CN202594427U - 和谐机车自动加砂设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种和谐机车自动加砂设备，包括线路两侧的高架轨道，高架轨道包括上层的补料轨道和下层的储砂仓轨道，所述补料轨道上安装有1个或多个带有连接补料仓的滑车，储砂仓轨道上设置有至少4个储砂仓，储砂仓与储砂仓轨道滑动连接。本实用新型结构简单、适用于不同型号机车加砂的和谐机车自动加砂，故障率低，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种和谐机车自动加砂设备。
背景技术
机车加砂一般有三种方式：
1. 人工加砂：操作人员推着砂车到机车砂箱处，用小簸箕一下下往里倒，装满一个空砂箱要几十次，特别是有的机车砂箱位置较高，人工加砂更加困难。以前，人工加砂虽然工作效率低，但在供车量不大、内燃机车为主的情况下，基本能满足需要。近年来，随着电力机车整备量的增加、牵引里程增加等多方面因素，人工加砂的工作效率就显得捉襟见肘；特别是遇到雨雪天气，机车用砂量大，人工加砂已不能满足需要。
2.空气传送自动加砂：在机车两侧加砂位各设置8个高位储砂仓，依靠高压空气输送砂料给高位储砂仓补砂。高位储砂仓下部安装手动阀门及软管，使用时只需将软管***机车砂箱，砂料靠自重顺软管流入机车砂箱。其优点是自动化程度高，结构简单，工人劳动强度小。其缺点是：a.砂料在高速中被打碎，不能满足机车使用要求；b.不同的砂料不能在一条线上同时使用；c.只能用于同类车型，当机车砂箱位置不同时，使用困难；d.输送管道转弯处磨损严重。
3.刮板传动自动加砂：在机车两侧上砂位各设置8个高位储砂仓，依靠刮板传送带输送砂料给高位储砂仓补砂。高位储砂仓下部安装手动阀门及软管，使用时只需将软管***机车砂箱，砂料靠自重顺软管流入机车砂箱。其优点是保证了砂料颗粒完整，自动化程度高。其缺点是：a.结构非常复杂，故障率很高，能耗高；b.不同的砂料不能在一条线上同时使用；c.只能用于同类车型，当机车砂箱位置不同时，使用困难；d.刮板输送装置磨损严重。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、适用于不同型号机车加砂的和谐机车自动加砂设备。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
和谐机车自动加砂设备，包括线路两侧的高架轨道，高架轨道包括上层的补料轨道和下层的储砂仓轨道，所述补料轨道上安装有1个或多个带有连接补料仓的滑车，储砂仓轨道上设置有至少4个储砂仓，储砂仓与储砂仓轨道滑动连接。
所述高架轨道下方设有连通砂房的下穿隧道，下穿隧道上设置有滑车，高架轨道与下穿隧道之间设有垂直通道，垂直通道上安装有垂直提升机构。
所述滑车为电动滑车;所述补料仓底部安装有电动阀门；所述储砂仓下部安装有加砂管。
所述加砂管内安装有螺旋推进器。
本实用新型的优点是：
1.采用可移动储砂仓设计，解决了不同型号机车上砂时的软管与砂箱的对位难题，能用于所有型号机车；
2.利用补料仓式补料方案，砂料在输送过程中不会破碎，保证了机车用砂的质量；
3.采用电动滑车及链条式提升机构，结构较刮板传送带大为简化，故障率低，使用寿命长；
4.增加了加砂辅助动力，工作效率高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型使用状态图。
具体实施方式
如图1、图2所示，和谐机车自动加砂设备，包括线路两侧的高架轨道，高架轨道包括上层的补料轨道1和下层的储砂仓轨道2，所述补料轨道1上安装有带有连接补料仓的电动滑车3（可根据需要设置不同数量的滑车），补料仓底部安装有电动阀门31；储砂仓轨道2上设置有8个储砂仓4，储砂仓4与储砂仓轨道2通过滚轮及驱动装置滑动连接，储砂仓4下部安装有加砂管21，加砂管21内部安装有螺旋推进器。高架轨道下方设有连通砂房8的下穿隧道5，下穿隧道5内设有电动滑车轨道51，电动滑车3运行于电动滑车轨道51上；高架轨道与下穿隧道5之间设有垂直通道6，垂直通道6上安装有链条式垂直提升机构61。
本实用新型的工作原理是：首先由计算机自动判断需要补砂的储砂仓4的编号及补砂量，下穿隧道5内的电动滑车3将补料仓移至砂房8内的加料口9下方自动加砂。加砂后电动滑车3根据需要将补料仓移至线路的一侧（或另一侧）垂直通道6下方，链条式垂直提升机构61自动钩挂补料仓并提升至上层电动滑车3下方，上层电动滑车3自动钩挂住补料仓，链条式垂直提升机构61与补料仓自动脱开，电动滑车3根据需要横移至计算机指定的储砂仓4上方，打开补料仓阀门，砂料自动流入储砂仓4，补满后移动至下一个储砂仓4，补料仓砂料用完后返回料房加砂口9下方，重新开始下一工作循环，给机车上砂时，只需将加砂管21***机车7的砂箱71，砂料靠自重及螺旋推进器辅助流入机车砂箱71。对多种机车加砂时，由于机车砂箱位置不同，储砂仓的位置可沿储砂仓轨道根据需要进行调整，进而实现适用于不同型号机车加砂的目的。
Claims (4)
1.和谐机车自动加砂设备，其特征在于，包括线路两侧的高架轨道，高架轨道包括上层的补料轨道和下层的储砂仓轨道，所述补料轨道上安装有1个或多个带有连接补料仓的滑车，储砂仓轨道上设置有至少4个储砂仓，储砂仓与储砂仓轨道滑动连接。
2.如权利要求1所述的和谐机车自动加砂设备，其特征在于，所述高架轨道下方设有连通砂房的下穿隧道，下穿隧道上设置有滑车，高架轨道与下穿隧道之间设有垂直通道，垂直通道上安装有垂直提升机构。
3.如权利要求1或2所述的和谐机车自动加砂设备，其特征在于，所述滑车为电动滑车;所述补料仓底部安装有电动阀门；所述储砂仓下部安装有加砂管。
4.如权利要求3所述的和谐机车自动加砂设备，其特征在于，所述加砂管内安装有螺旋推进器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220237273 CN202594427U (zh) | 2012-05-25 | 2012-05-25 | 和谐机车自动加砂设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220237273 CN202594427U (zh) | 2012-05-25 | 2012-05-25 | 和谐机车自动加砂设备 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202594427U true CN202594427U (zh) | 2012-12-12 |
Family
ID=47311987
Family Applications (1)
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| CN 201220237273 Expired - Fee Related CN202594427U (zh) | 2012-05-25 | 2012-05-25 | 和谐机车自动加砂设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202594427U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104692146A (zh) * | 2015-02-11 | 2015-06-10 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 机车固定上砂*** |
| CN105438190A (zh) * | 2015-12-23 | 2016-03-30 | 株洲联诚集团有限责任公司 | 一种轨道交通车辆加砂***用加砂枪 |
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2012
- 2012-05-25 CN CN 201220237273 patent/CN202594427U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| CN104692146A (zh) * | 2015-02-11 | 2015-06-10 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 机车固定上砂*** |
| CN105438190A (zh) * | 2015-12-23 | 2016-03-30 | 株洲联诚集团有限责任公司 | 一种轨道交通车辆加砂***用加砂枪 |
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Legal Events
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Inventor after: Yang Zhongyang Inventor after: Zhang Yongming Inventor after: Pan Huibin Inventor after: Wang Yuhai Inventor after: Xu Hongwei Inventor before: Yang Zhongyang Inventor before: Pan Huibin Inventor before: Wang Yuhai Inventor before: Xu Hongwei |
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| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: YANG ZHONGYANG PAN HUIBIN WANG YUHAI XU HONGWEI TO: YANG ZHONGYANG ZHANG YONGMING PAN HUIBIN WANG YUHAI XU HONGWEI |
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