CN202452537U

CN202452537U - 高效能液体燃料汽化炉

Info

Publication number: CN202452537U
Application number: CN2012200451002U
Authority: CN
Inventors: 柳金龙
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-02-13
Filing date: 2012-02-13
Publication date: 2012-09-26
Anticipated expiration: 2022-02-13

Abstract

本实用新型涉及一种高效能液体燃料汽化炉，包括内部安置有内筒的外筒，内筒和外筒均顶部开口、底部封闭，外筒具有一组进风口，内筒具有一组第一通风口；外筒、内筒的顶部支撑有环状中空汽化室，汽化室内部设有输油管，输油管具有伸出汽化室的进油口，输油管底部具有一组漏油孔；汽化室底部具有一组输油孔；内筒中安置有顶部具有间隔分布溢油孔的燃烧环，燃烧环经一组数量与输油孔对应的连接管与各输油孔连通。本实用新型结构紧凑、设计科学，无需额外的预热装置，可以降低成本；能促进燃料充分燃烧，提高其燃烧效率。本实用新型适用于生物醇、柴油、煤油的汽化燃烧，尤其适用于生物醇的燃烧。

Description

高效能液体燃料汽化炉

技术领域

本实用新型涉及一种液体燃料汽化炉，尤其是一种高效能液体燃料汽化炉，适用于煤油、柴油、生物醇等液体燃料，属于能源技术领域。

背景技术

据申请人了解，现有的液体燃料汽化炉均额外设有对液体燃料进行预热的装置，使预热后的液体燃料容易点燃，但是预热需要消耗额外的热量，这就不利于降低成本；此外，现有汽化炉中液体燃料的燃烧效率较低，无法最大限度地发挥燃料效能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的问题，提出一种设计科学、结构紧凑的高效能液体燃料汽化炉，无需额外设置预热装置，能提高燃料的燃烧效率。

为了达到以上目的，本实用新型技术方案如下：一种高效能液体燃料汽化炉，包括内部安置有内筒的外筒，内筒和外筒均顶部开口、底部封闭，其特征是，所述外筒具有一组进风口，所述内筒具有一组第一通风口；所述外筒、内筒的顶部支撑有环状中空汽化室，所述汽化室内设有输油管，所述输油管具有伸出汽化室的进油口，所述输油管底部具有一组漏油孔；所述汽化室底部具有一组输油孔；所述内筒中安置有顶部具有间隔分布溢油孔的燃烧环，所述燃烧环经一组数量与输油孔对应的连接管与各输油孔连通。

液体燃料依次经进油口、输油管、漏油孔、汽化室、输油孔、连接管、燃烧环、溢油孔流至内筒底部，点燃内筒底部的燃料，对燃烧环、连接管、汽化室、输油管形成加热，使其中的燃料充分汽化；燃烧使空气流动，形成正压，使外界空气被源源不断地吸入筒内，同时使汽化的燃料被不断地从燃烧环内吸出，燃料在充足的空气中充分燃烧，最终形成熊熊火焰。

本实用新型进一步完善的技术方案如下：

1.所述外筒和内筒之间形成夹层；所述进风口位于外筒下部，所述第一通风口位于内筒下部；所述内筒上部还具有一组第二通风口。

2.所述内筒中部还设有一组进风小孔。

3.所述进风口、第一通风口、第二通风口的数量相等，所述第二通风口位于对应第一通风口的正上方，所述进风口正对对应的第一通风口；所述进风口的上边缘高于对应第一通风口的上边缘。

4.所述进风口平分外筒圆周；所述第一通风口、第二通风口平分内筒圆周；所述溢油孔平分燃烧环圆周。

5.所述输油管呈C形，所述输油管的一端伸出所述汽化室形成进油口，所述输油管的另一端封闭并位于所述汽化室内。

6.所述输油孔与漏油孔的数量相等；所述输油孔与漏油孔交错分布。

7.所述汽化室与外筒、内筒分别固定连接；所述连接管的两端分别与汽化室、燃烧环固定连接。

8.所述内筒底部设有点火器。

9.所述汽化室、输油管、燃烧环、连接管均采用紫铜管制成。

本实用新型结构紧凑、设计科学，无需额外的预热装置，可以降低成本；能促进燃料充分燃烧，提高其燃烧效率；尤其适用于生物醇的燃烧。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型实施例的剖面结构示意图。

图2为图1实施例外筒的结构示意图。

图3为图1实施例内筒的结构示意图。

图4为图1实施例的俯视示意图。

具体实施方式

实施例

本实施例的高效能液体燃料汽化炉基本结构如图1-4所示，包括内部安置有内筒2的外筒1，内筒2和外筒1均顶部开口、底部封闭，外筒1和内筒2之间形成夹层7，外筒1下部具有一组平分外筒1圆周的进风口1-1，内筒2下部具有一组第一通风口2-1、上部具有一组第二通风口2-2，第一、第二通风口均平分内筒2圆周；进风口1-1、第一通风口2-1、第二通风口2-2的数量相等、分别有三个，第二通风口2-2分别位于对应第一通风口2-1的正上方，进风口1-1正对对应的第一通风口2-1。上述结构可以形成两次进风(从进风口经第一通风口至内筒内部形成第一路进风通道，从进风口经夹层、第二通风口至内筒内部形成第二路进风通道)，且进风均匀，能促进燃料充分燃烧。为保证第二路进风通道的风量，进风口1-1的上边缘高于对应第一通风口2-1的上边缘；为使第二路进风更加顺畅，内筒2的中部设有一组进风小孔2-3。此外，内筒2底部还设有点火器(图中未示)。

本实施例汽化炉还包括支撑在外筒1、内筒2顶部的环状中空汽化室3；汽化室3内设有呈C形的输油管4，输油管4的一端伸出汽化室3形成进油口4-1、另一端封闭并位于汽化室3内，输油管4底部具有一组漏油孔4-2；汽化室3底部具有一组数量与漏油孔4-2相等的输油孔3-1，输油孔3-1与漏油孔4-2交错分布。上述结构可以使燃料供给均匀，进而充分汽化，以提高燃料的燃烧效率。输油孔3-1、漏油孔4-2均有两个，各输油孔3-1与相邻漏油孔4-2的夹角均为90°。此外，汽化室3与外筒1、内筒2分别固定连接(如焊接)。

本实施例汽化炉还包括安置于内筒2中的燃烧环5，燃烧环5经一组数量与输油孔3-1对应的连接管6与各输油孔3-1连通，连接管6的两端分别与汽化室3、燃烧环5固定连接(如焊接)；燃烧环5顶部具有一组平分燃烧环5圆周的间隔分布溢油孔5-1。本实施例中，连接管6有两个；溢油孔5-1有六个。此外，还可在内筒内设置支撑燃烧环的支架(图中未示)。

汽化室3、输油管4、燃烧环5、连接管6均采用传热系数很高的紫铜管制成，这样可以使燃料的受热更加均匀，更有利于燃料汽化。

运行过程如下：液体燃料(如生物醇等)从进油口4-1进入输油管4，并从漏油孔4-2流入汽化室3底部，再依次经输油孔3-1、连接管6流入燃烧环5，接着从溢油孔5-1溢出并流至内筒2底部；点燃内筒2底部的燃料，产生的火焰对汽化室3、输油管4、燃烧环5、连接管6均形成加热，使其中的燃料充分汽化；燃烧过程中，第一路进风通道形成正压、第二路进风通道形成负压，将外部空气源源不断地吸入汽化炉内，同时将汽化的燃料不断地从燃烧环内吸出，并使燃料充分燃烧，最终形成熊熊火焰。

本实施例在夏天使用时，可以用点火器实施电子点火；在冬天使用时，因液体燃料挥发不够，可能需要手动点火，但也可以采用与打火机类似的点火装置来完成电子点火。

本实施例汽化炉结构紧凑、设计科学，无需额外的预热装置，可以降低成本；能促进燃料充分燃烧，提高其燃烧效率；尤其适用于生物醇的燃烧。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims

1.一种高效能液体燃料汽化炉，包括内部安置有内筒的外筒，内筒和外筒均顶部开口、底部封闭，其特征是，所述外筒具有一组进风口，所述内筒具有一组第一通风口；所述外筒、内筒的顶部支撑有环状中空汽化室，所述汽化室内设有输油管，所述输油管具有伸出汽化室的进油口，所述输油管底部具有一组漏油孔；所述汽化室底部具有一组输油孔；所述内筒中安置有顶部具有间隔分布溢油孔的燃烧环，所述燃烧环经一组数量与输油孔对应的连接管与各输油孔连通。

2.根据权利要求1所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述外筒和内筒之间形成夹层；所述进风口位于外筒下部，所述第一通风口位于内筒下部；所述内筒上部还具有一组第二通风口。

3.根据权利要求2所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述内筒中部还设有一组进风小孔。

4.根据权利要求3所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述进风口、第一通风口、第二通风口的数量相等，所述第二通风口位于对应第一通风口的正上方，所述进风口正对对应的第一通风口；所述进风口的上边缘高于对应第一通风口的上边缘。

5.根据权利要求4所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述进风口平分外筒圆周；所述第一通风口、第二通风口平分内筒圆周；所述溢油孔平分燃烧环圆周。

6.根据权利要求1所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述输油管呈C形，所述输油管的一端伸出所述汽化室形成进油口，所述输油管的另一端封闭并位于所述汽化室内。

7.根据权利要求6所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述输油孔与漏油孔的数量相等；所述输油孔与漏油孔交错分布。

8.根据权利要求1至7任一项所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述汽化室与外筒、内筒分别固定连接；所述连接管的两端分别与汽化室、燃烧环固定连接。

9.根据权利要求1至7任一项所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述内筒底部设有点火器。

10.根据权利要求1至7任一项所述的高效能液体燃料汽化炉，其特征是，所述汽化室、输油管、燃烧环、连接管均采用紫铜管制成。