CN202685914U - 用于安装汽车燃气减压阀的支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于安装汽车燃气减压阀的支架,其目的在于提供一种拆装方便的用于安装汽车燃气减压阀的支架。该用于安装汽车燃气减压阀的支架,包括第一安装面与第二安装面,所述第一安装面与第二安装面的端部连接,且第一安装面与第二安装面垂直,第一安装面与第二安装面上均设有安装孔。本实用新型的有益效果是:拆装方便,易于制作,成本低,适宜推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,尤其涉及一种用于安装汽车燃气减压阀的支架。
背景技术
目前汽车上燃气减压阀多为焊接在靠近机舱右侧位置,由于受机舱本身的设计限制,装配操作不方便,并且燃气减压阀被发动机进气管挡住,后期维修拆卸时非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拆装方便的用于安装汽车燃气减压阀的支架,以解决背景技术中存在的拆装不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型用于安装汽车燃气减压阀的支架的技术方案是:一种用于安装汽车燃气减压阀的支架,包括第一安装面与第二安装面,所述第一安装面与第二安装面的端部连接,且第一安装面与第二安装面垂直,第一安装面与第二安装面上均设有安装孔。该技术方案的设计思路是:设计互相垂直的第一安装面与第二安装面,把第一安装面固定在汽车右侧前帷板上,第二安装面由于与第一安装面垂直,可伸出到方便手动操作的空间,并在第二安装面上固定减压阀,并且第一安装面与第二安装面上开有安装孔,采用螺栓连接,拆装方便。
作为优选,所述第一安装面与第二安装面一体成型。一体成型的结构不仅整体强度较好,冲压制作也比较容易。
作为优选,所述第一安装面与第二安装面之间设有加强筋。加强筋是为了增加第一安装面与第二安装面的强度。
作为优选,所述支架的边缘均设有倒角。倒角可避免刮伤操作人员。
本实用新型用于安装汽车燃气减压阀的支架的有益效果是:拆装方便,易于制作,成本低。
附图说明
图1为本实用新型用于安装汽车燃气减压阀的支架的一种结构示意图。
图中标号分别为:1.第一安装面 2.第二安装面 3.加强筋。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述。
实施例:
一种用于安装汽车燃气减压阀的支架,如图1所示,包括一体成型的第一安装面1与第二安装面2,所述第一安装面1与第二安装面2的端部连接,且第一安装面1与第二安装面2垂直,第一安装面1上设有三个安装孔,第二安装面2上设有四个安装孔,所述第一安装面1与第二安装面2之间设有加强筋3。所述支架的边缘均设有倒角。
使用时,把第一安装面1用螺栓固定在汽车右侧前帷板上,第二安装面2伸出到方便手动操作的空间,并用螺栓在第二安装面2上固定减压阀,拆装方便。
上述所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作优选举例说明。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于安装汽车燃气减压阀的支架,其特征在于:包括第一安装面(1)与第二安装面(2),所述第一安装面(1)与第二安装面(2)的端部连接,且第一安装面(1)与第二安装面(2)垂直,第一安装面(1)与第二安装面(2)上均设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的用于安装汽车燃气减压阀的支架,其特征在于:所述第一安装面(1)与第二安装面(2)一体成型。
3.根据权利要求2所述的用于安装汽车燃气减压阀的支架,其特征在于:所述第一安装面(1)与第二安装面(2)之间设有加强筋(3)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的用于安装汽车燃气减压阀的支架,其特征在于:所述支架的边缘均设有倒角。
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