CN202546248U - 液化天然气箱式加气站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液化天然气箱式加气站,包括:贮罐、潜液泵、增压器和加注装置,所述贮罐、潜液泵、增压器和加注装置全部安装在箱式框架内部并分别通过工艺管道连接,所述箱式框架内部的底层固定设置有内衬。通过上述方式,本实用新型的液化天然气箱式加气站把全部设备安装在箱式框架内,安装过程简便,吊装过程灵活,在箱体内部设置有不锈钢内衬,起到了防护堤的作用,减少了现场安装的工作量,保证箱体具有良好的透气通风效果和防爆性能,保证了整个加注***工作过程的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及液化天然气汽车加气站领域,特别是涉及一种液化天然气箱式加气站。
背景技术
LNG(液化天然气)汽车和相关加气站是在二十一世纪70年代随LNG工业的发展而发展起来的。目前,国内加气站一般有两种形式:一种是固定式的传统加注站,不可移动;另一种是撬装式加注站,可以移动。
国内目前的撬装式加注站是把贮罐、潜液泵、工艺管道、增压器和加注装置安装在一个底部框架上。在现场安装时,要求LNG撬装式加注站周围设置防护堤,土建工作量大,安装时间长,施工过程容易收到天气环境的影响。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种液化天然气箱式加气站,把全部设备安装箱式框架内,安装过程简便,吊装过程灵活,能够减少现场安装的工作量,避免施工过程受到环境影响,保证良好的透气通风效果和防爆性能,保证整个加注***工作过程的安全性能。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种液化天然气箱式加气站,包括:贮罐、潜液泵、增压器和加注装置,所述贮罐、潜液泵、增压器和加注装置全部安装在箱式框架内部并分别通过工艺管道连接,所述箱式框架内部的底层固定设置有内衬。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述箱式框架包括箱体或尺寸采用ISO标准设计的集装箱。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述内衬为不锈钢内衬,所述不锈钢内衬的高度为1m~1.5m。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述箱体前面设置有一沿左侧梁翻转的安装门。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述箱体前后两面的顶端均设置有百叶窗,所述前后两面上相邻的百叶窗之间均为等距间隔设置。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述箱体前后两面的左侧顶端均设置有防爆风扇。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的液化天然气箱式加气站把全部设备安装在箱式框架内,安装过程简便,吊装过程灵活,在箱体内部底层设置有不锈钢内衬,起到了防护堤的作用,减少了现场安装的工作量,避免施工过程受到环境影响,在箱体表面设置有安装门、百叶窗和防爆风扇,保证了良好的透气通风效果和防爆性能,保证了整个加注***工作过程的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型液化天然气箱式加气站的箱式框架的一较佳实施例的局部主视图;
图2是本实用新型液化天然气箱式加气站的箱式框架的一较佳实施例的局部后视图;
附图中各部件的标记如下:1、箱式框架,2、箱体,3、百叶窗,4、安装门,5、防爆风扇。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图2,本实用新型实施例包括:
一种液化天然气箱式加气站,包括:通过工艺管道连接的贮罐、潜液泵、增压器和加注装置。
所述贮罐、潜液泵、增压器和加注装置通过底部框架全部安装在箱式框架1内部并分别通过工艺管道连接。具体地,所述箱式框架1内部的底层固定设置有内衬,安装过程中泄漏的液化天然气可以在内衬内缓慢气化,保证了良好的安全性能。
本实用新型中,所述内衬由不锈钢制成,该不锈钢内衬的高度为1m~1.5m。不锈钢内衬起到了防护堤的作用,这样现场安装的时候可以不需要设置防护堤,使得安装过程更加方便,减少了现场安装的工作量,同时可以避免安装受到天气环境的影响。
本实用新型中,所述箱式框架1包括普通箱体或尺寸采用ISO标准设计的集装箱,安装过程更加简便,吊装过程灵活,安全性也好,可以对箱体2内部的贮罐、潜液泵、增压器、加注装置和自增压管路起到良好的保护作用。
液化天然气加气过程中工作过程中很容易产生泄漏现象,进而会威胁到加气的安全性。本实用新型中,在箱体2的前面设置有一沿左侧梁翻转的安装门4;在箱体2前后两面的顶端均设置有百叶窗3,前后两面上相邻的百叶窗3之间均为等距间隔设置;在箱体2前后两面的左侧顶端均设置有防爆风扇5。
安装门4、百叶窗3和防爆风扇5保证了箱体2良好的透气通风效果,并使之具有良好的防爆性能。工作时,打开安装门4、百叶窗3和防爆风扇5,保证了良好的排气散热性能,保证了加注***工作的安全性能。
本实用新型的工作流程可以分为卸车流程、LNG加注流程、待机流程和调饱和流程,其具体过程如下:
(1)卸车流程
LNG 槽车将LNG运至加注站内,然后连接LNG 卸车管道,再通过LNG 潜液泵将槽车中的LNG卸入LNG储罐中;
(2) 加注流程
储罐中的LNG在泵池预冷和加注装置预冷完成后通过泵加压,经流量计计量之后由加***给汽车加气;
(3) 待机流程
***在无卸车、加气、调饱和状态下,均处于待机模式;
(4) 调饱和流程
储罐内LNG液体经过低温泵、饱和增压器返回到储罐,使储罐液体加热,实现调饱和功能。
本实用新型的液化天然气箱式加气站的有益效果是:
把全部设备安装在箱式框架内,安装过程简便,吊装过程灵活,对内部设备起到全面保护的效果;
在箱体2内部底层设置有不锈钢内衬,起到了防护堤的作用,减少了现场安装的工作量,避免施工过程受到环境影响,同时使得泄漏的LNG可以在堤区内缓慢气化,保证了良好的安全性能;
在箱体2表面设置有安装门4、百叶窗3和防爆风扇5,保证了箱体2具有良好的透气通风效果和防爆性能,保证了整个加注***工作过程的安全性能。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种液化天然气箱式加气站,其特征在于,包括:贮罐、潜液泵、增压器和加注装置,所述贮罐、潜液泵、增压器和加注装置全部安装在箱式框架内部并分别通过工艺管道连接,所述箱式框架内部的底层固定设置有内衬。
2.根据权利要求1所述的液化天然气箱式加气站,其特征在于,所述箱式框架包括箱体或尺寸采用ISO标准设计的集装箱。
3.根据权利要求1所述的液化天然气箱式加气站,其特征在于,所述内衬为不锈钢内衬,所述不锈钢内衬的高度为1m~1.5m。
4.根据权利要求2所述的液化天然气箱式加气站,其特征在于,所述箱体的前面设置有一沿左侧梁翻转的安装门。
5.根据权利要求2所述的液化天然气箱式加气站,其特征在于,所述箱体前后两面的顶端均设置有百叶窗,所述前后两面上相邻的百叶窗之间均为等距间隔设置。
6.根据权利要求2所述的液化天然气箱式加气站,其特征在于,所述箱体前后两面的左侧顶端均设置有防爆风扇。
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Cited By (2)
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CN103791231A (zh) * | 2014-02-19 | 2014-05-14 | 中船圣汇装备有限公司 | 一种lng加注橇 |
CN108332045A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-07-27 | 上海氢枫能源技术有限公司 | 气驱泵撬装加氢设备 |
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2012
- 2012-03-14 CN CN2012200947262U patent/CN202546248U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103791231A (zh) * | 2014-02-19 | 2014-05-14 | 中船圣汇装备有限公司 | 一种lng加注橇 |
CN108332045A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-07-27 | 上海氢枫能源技术有限公司 | 气驱泵撬装加氢设备 |
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