CN202574193U - 一种轮式装载机双管路制动*** - Google Patents
一种轮式装载机双管路制动*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN202574193U CN202574193U CN 201220172155 CN201220172155U CN202574193U CN 202574193 U CN202574193 U CN 202574193U CN 201220172155 CN201220172155 CN 201220172155 CN 201220172155 U CN201220172155 U CN 201220172155U CN 202574193 U CN202574193 U CN 202574193U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- booster pump
- double
- cavity
- braking system
- propons
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Abstract
本实用新型提供了一种轮式装载机双管路制动***，包括前桥加力泵及后桥加力泵，前桥加力泵及后桥加力泵分别连接前桥制动器及后桥制动器，其特征在于：前桥加力泵及后桥加力泵各自连接双腔脚制动阀的一个腔体，双腔脚制动阀的每个腔体各自连接一个储气筒，两个储气筒连接一个双回路保险，双回路保险依次连接卸荷阀及空气压缩机。本实用新型提供的一种双管路制动***包含两个独立回路，前、后桥制动器各使用一个回路，当有一个回路漏气时，另一回路仍可以正常使用，使得整机制动***的可靠性提高了50％。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于轮式装载机上的双管路制动***。
背景技术
制动***是涉及装载机整机安全性的重要***，直接影响整机的工作效率，同时也关系到人身和机器的安全。
目前市场上多数装载机都采用如图1所示的单管路气顶油钳盘式制动***，包括空气压缩机1，空气压缩机1串联卸荷阀2及储气筒3后连接脚制动阀6，脚制动阀6还连接后桥加力泵7及前桥加力泵8，后桥加力泵7及前桥加力泵8分别连接后桥制动器10及前桥制动器9，在脚制动阀6与前桥加力泵8之间连接有制动灯开关5，在脚制动阀6与储气筒3之间连接有气压表4。此种结构的***整个气路只要有一处漏气，制动***将会完全失效，安全系数较低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种提高安全系数的用于轮式装载机上的制动***。
为了达封上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种轮式装载机双管路制动***，包括前桥加力泵及后桥加力泵，前桥加力泵及后桥加力泵分别连接前桥制动器及后桥制动器，其特征在于：前桥加力泵及后桥加力泵各自连接双腔脚制动阀的一个腔体，双腔脚制动阀的每个腔体各自连接一个储气筒，两个储气筒连接一个双回路保险，双回路保险依次连接卸荷阀及空气压缩机。
优选地，在所述前桥加力泵与所述双腔脚制动阀的一个腔体之间的管路上连接有制动灯开关。
优选地，在所述双腔脚制动阀的一个腔体与该腔体所对应的一个储气筒之间的管路上连接有气压表。
本实用新型提供的一种双管路制动***包含两个独立回路，前、后桥制动器各使用一个回路，当有一个回路漏气时，另一回路仍可以正常使用，使得整机制动***的可靠性提高了50％。
附图说明
图1为原有的单管路气顶油制动***图；
图2为本实用新型提供的一种轮式装载机双管路制动***的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施倒，并配合附图作详细说明如下。
如图2所示，为本实用新型提供的一种轮式装载机双管路制动***，包括前桥加力泵8及后桥加力泵7，前桥加力泵8及后桥加力泵7分别连接前桥制动器9及后桥制动器10，前桥加力泵8及后桥加力泵7各自连接双腔脚制动阀11的一个腔体，双腔脚制动阀11的每个腔体各自连接一个储气筒3，两个储气筒3连接一个双回路保险12，双回路保险12依次连接卸荷阀2及空气压缩机1。在前桥加力泵8与双腔脚制动阀11的一个腔体之间的管路上连接有制动灯开关5。在双腔脚制动阀11的一个腔体与该腔体所对应的一个储气筒3之间的管路上连接有气压表4。
本实用新型的工作过程为：由空气压缩机1产生的气体通过双回路保险12分为两路充进分别两个储气筒3，从储气筒3分别引出两路压缩气体至双腔脚制动阀11的两个腔体内，双腔脚制动阀11两个腔体所对应的两个出气口分别连接到前桥加力泵8及后桥加力泵7；最终由空气加力器产生高压油，由前桥制动器9及后桥制动器10各自实施制动，实现装载机停车。
Claims (3)
1.一种轮式装载机双管路制动***，包括前桥加力泵(8)及后桥加力泵(7)，前桥加力泵(8)及后桥加力泵(7)分别连接前桥制动器(9)及后桥制动器(10)，其特征在于：前桥加力泵(8)及后桥加力泵(7)各自连接双腔脚制动阀(11)的一个腔体，双腔脚制动阀(11)的每个腔体各自连接一个储气筒(3)，两个储气筒(3)连接一个双回路保险(12)，双回路保险(12)依次连接卸荷阀(2)及空气压缩机(1)。
2.如权利要求1所述的一种轮式装载机双管路制动***，其特征在于：在所述前桥加力泵(8)与所述双腔脚制动阀(11)的一个腔体之间的管路上连接有制动灯开关(5)。
3.如权利要求1所述的一种轮式装载机双管路制动***，其特征在于：在所述双腔脚制动阀(11)的一个腔体与该腔体所对应的一个储气筒(3)之间的管路上连接有气压表(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220172155 CN202574193U (zh) | 2012-04-22 | 2012-04-22 | 一种轮式装载机双管路制动*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220172155 CN202574193U (zh) | 2012-04-22 | 2012-04-22 | 一种轮式装载机双管路制动*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202574193U true CN202574193U (zh) | 2012-12-05 |
Family
ID=47243637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220172155 Expired - Fee Related CN202574193U (zh) | 2012-04-22 | 2012-04-22 | 一种轮式装载机双管路制动*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202574193U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113022523A (zh) * | 2021-03-30 | 2021-06-25 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 气制动***及汽车气动*** |
| CN113459737A (zh) * | 2021-08-09 | 2021-10-01 | 山东威猛工程机械有限公司 | 一种公铁两用工程机械的双向行驶制动*** |
-
2012
- 2012-04-22 CN CN 201220172155 patent/CN202574193U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113022523A (zh) * | 2021-03-30 | 2021-06-25 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 气制动***及汽车气动*** |
| CN113459737A (zh) * | 2021-08-09 | 2021-10-01 | 山东威猛工程机械有限公司 | 一种公铁两用工程机械的双向行驶制动*** |
| CN113459737B (zh) * | 2021-08-09 | 2024-05-17 | 山东威猛工程机械有限公司 | 一种公铁两用工程机械的双向行驶制动*** |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204641728U (zh) | 一种机械传动铰接式自卸车制动*** | |
| CN201437357U (zh) | 工程特种车辆电比例控制的气制动*** | |
| CN203623654U (zh) | 小型装载机双保险制动*** | |
| CN211765477U (zh) | 装载机全液压制动*** | |
| CN205632460U (zh) | 一种轮式装载机全液压制动*** | |
| CN202574196U (zh) | 一种轮式装载机双踏板制动*** | |
| CN202574193U (zh) | 一种轮式装载机双管路制动*** | |
| CN106627541B (zh) | 一种汽车有源液压制动*** | |
| CN201816583U (zh) | 一种双继动阀集成阀 | |
| CN102849052B (zh) | 一种运输型拖拉机有断气刹气制动*** | |
| CN202911727U (zh) | 一种轮式装载机的制动*** | |
| CN201385659Y (zh) | 汽车制动液压增压器 | |
| CN202156403U (zh) | 电动轮矿用自卸车电子行车制动*** | |
| CN107323480B (zh) | 一种矿车用全液压制动*** | |
| CN2928613Y (zh) | 双管路气液制动*** | |
| CN103465891A (zh) | 液压制动*** | |
| CN201646697U (zh) | 一种液压制动***及安装该***的折腰转向式拖拉机 | |
| CN201694388U (zh) | 直升机无动力源逻辑控制刹车*** | |
| CN202783174U (zh) | 一种运输型拖拉机有断气刹气制动*** | |
| CN201484400U (zh) | 一种气顶液总泵 | |
| CN211663224U (zh) | 一种液压控制单元双补液单向阀串联式冗余结构及改进结构 | |
| CN102350987B (zh) | 一种电动轮矿用自卸车电子行车制动*** | |
| CN202481074U (zh) | 挂车用双向双管路制动装置 | |
| CN202463799U (zh) | 增压液压刹车总泵及其刹车*** | |
| CN201932145U (zh) | 拖拉机用液压式动力制动操纵*** |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121205 Termination date: 20150422 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |