CN202440118U - 一种砖坯码放及输送装置 - Google Patents

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Abstract

一种砖坯码放及输送装置，第一转换道上有多个转换车，转换车上安装有钢轨，钢轨的安装方向与第一转换道垂直，与第一转换道垂直安置有多个钢轨铺设的转向道，转向道轨道高度与转换车上的钢轨高度一致，在每个转向道上有转向车，转向车上安装有钢轨，钢轨的安装方向与转向道垂直，转向道的另一端，垂直铺设有第二转换道，高度与第一转换道的轨道高度相同，在第二转换道垂直方向铺设有渡车道，渡车道上有缺口，第二转换道垂直穿过缺口，渡车道钢轨的铺设高度与转向道上的转向车上钢轨的高度一致，在渡车道上有窑车，在多个转向道上方，架空安装有分坯机，本实用新型可以为多个窑车同时提供便捷的码放环境，降低了劳动强度，提高了工作效率。

Description

一种砖坯码放及输送装置
技术领域
本实用新型涉及一种制砖设备，主要是适合隧道窑使用的一种砖坯码放及输送装置。
背景技术
目前的隧道窑使用的砖坯码放及输送装置通常包括渡车道，在渡车道上有窑车，在渡车道一侧与渡车道平行安置有分坯机，分坯机将砖坯输送至窑车一侧，通过人工码放到窑车上，码放好砖坯的窑车进入隧道窑干燥、烧成。
这样的技术存在以下不足：分坯机始终处于窑车的一侧，不便于砖坯码放，工人的劳动强度高，工效低，如果分坯机垂直于渡车道安置，虽然单个窑车便于码放，但只能同时码放一个窑车，工效更低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种砖坯码放及输送装置，可以方便的为多个窑车同时提供便捷的码放环境，以解决现有技术的不足。
本实用新型的目的是这样实现的：一种砖坯码放及输送装置，包括钢轨铺设的第一转换道，第一转换道上有多个转换车，转换车为平板结构，车下有承重行走钢轮，平板上安装有钢轨，转换车上钢轨的安装方向与第一转换道垂直；在第一转换道一侧，与第一转换道垂直安置有多个钢轨铺设的转向道，转向道高于第一转换道，其轨道高度与转换车上的钢轨高度一致，其宽度也一致，在每个转向道上，有转向车，转向车为平板结构，车下有承重行走钢轮，平板上安装有钢轨，钢轨的安装方向与转向道垂直；在多个转向道的另一端，由钢轨垂直铺设有第二转换道，其轨道高度与第一转换道的轨道高度相同，宽度也相同；在第二转换道垂直方向，铺设有渡车道，渡车道上有缺口，第二转换道垂直穿过缺口，渡车道钢轨的铺设高度与转向道上的转向车上钢轨的高度一致，宽度也相同，当转换车和转向车叠加在此缺口时，转向车上的轨道与渡车道的轨道吻合，在渡车道上有窑车；在多个转向道上方，架空安装有分坯机，分坯机底部的高度，大于转向车和窑车的高度之和。
通过实施本实用新型，可以方便的为多个窑车同时提供便捷的码放环境，降低了劳动强度，提高了工作效率。
以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1是本实用新型的平面示意图；
图2是本实用新型的转换车、转向车、窑车重叠状态示意图。
图中1是第一转换道，2是转向道，3是第二转换道，4是砖机，5是切条机，6是切坯机，7是分坯机，8是转换车，9是转向车，10是窑车，11是渡车道。
具体实施方式
实施例1
一种砖坯码放及输送装置，包括钢轨铺设的第一转换道1，第一转换道1上有多个转换车8，转换车8为平板结构，车下有承重行走钢轮，平板上安装有钢轨，转换车8上钢轨的安装方向与第一转换道1相垂直；在第一转换道1的一侧，与第一转换道1垂直安置有三个钢轨铺设的转向道2，转向道2高于第一转换道1，其轨道高度与转换车8上的钢轨高度一致，其宽度也一致，在每个转向道2上，有转向车9，转向车9为平板结构，车下有承重行走钢轮，平板上安装有钢轨，钢轨的安装方向与第一转向道1垂直；在三个转向道2的另一端，由钢轨垂直铺设有第二转换道3，其轨道高度与第一转换道1的轨道高度相同，宽度也相同；在第二转换道3垂直方向，铺设有渡车道11，渡车道11上有缺口，第二转换道3垂直穿过缺口，渡车道11钢轨的铺设高度与转向道2上的转向车9上钢轨的高度一致，宽度也相同，当转换车8和转向车9叠加在此缺口时，转向车9上的轨道与渡车道11的轨道吻合，在渡车道11上有窑车10；在三个转向道2上方，架空安装有分坯机7，分坯机7底部的高度，大于转向车9和窑车10的高度之和；分坯机7的一端安装有砖机4、切条机5、切坯机7。
使用时，在第一转换道1上放置多个转换车8，每个转换车8上放置有转向车9，每个转向车9上放置有窑车10；在第二转换道3上放置有多个转换车8，其中三个转换车8与三个转向道2对接；将第一转换道1上的转换车8其中三个移动到与三个转向道2对接的位置，推动转换车8上的转向车9，将转向车9和转向车9上的窑车10一同推入转向道2，从分坯机7下方穿过，在窑车10的穿出部分码放砖坯，码放一摞后向前推动部分，使窑车10始终处于便于码放砖坯的位置，码放完成后，将转向车9和转向车9上的窑车10一同推到与第二转换道3对接处，并一同推上处于第二转换道3的转换车8之上，再将重叠的转换车8、转向车9、窑车10一同推到第二转换道3与渡车道11的缺口处，此时渡车道11的轨道与转向车9的轨道吻合，推动窑车10上渡车道11，经过渡车道11进入隧道窑烧成；转向车9原路返回第一转换道1，循环作业。

Claims (1)

1.一种砖坯码放及输送装置，包括窑车（10）和渡车道（11），其特征是：还包括由钢轨铺设的第一转换道（1），第一转换道（1）上有多个转换车（8），转换车（8）为平板结构，车下有承重行走钢轮，平板上安装有钢轨，转换车（8）上钢轨的安装方向与第一转换道（1）相垂直；在第一转换道（1）的一侧，与第一转换道（1）垂直安置有三个钢轨铺设的转向道（2），转向道（2）高于第一转换道（1），其轨道高度与转换车（8）上的钢轨高度一致，其宽度也一致，在每个转向道（2）上，有转向车（9），转向车（9）为平板结构，车下有承重行走钢轮，平板上安装有钢轨，钢轨的安装方向与第一转向道（1）垂直；在三个转向道（2）的另一端，由钢轨垂直铺设有第二转换道（3），其轨道高度与第一转换道（1）的轨道高度相同，宽度也相同；在第二转换道3垂直方向，铺设有渡车道（11），渡车道(11)上有缺口，第二转换道(3)垂直穿过缺口，渡车道(11)钢轨的铺设高度与转向道(2)上的转向车(9)上钢轨的高度一致，宽度也相同，当转换车(8)和转向车(9)叠加在此缺口时，转向车(9)上的轨道与渡车道(11)的轨道吻合，在渡车道(11)上有窑车(10)；在三个转向道(2)上方，架空安装有分坯机(7)，分坯机(7)底部的高度，大于转向车(9)和窑车(10)的高度之和。
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