CN202669492U - 电子气油门控制器紧急刹车*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子气油门控制器紧急刹车***,为解决现有行车安全问题而发明。本实用新型提供的电子气油门控制器紧急刹车***,是在油门踏板的中转轴前端部设置有一中轴转速感应器,该中轴转速感应器还关联一继电器,所述继电器通过导线接入车载控制电路IC板上,控制电路IC板可对油门及刹车装置进行控制。该电子气油门控制器紧急刹车***能有效防止错把油门当刹车踩而照成的公共危险性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载装置,具体涉及一种电子气油门控制器紧急刹车***。
背景技术
因为很多车祸的产生是将油门控制板误以为制动控制板使用,导致不但没有刹车反而增加了车速加快.或者在要发生车祸的那一刹那间大脑没有反应过来,本能的踩刹车,但是没有时间移动脚到制动板上,而是踩在油门控制板上了导致了失控,加速了车祸发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能有效防止突然加速误把油门当刹车踩的电子气油门控制器紧急刹车***。
为了达到上述设计目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种电子气油门控制器紧急刹车***,在油门踏板的中转轴前端部设置有一中轴转速感应器,该中轴转速感应器还关联一继电器,所述继电器通过导线接入车载控制电路IC板上,控制电路IC板可对油门及刹车装置进行控制。
进一步,所述控制电路IC板还通过一制动组件对刹车装置进行控制。
进一步,所述的制动组件至少包括一马达及由马达带动的顶杆,所述控制电路IC板对马达进行控制,马达连动顶杆作用于刹车装置上。
进一步,所述中轴转速感应器还连接有一可调整中轴转速感应器反应值的控制装置及一显示中轴转速的显示装置。
本实用新型所述电子气油门控制器紧急刹车***的益效果是:在油门踏板的中转轴上设置中轴转速感应器,通过设定设定中轴转速感应器的数值来控制油路及发动机的运作,当中轴的转数超出设定范围,油路及发动机受继电器控制,自动切断,从而避免了误把油门当刹车踩的危险性。
附图说明
图1为本实用新型工作流程示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获取的其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示本实用新型提供的电子气油门控制器紧急刹车***,是在油门踏板的中转轴前端部设置有一中轴转速感应器,该中轴转速感应器还关联一继电器,所述继电器通过导线接入车载控制电路IC板上,控制电路IC板可对油门(为气门时与油门的控制方法一样)及刹车装置进行控制,所述控制电路IC板还通过一制动组件对刹车装置进行控制,制动组件至少包括一马达及由马达带动的顶杆,所述控制电路IC板对马达进行控制,马达连动顶杆作用于刹车装置上;所述中轴转速感应器还配置有一控制装置及一显示装置,当我们脚踩加油控制板时中轴转速在设定的范围值之内时,汽车能匀速驾驶,当中轴转速超出设定的范围值时,中轴转数感应器会向继电器发出指令,继电器就会将得到的信息再发送至控制电路IC板上,控制电路IC板会发出指令立刻切断油门及启动刹车装置(一般的安全行驶为:大脑反应速度是0.15-0.4秒,在高速上100米远距离需要0.78秒时间反应紧急刹车,0.5秒钟0-30公里/小时,本***可默认设置0.1-0.5秒超过30公里即刻切断发动机及油门)通过显示装置可以看到设置的数值。
以上,仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围的内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种电子气油门控制器紧急刹车***,其特征在于:在油门踏板的中转轴前端部设置有一中轴转速感应器,该中轴转速感应器还关联一继电器,所述继电器通过导线接入车载控制电路IC板上,控制电路IC板可对油门及刹车装置进行控制。
2.根据权利要求1所述的电子气油门控制器紧急刹车***,其特征在于:所述控制电路IC板还通过一制动组件对刹车装置进行控制。
3.根据权利要求2所述的电子气油门控制器紧急刹车***,其特征在于:所述的制动组件至少包括一马达及由马达带动的顶杆,所述控制电路IC板对马达进行控制,马达连动顶杆作用于刹车装置上。
4.根据权利要求1所述的电子气油门控制器紧急刹车***,其特征在于:所述中轴转速感应器还连接有一可调整中轴转速感应器反应值的控制装置及一显示中轴转速的显示装置。
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CN104057825A (zh) * | 2013-03-18 | 2014-09-24 | 天津工业大学 | 一种防止车辆错踩油门的装置及方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130116 Termination date: 20140321 |