CN202557654U - 半挂车后桥装配专用轨道小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半挂车后桥装配专用轨道小车，包括车架，所述车架底部设有轨道轮，在所述轨道轮的行驶轨迹上设有导轨，所述导轨与轨道轮匹配，所述车架顶部为平面。本实用新型结构简单，操作方便快捷，缩短操作周期，代替目前使用的航吊可以有效节省时间，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轨道运输机械，特别涉及一种半挂车后桥装配专用轨道小车。
背景技术
在半挂车的后桥装配过程中，半挂车整体车架重量很重，需要将半挂车车架吊起，然后再将已装好轮胎的后桥滚入车架下面，由工人在地坑里完成装配工作。由于后桥自身重量很重，工人在地坑里十分不便移动后桥，只能移动被吊起的半挂车车架。目前通常使用两个航吊来完成半挂车的吊起工作，那么在完成对齐的过程中，由于要协调两个航吊，十分繁琐，操作周期长，且浪费时间，工作效率低。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种省时省力、成本低廉的半挂车后桥装配专用轨道小车。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种半挂车后桥装配专用轨道小车，包括车架，所述车架底部设有轨道轮，所述车架顶部为平面，平面中央设有销孔。
在所述轨道轮的行驶轨迹上设有导轨，所述导轨与轨道轮匹配。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
本实用新型结构简单，操作方便快捷，缩短操作周期，代替目前使用的航吊可以有效节省时间，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型工作状态图。
图中1.车架，2.轨道轮，3.导轨，11.轨道车，12.半挂车车架，13.地坑，14.后桥，15.航吊。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括车架1，所述车架1底部设有轨道轮2，在所述轨道轮2的行驶轨迹上设有导轨3，所述导轨3与轨道轮2匹配，所述车架1顶部为平面，平面中央设有销孔4。
如图2，实际操作中，在将半挂车车架吊起后，将本实用新型放置在车架前端下方，使用插销通过销孔4将车架与本实用新型临时固定。此时只需使用一个航吊将半挂车车架后端吊起，工人在地坑中操控航吊便可。同时，本实用新型带有轨道轮，所以移动航吊时，半挂车车架会在本实用新型的承托下沿导轨方向与航吊一起移动。
使用本实用新型还可以在完成后桥装配后，晃动车架，使后桥主销能完全咬合。
Claims (2)
1.一种半挂车后桥装配专用轨道小车，包括车架，其特征在于：所述车架底部设有轨道轮，所述车架顶部为平面，平面中央设有销孔。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车后桥装配专用轨道小车，其特征在于：在所述轨道轮的行驶轨迹上设有导轨，所述导轨与轨道轮匹配。
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| CN2012201108700U CN202557654U (zh) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | 半挂车后桥装配专用轨道小车 |
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Family Applications (1)
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| CN2012201108700U Expired - Fee Related CN202557654U (zh) | 2012-03-22 | 2012-03-22 | 半挂车后桥装配专用轨道小车 |
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN107200082A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-09-26 | 解庆佳 | 一种挂车装配***的使用方法 |
| CN107200083A (zh) * | 2017-06-20 | 2017-09-26 | 解庆佳 | 一种挂车装配***的车轮支撑部件 |
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2012
- 2012-03-22 CN CN2012201108700U patent/CN202557654U/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121128 Termination date: 20140322 |