CN202690172U - 主***进气管结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主***进气管结构，涉及汽车***的改进技术。包括主消音器（4）,主消音器（4）前端安装有进气管（1）；进气管（1）前端安装有连接法兰（2），进气管（1）内表面粘固有消音层（3），消音层（3）的内表面是波浪形结构。本实用新型解决了汽车***存在的对中高频消声效果好、对低频消声效果较差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车***的改进技术。
背景技术
汽车***是汽车常用的组成部件，有利于降低汽车行驶过程中的噪声污染，它是利用声波叠加干涉原理制作而成的。汽车常用的阻性***主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性***。当声波进入阻性***时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过***的声波减弱。阻性***就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种***称为阻性***。
现有的汽车用***对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。
发明内容
本实用新型提供一种主***进气管结构，本实用新型解决了汽车***存在的对中高频消声效果好、对低频消声效果较差的问题。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：主***进气管结构，包括主消音器4,主消音器4前端安装有进气管1；进气管1前端安装有连接法兰2，进气管1内表面粘固有消音层3，消音层3的内表面是波浪形结构。
本实用新型的优点：消音效果好，安装方便。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中符号说明：进气管1、连接法兰2、消音层3、主消音器4。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。
如图1所示，主***进气管结构，包括主消音器4,主消音器4前端安装有进气管1；进气管1前端安装有连接法兰2，进气管1内表面粘固有消音层3，消音层3的内表面是波浪形结构。
所述消音层是软包结构，消音层为绒布或棉布包裹海绵材料制成。
最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (1)
1.主***进气管结构，包括主消音器（4）,主消音器（4）前端安装有进气管（1）；其特征在于，进气管（1）前端安装有连接法兰（2），进气管（1）内表面粘固有消音层（3），消音层（3）的内表面是波浪形结构。
Priority Applications (1)
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| CN 201220291799 CN202690172U (zh) | 2012-06-20 | 2012-06-20 | 主***进气管结构 |
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| CN202690172U true CN202690172U (zh) | 2013-01-23 |
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| CN (1) | CN202690172U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104110381A (zh) * | 2014-06-10 | 2014-10-22 | 宁波升鸿机械设备有限公司 | 一种用于鲁式鼓风机的消音桶 |
| CN107762608A (zh) * | 2017-11-27 | 2018-03-06 | 田齐芳 | 主***进气管法兰结构 |
| CN105569879B (zh) * | 2016-02-18 | 2018-05-29 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 一种摩托车进排气*** |
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2012
- 2012-06-20 CN CN 201220291799 patent/CN202690172U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130123 Termination date: 20130620 |