CN202670560U - 一种应用于垃圾车的污水过滤装置 - Google Patents
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Abstract
一种应用于垃圾车的污水过滤装置,箱体的底部设置有凹槽,该凹槽可以将集水箱罩于其中,集水箱平置于车体之上,箱体罩于集水箱之上并且平置于车体之上,箱体顶部设置有箱盖,箱体内部的下端设置有第一隔板及其下方的第二隔板,第二隔板位于集水箱之上,第一隔板与第二隔板之间保留的间隔空间形成落水室,第一隔板设置有多个渗水孔,第二隔板设置有一个流水孔,第二隔板的底面固定设置有竖板,竖板之间固定设置有多层滤网,吸水管从该多层滤网的上方通过第二隔板、第一隔板连通至箱体外,吸水管与吸水设备连接。本实用新型具有结构新颖、操作简便、环保、安全性能高的特点。
Description
技术领域
本实用新型属于垃圾回收处理装置领域,涉及一种应用于垃圾车的污水过滤装置。
背景技术
在城市里,每天都会产生很多的生活垃圾,这些垃圾若不及时清理,那不仅会污染环境,而且还会影响人们的正常生活,所以就需要垃圾车每天不间断地清理和运送这些垃圾到垃圾回收站进行后续集中处理。由于垃圾里面会含有水份或者腐败液体,这些水份或者腐败液体在垃圾车的运输过程中会渗漏出来,渗漏出来的水份或者腐败液体若是从垃圾车上沿路滴落,那也会造成二次污染,这些水份或者腐败液体含有大量的细菌和病菌,极有可能威胁到人体健康。
发明内容
为了解决上述所存在的垃圾中的水份或者腐败液体会从垃圾车上沿路滴落的问题,本实用新型提供一种应用于垃圾车的污水过滤装置,它能有效地将垃圾中渗漏出来的水份或者腐败液体汇集起来并且统一汇聚到车体内的专门容器中,这样就能有效地避免这些垃圾中的水份或者腐败液体沿路随处滴落,它具有结构新颖、操作简便、环保、安全性能高的特点。
为了达到上述目的,本实用新型通过如下技术方案予以实现:一种应用于垃圾车的污水过滤装置,它是由箱体、集水箱组成,其结构特征在于,箱体的底部设置有凹槽,该凹槽可以将集水箱罩于其中,集水箱平置于车体之上,箱体罩于集水箱之上并且平置于车体之上,箱体顶部设置有箱盖,箱体内部的下端设置有第一隔板及其下方的第二隔板,第二隔板位于集水箱之上,第一隔板与第二隔板之间保留的间隔空间形成落水室,第一隔板设置有多个渗水孔,第二隔板设置有一个流水孔,第二隔板的底面固定设置有竖板,竖板之间固定设置有多层滤网,吸水管从该多层滤网的上方通过第二隔板、第一隔板连通至箱体外,吸水管与吸水设备连接。
当垃圾被统一收集至垃圾车上的箱体中时,垃圾中渗漏出来的水份或者腐败液体会通过第一隔板上渗水孔渗入落水室并汇聚在一起,最后通过第二隔板上的流水孔流入箱体下方的集水箱中,由于流水中会混合有杂质,所以多层滤网会滤除这些杂质并最终通过吸水管将污水排出另作处理。
本实用新型的有益效果在于,它具有结构新颖、操作简便、环保、安全性能高的特点。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1是本实用新型组合结构纵剖面图。
具体实施方式
如图1所示,一种应用于垃圾车的污水过滤装置,它是由箱体1、集水箱2组成,其特征在于,箱体1的底部设置有凹槽,集水箱2平置于车体之上,箱体1罩于集水箱2之上并且平置于车体之上,箱体1顶部设置有箱盖,箱体1内部的下端设置有第一隔板11及其下方的第二隔板12,第二隔板12位于集水箱2之上,第一隔板11与第二隔板12之间保留的间隔空间形成落水室,第一隔板11设置有多个渗水孔111,第二隔板12设置有一个流水孔121,第二隔板12的底面固定设置有竖板122,竖板122之间固定设置有多层滤网A,吸水管B从该多层滤网A的上方通过第二隔板12、第一隔板11连通至箱体1外,吸水管B与吸水设备连接。
Claims (3)
1.一种应用于垃圾车的污水过滤装置,它是由箱体(1)、集水箱(2)组成,其特征在于,箱体(1)的底部设置有凹槽,集水箱(2)平置于车体之上,箱体(1)罩于集水箱(2)之上并且平置于车体之上,箱体(1)顶部设置有箱盖,箱体(1)内部的下端设置有第一隔板(11)及其下方的第二隔板(12),第二隔板(12)位于集水箱(2)之上,第一隔板(11)与第二隔板(12)之间保留的间隔空间形成落水室,第二隔板(12)的底面固定设置有竖板(122),竖板(122)之间固定设置有多层滤网(A),吸水管(B)从该多层滤网(A)的上方通过第二隔板(12)、第一隔板(11)连通至箱体(1)外,吸水管(B)与吸水设备连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于垃圾车的污水过滤装置,其特征在于,所述的第一隔板(11)设置有多个渗水孔(111)。
3.根据权利要求1所述的一种应用于垃圾车的污水过滤装置,其特征在于,所述的第二隔板(12)设置有一个流水孔(121)。
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