CN202467454U - 新型推拉门自动复位缓冲器 - Google Patents

Abstract

一种新型推拉门自动复位缓冲器，其包括缓冲器本体，缓冲器本体上设有限位滑槽，一滑块可在限位滑槽内滑动，所述的滑块连接有缓冲气缸，其特征在于：所述的滑块上设有可伸缩的防脱钩。所述的滑块设有导轨，相对应的防脱钩上设有导槽，防脱钩可在导轨上滑动。所述的防脱钩设于滑块的侧面对应拨叉的位置，由弹簧支撑可在滑块上作前后伸缩运动。本实用新型的有益效果是：1）结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2）当滑块在没有拨块拨动的情况下意外复位后，防脱钩在受到拨块的挤压后可向后退缩，使拨块复位，因此不必拆卸门框后重新安装，复位简单快捷。

Description

新型推拉门自动复位缓冲器

技术领域

本实用新型涉及一种新型推拉门自动复位缓冲器。

背景技术

一般大型的推拉门由于其重量重，因而推拉门一旦开始移动，就存在着因其势头猛而带着很大的冲击力与关门侧端部发生碰撞的可能性。这种状态会降低家具的品质。要想防止上述那样在推拉门的关门侧发生关门时的碰撞状态，最终要使推拉门关闭时的势头尽可能弱，而这容易导致推拉门关闭不严。这也是导致家具品质降低的原因。所以现有的家具的推拉门上一股都使用了阻尼器(缓冲器)，并在推拉门的上轨道内安装的拨动阻尼器的拨块，当推动推拉门靠边时，拨块卡在阻尼器的活动件上，带动推拉门缓慢移动，直到停靠在门的边框旁边，由于阻尼器的缓冲复位作用，使推拉门在靠近门框的时候不会发生碰撞，避免因碰撞发出噪声，甚至是保护推拉门不会因此而碰撞损坏，因此，颇受消费者的喜爱。

目前市场上的“推拉门缓冲装置”基本结构基本是这样的，其有一个支架，在支架上固定气液缓冲缸，缓冲缸的伸缩杆端连接一个滑块，门框上设有拨动滑块的拨块，滑块上有横销插。使用时，拨块安装在门框上，缓冲器部分安装在门框导轨内，开门时拨叉带动滑块导槽移动并牵动缓冲缸伸出，伸出的缓冲缸有返回的驱动力，如果拉开的趟门未到自锁位置时，缓冲缸将带动门框回到关闭状态。所以该缓冲装置需有自锁机构，该自锁机构是导槽的前端呈L形弯折，当拨叉将滑块带到L型导槽弯折处时，滑块进入与主导槽偏离的自锁导槽内，滑块与拨叉脱离，滑块自锁后，门框可以继续前进。当关门时，拨叉将滑块带离自锁导槽，在气缸的作用下，滑块将门框拖回到关闭状态。然而当滑块进入自锁导槽内后，如果门框受到撞击或是震动时，在没有拨块的拨动时，滑块也很容易与自锁滑道脱离复位，因此拨叉与滑块脱离，从而失去关门缓冲和自动复位的作用，同时由于受到安装位置限定，推拉门也不能完全关闭。因此需要拆卸下门框重新安装才能使用，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单合理，安全方便，拨块与滑块脱钩后可以方便复位的推拉门自动复位缓冲器。

本实用新型用以下方式实现的：一种新型推拉门自动复位缓冲器，其包括缓冲器本体，缓冲器本体上设有限位滑槽，一滑块可在限位滑槽内滑动，所述的滑块连接有缓冲气缸，其特征在于：所述的滑块上设有可伸缩的防脱钩。

所述的滑块设有导轨，相对应的防脱钩上设有导槽，防脱钩可在导轨上滑动。

所述的防脱钩设于滑块的侧面对应拨叉的位置，由弹簧支撑可在滑块上作前后伸缩运动。

所述的防脱钩顶端设有复位斜坡。

所述的所述的弹簧为扭簧或是压缩弹簧。

所述的限位滑槽顶端设有与其呈“L”型的复位滑槽，两滑槽间呈圆弧过渡连接。

本实用新型的有益效果是：1）结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2）当滑块在没有拨块拨动的情况下意外复位后，防脱钩在受到拨块的挤压后可向后退缩，使拨块复位，因此不必拆卸门框后重新安装，复位简单快捷。

附图说明

图1，2，3为本实用新型外观结构示意图。

图4为本实用新型中滑块局部放大图。

图5为本实用新型中滑块结构示意图。

图6为本实用新型使用状体参考图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种新型推拉门自动复位缓冲器，其包括缓冲器本体1，缓冲器本体1上设有限位滑槽3，一滑块5可在限位滑槽3内滑动，所述的滑块5连接有缓冲气缸6，其特征在于：所述的滑块5上设有可伸缩的防脱钩4。

所述的滑块5设有导轨53，相对应的防脱钩4上设有导槽42，防脱钩4可在导轨53上滑动。

所述的防脱钩4设于滑块5的侧面对应拨叉8的位置，由弹簧81支撑可在滑块5上作前后伸缩运动。

所述的防脱钩4顶端设有复位斜坡41。

所述的所述的弹簧81为扭簧或是压缩弹簧。

所述的限位滑槽3顶端设有与其呈“L”型的复位滑槽2，两滑槽间呈圆弧过渡连接。

具体工作原理如下，在安装推拉门时，可以将缓冲器本体安装在推拉的导轨上，拨叉8安装到推拉门的门框上，将拨叉置于滑块5的防脱钩4与复位钩51之间。开门时，拨叉8受力于防脱钩4上，将滑块5往外拖，同时牵引出缓冲气缸6的伸缩杆蓄力，当拨叉8将滑块脱离限位滑槽3进入复位滑槽2内，由于复位滑槽偏离限位滑槽，所以当滑块进入复位滑槽后，滑块偏离轨道，与拨叉脱离并自锁。因此推拉门可以继续前进。关门时，拨叉碰撞复位钩51，使滑块重新进入限位滑槽3，滑块在气缸作用下将拖动拨叉从而到达将推拉门缓冲复位的效果。然而当滑块意外复位后，即滑块在没有与拨叉啮合，擅自复位的情况。此时，只需要用力关闭推拉门，令拨叉8撞击按压防脱钩4，由于防脱钩4顶端设有复位斜坡41，所以在撞击防脱钩4时，防脱钩4内的弹簧81受力被挤压，从而防脱钩4向后缩，使拨叉8重新复位，从而避免了现有技术中需要重新拆卸安装才能使用的弊端。具有结构简单，使用方便等优点，适合广泛推广使用等优点。

Claims (6)

1.一种新型推拉门自动复位缓冲器，其包括缓冲器本体（1），缓冲器本体（1）上设有限位滑槽（3），一滑块（5）可在限位滑槽（3）内滑动，所述的滑块（5）连接有缓冲气缸（6），其特征在于：所述的滑块（5）上设有可伸缩的防脱钩（4）。

2.根据权利要求1所述的新型推拉门自动复位缓冲器，其特征在于：所述的滑块（5）设有导轨（53），相对应的防脱钩（4）上设有导槽（42），防脱钩（4）可在导轨（53）上滑动。

3.根据权利要求1所述的新型推拉门自动复位缓冲器，其特征在于：所述的防脱钩（4）设于滑块（5）的侧面对应拨叉（8）的位置，由弹簧（81）支撑可在滑块（5）上作前后伸缩运动。

4.根据权利要求1所述的新型推拉门自动复位缓冲器，其特征在于：所述的防脱钩（4）顶端设有复位斜坡（41）。

5.根据权利要求1所述的新型推拉门自动复位缓冲器，其特征在于：所述的所述的弹簧（81）为扭簧或是压缩弹簧。

6.根据权利要求1所述的新型推拉门自动复位缓冲器，其特征在于：所述的限位滑槽（3）顶端设有与其呈“L”型的复位滑槽（2），两滑槽间呈圆弧过渡连接。

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