CN202452079U - 灯泡贯流式机组润滑油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种灯泡贯流式机组润滑油装置，包括稀油装置和高位油箱，所述稀油装置内的润滑油通过变频泵组的输送与高位油箱相连通，所述高位油箱内的润滑油通过进油支管上安装的带温度控制的自动流量调节阀分四路分别与灯泡贯流式机组内的电机径向轴承、反推力瓦供油管道、正推力瓦供油管道以及水轮机径向轴承相连通，上述四路进油支管的出油口通过回油管道的回流与稀油装置相连通。***用油量得到了有效控制，避免了润滑油的无用循环，最终实现用油总量下降，降低润滑油的消耗；变频泵组所需的辅助动力用电量将大幅下降，降低能耗，实现发电总量的增加；整个机组的运行能更加安全稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于水轮发电设备技术领域，它是灯泡贯流式水轮发电机组中的一个重要组成部分，尤其是涉及一种灯泡贯流式机组润滑油装置。
背景技术
目前，常用的润滑油供油方式有二种：一是间接供油方式，供油路线是：从稀油装置低压泵出口→高位油箱→各轴承→稀油装置；二是直接供油方式，供油路线是：从稀油装置低压泵出口→各轴承或是高位油箱→稀油装置。
在实际运行中，以上两种运行方式都存在一定的不足之处，具体如下：对于间接供油而言，由于稀油装置上低压泵组的启动是靠高位油箱的液位信号来控制，所以低压泵组的启停非常频繁，即当高位油箱液位高时停主用、备用泵，当液位为偏低时要求启动主用泵，当液位为低时要求启动备用泵，当液位为过低时要求事故停机。由于低压泵组的启停次数太多，容易导致泵组损坏；另外，低压泵组泵出的油的流量也无法调整到非常精确的数值，不是通过稀油装置低压出口的回油阀将刚泵出的油回至稀油装置，就是通过高位油箱溢油口将多余的油溢回稀油装置，导致能源的浪费。对于直接供油而言，由于考虑间接供油时低压泵组的启停频繁及为了缩短机组开机时间，提出了直接供油，即稀油装置上低压泵组泵出的油直接泵至各轴承；同时考虑泵组全部故障时的事故停机用油，故还必须有一小部分油能泵至高位油箱，使得高位油箱的油一直处于满油状态，并且一直循环，不至于因正常运行时间长而导致该箱油产生变质，该***两台低压泵组的工作状态可根据时间来控制，即主、备用泵组按一定时间进行自动轮换工作，这样可避免频繁启动或长期运行，但是，这种***中低压泵的流量很难确定，因为各轴承的用油量、各轴承支管的管径大小、高位油箱的具体安装高程等都能影响其流量的选择；所以以往只是凭经验加大低压泵组的流量来选择，最后在机组调试时，通过稀油装置本身的回流阀来调节出口流量，而这种情况下，往往稀油装置的容量及低压泵组的选择都偏大，造成很大的浪费。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种能有效实现节能降耗、并提升机组的安全稳定运行可靠性的灯泡贯流式机组润滑油装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种灯泡贯流式机组润滑油装置，包括稀油装置和高位油箱，所述稀油装置内的润滑油通过变频泵组的输送与高位油箱相连通，所述高位油箱内的润滑油通过进油支管上安装的带温度控制的自动流量调节阀分四路分别与灯泡贯流式机组内的电机径向轴承、反推力瓦供油管道、正推力瓦供油管道以及水轮机径向轴承相连通，上述四路进油支管的出油口通过回油管道的回流与稀油装置相连通。
所述变频泵组设有能自动轮换工作状态的主变频泵和备用变频泵。
所述变频泵组配置有通过高位油箱内液位计的液位信号来实现变频调节且能保证高位油箱油位的变频电机。
所述高位油箱上设有能将多余的润滑油通过溢油回路溢回稀油装置的高位油箱溢油口。
在高位油箱与进油支管之间的润滑油管道上安装有自保持电动球阀或手动球阀。
本实用新型的有益效果是：采用带温度控制的自动流量调节阀、在稀油装置上采用变频泵组，使得***用油量得到了有效控制，避免了润滑油的无用循环，最终实现用油总量下降，降低润滑油的消耗；采用变频泵组，机组所需的辅助动力用电量将大幅下降，降低能耗，实现发电总量的增加；整个机组的运行能更加安全稳定，为电站的整体和长期经济效益提供了保障。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1-稀油装置、2-高位油箱、3-变频泵组、4-自保持电动球阀、5-手动球阀、6-自动流量调节阀、7-灯泡贯流式机组、8-回油管道、9-溢油管道。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
参见图1，一种灯泡贯流式机组润滑油装置，采用变频泵组3将稀油装置1内的润滑油输送至高位油箱2内，该变频泵组3设有能自动轮换工作状态的主变频泵和备用变频泵，变频泵组3所配置的变频电机的转速控制是由高位油箱2内液位计的液位信号来实现变频调节，从而保证高位油箱2的正常油位；高位油箱2内的润滑油先经过自保持电动球阀4或手动球阀5、再通过进油支管上安装的带温度控制的自动流量调节阀6分四路分别输送至灯泡贯流式机组7内的电机径向轴承、反推力瓦供油管道、正推力瓦供油管道、以及水轮机径向轴承，最后通过回油管道8回流至稀油装置1内，形成润滑油循环使用***。当高位油箱2内润滑油液位超过控制高度时，润滑油通过溢油管道9返回稀油装置1。
实际运行时，按照上述方式将整个机组的润滑油***安装好，并安装好控制变频泵组的变频控制器，再将变频控制器内部对外的接线（含高位油箱的油位信号、电源等）接好并调试好，将稀油装置的变频泵组流量按轴承的用油量来设定最接近的一个等级，这样在实现整个***的运行时，较容易控制其输出量与回流量的均衡，变频泵组所配置的变频电机的控制是由高位油箱内液位计的液位信号来实现变频调节的，这样，在整个***的运行中，可根据高位油箱内润滑油的多少来控制变频电机的转速，从而保证高位油箱的油位，实现从稀油装置到高位油箱的输油量与机组各轴承的用油量达到一个基本平衡，同时稀油装置中泵出的油量不至于太多，造成能源的浪费，并避免泵组因频繁启停而损坏，另外，该变频泵组的主用、备用泵的工作状态可以自动轮换，延长泵组的使用寿命；将带温度控制的自动流量调节阀（共4个）安装在各轴承进油管的支管上，并将其电气接线（含轴瓦的DC4-20mA的输出量、电源等）接好并调试好，采用自动流量调节阀后，经过各轴承的回油总量是可变的，并且各轴承的用油量非常精确，从而达到节能的目的；联机总调，将控制变频泵组的高位油箱的油位调整至使机组进、出油达到平衡的位置；将自动流量调节阀的整定值整定好，即由轴瓦的温度信号来控制自动流量调节阀的开度，该温度信号应与自动流量调节阀的开度对应好，使机组的轴瓦温度处于合适的范围内。
Claims (5)
1.一种灯泡贯流式机组润滑油装置，包括稀油装置和高位油箱，其特征是：所述稀油装置内的润滑油通过变频泵组的输送与高位油箱相连通，所述高位油箱内的润滑油通过进油支管上安装的带温度控制的自动流量调节阀分四路分别与灯泡贯流式机组内的电机径向轴承、反推力瓦供油管道、正推力瓦供油管道以及水轮机径向轴承相连通，上述四路进油支管的出油口通过回油管道的回流与稀油装置相连通。
2.如权利要求1所述的灯泡贯流式机组润滑油装置，其特征是：所述变频泵组设有能自动轮换工作状态的主变频泵和备用变频泵。
3.如权利要求1或2所述的灯泡贯流式机组润滑油装置，其特征是：所述变频泵组配置有通过高位油箱内液位计的液位信号来实现变频调节且能保证高位油箱油位的变频电机。
4.如权利要求1所述的灯泡贯流式机组润滑油装置，其特征是：所述高位油箱上设有能将多余的润滑油通过溢油回路溢回稀油装置的高位油箱溢油口。
5.如权利要求1或4所述的灯泡贯流式机组润滑油装置，其特征是：在高位油箱与进油支管之间的润滑油管道上安装有自保持电动球阀或手动球阀。
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