-05-30 | Led汽车转向灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202708917U (zh) |
-
2012
- 2012-05-30 CN CN2012202508753U patent/CN202708917U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201736886U (zh) | 一种车用led尾灯 | |
CN205208204U (zh) | 节能防爆led棒管灯 | |
CN202708917U (zh) | Led汽车转向灯 | |
CN201800627U (zh) | 车灯结构 | |
CN205737206U (zh) | 一种汽车后尾灯 | |
CN203298149U (zh) | 一种塔式二极管车灯 | |
CN203336425U (zh) | 一种可旋转的led车载用灯 | |
CN208606019U (zh) | 一种组合式大角度led工作灯 | |
CN203298150U (zh) | 一种双焦点汽车头灯 | |
CN202528906U (zh) | 一种车牌照明装置 | |
CN201396663Y (zh) | 一种led日间行车灯 | |
CN204665091U (zh) | 一种集成式led工程车辆尾灯 | |
CN202200903U (zh) | 汽车转弯用照明灯 | |
CN203827585U (zh) | 一种led汽车灯 | |
CN204100077U (zh) | 一种带昼间行驶灯功能的前照灯 | |
CN216591508U (zh) | 一种宽视野车灯 | |
CN202938185U (zh) | 牌照灯 | |
CN208983253U (zh) | 一种汽车灯泡防旋转结构 | |
CN214009107U (zh) | 一种适合雾霾天气的汽车智能大灯 | |
CN202016427U (zh) | 新型汽车后尾灯 | |
CN203240454U (zh) | 一种汽车灯光导发光圈 | |
CN202561625U (zh) | 一种摩托车尾灯 | |
CN202935244U (zh) | 一种汽车侧转向信号灯 | |
CN208587852U (zh) | 一种拖车组合尾灯 | |
CN205245030U (zh) | 摩托车后灯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130130 Termination date: 20150530 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |