CN202394388U - 路口越黄线违章监控*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路口越黄线违章监控***,包括主控模块、线圈组模块和高清摄像机采集单元,线圈组模块包括第一地感线圈和第二地感线圈,第一地感线圈和第二地感线圈依次设置于路口黄线隔壁车道并与主控模块连接,高清摄像机采集单元与主控模块连接。较佳地,高清摄像机采集单元采用500W或500W以上高清摄像机,还包括红灯检测模块,红灯检测模块连接所述主控模块,还包括多个补光装置,多个补光装置分别连接高清摄像机采集单元,还包括上位机,上位机连接所述主控模块。本实用新型的路口越黄线违章监控***设计巧妙,结构精简,监测准确,不易受干扰,清晰度高,可以作为交通违章处罚依据,适于大规模推广应用。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能交通技术领域,特别涉及电子警察技术领域,具体是指一种路口越黄线违章监控***。
背景技术
在一些小型的十字路口,平时车流量较小,也没有单独左转车道,则经常会发生驾驶员越黄线行驶,违反交通秩序。
虽然可以安装电子警察进行监控,但是电子警察主要通过其采用的摄像机拍摄视频作为监控手段,然而视频越黄线检测易受干扰,摄像机像素不够导致车辆清晰度不够,无法作为交通违章处罚依据。
因此,为了解决存在的上述问题与缺陷,需要提供一种路口越黄线违章监控***,其监测准确,不易受干扰,清晰度高,可以作为交通违章处罚依据。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点,提供一种路口越黄线违章监控***,该路口越黄线违章监控***设计巧妙,结构精简,监测准确,不易受干扰,清晰度高,可以作为交通违章处罚依据,适于大规模推广应用。
为了实现上述目的,本实用新型的路口越黄线违章监控***,其特点是,包括主控模块、线圈组模块和高清摄像机采集单元,所述线圈组模块包括第一地感线圈和第二地感线圈,所述第一地感线圈和所述第二地感线圈依次设置于路口黄线隔壁车道并与所述主控模块连接,所述高清摄像机采集单元与所述主控模块连接。
较佳地,所述高清摄像机采集单元采用500W或500W以上高清摄像机。
较佳地,所述路口越黄线违章监控***还包括红灯检测模块,所述红灯检测模块连接所述主控模块。
较佳地,所述路口越黄线违章监控***还包括多个补光装置,所述多个补光装置分别连接所述高清摄像机采集单元。
较佳地,所述路口越黄线违章监控***还包括上位机,所述上位机连接所述主控模块。
本实用新型的有益效果具体在于:
1、本实用新型的路口越黄线违章监控***包括主控模块、线圈组模块和高清摄像机采集单元,所述线圈组模块包括第一地感线圈和第二地感线圈,所述第一地感线圈和所述第二地感线圈依次设置于路口黄线隔壁车道并与所述主控模块连接,所述高清摄像机采集单元与所述主控模块连接,当车辆越黄线行驶时依次压过这两个线圈,从而启动高清摄像机抓拍图片,记录违章过程,设计巧妙,结构精简,监测准确,不易受干扰,清晰度高,可以作为交通违章处罚依据,适于大规模推广应用。
2、本实用新型的路口越黄线违章监控***还包括红灯检测模块,所述红灯检测模块连接所述主控模块,从而还可依据红灯相位,判断车辆是否闯红灯,设计巧妙,结构精简,适于大规模推广应用。
附图说明
图1是本实用新型的一具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容,特举以下实施例详细说明。应理解,实施例仅是用于说明本实用新型,而不是对本实用新型的限制。
请参见图1所示,本实用新型的路口越黄线违章监控***包括主控模块、线圈组模块和高清摄像机采集单元,所述线圈组模块包括第一地感线圈和第二地感线圈,所述第一地感线圈和所述第二地感线圈依次设置于路口黄线隔壁车道并与所述主控模块连接,所述高清摄像机采集单元与所述主控模块连接。
所谓隔壁车道是指车辆应行使车道隔壁的车道,该两车道间通过黄线相隔。
所述高清摄像机采集单元可以采用任何合适的高清摄像机,较佳地,所述高清摄像机采集单元采用500W或500W以上高清摄像机。请参见图1所示,在本实用新型的具体实施例中,所述高清摄像机采集单元采用500W高清摄像机。
为了检测车辆是否闯红灯,请参见图1所示,在本实用新型的具体实施例中,所述路口越黄线违章监控***还包括红灯检测模块,所述红灯检测模块连接所述主控模块。
为了对抓拍进行补光,请参见图1所示,在本实用新型的具体实施例中,所述路口越黄线违章监控***还包括多个补光装置,所述多个补光装置分别连接所述高清摄像机采集单元(具体是500W高清摄像机)。
为了将抓拍的高清图像传送给指挥中心,请参见图1所示,在本实用新型的具体实施例中,所述路口越黄线违章监控***还包括上位机,所述上位机连接所述主控模块。
使用时,可以进行如下安装使用:第一地感线圈和第二地感线圈依次布置于黄线隔壁车道的进口处,馈线引入路口机箱;在十字路口离车道入口15米处立杆,杆子上架设防雨罩(防雨罩内安装高清摄像机采集单元)以及补光装置,高清摄像机采集单元馈线同样引入路口机箱;路口机箱内安装主控模块,主控模块运行控制软件,负责整个违章行为的记录。
主控模块接收线圈组模块信号来判断车辆行驶状态,当车辆越黄线行驶依次压过第一地感线圈和第二地感线圈这两个线圈时(必须满足此顺序通过线圈),判断为越黄线行驶,发送抓拍请求给摄像机采集单元,启动高清摄像机触发抓拍图片,记录该违章过程;高清摄像机采集单元在完成图片抓拍后将图片数据发送至主控模块,主控模块接收到图片后保存至模块内部的大容量硬盘中,同时将图片数据例如通过远程网络发送至上位机;而当车辆从对面正常行驶经过线圈时,因不满足通过顺序而不触发抓拍。
通过500万像素高清摄像机对越黄线行驶的车辆分别抓拍三张全景照片以及一张车辆特写照片完整的记录整个违章过程,并且可以在全景照片中清晰的看清车辆特征与车牌号码。记录的违章照片可作为交通违章处罚依据,起到警示作用,从而规范路口驾驶行为,降低事故发生率。
通过本发明,利用线圈检测与高清摄像机结合,实现自动记录车辆在十字路口越黄线行驶的违章过程,作为交通违章处罚依据。
综上,本实用新型的路口越黄线违章监控***设计巧妙,结构精简,监测准确,不易受干扰,清晰度高,可以作为交通违章处罚依据,适于大规模推广应用。
在此说明书中,本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此,说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (5)
1.一种路口越黄线违章监控***,其特征在于,包括主控模块、线圈组模块和高清摄像机采集单元,所述线圈组模块包括第一地感线圈和第二地感线圈,所述第一地感线圈和所述第二地感线圈依次设置于路口黄线隔壁车道并与所述主控模块连接,所述高清摄像机采集单元与所述主控模块连接。
2.根据权利要求1所述的路口越黄线违章监控***,其特征在于,所述高清摄像机采集单元采用500W或500W以上高清摄像机。
3.根据权利要求1所述的路口越黄线违章监控***,其特征在于,所述路口越黄线违章监控***还包括红灯检测模块,所述红灯检测模块连接所述主控模块。
4.根据权利要求1所述的路口越黄线违章监控***,其特征在于,所述路口越黄线违章监控***还包括多个补光装置,所述多个补光装置分别连接所述高清摄像机采集单元。
5.根据权利要求1所述的路口越黄线违章监控***,其特征在于,所述路口越黄线违章监控***还包括上位机,所述上位机连接所述主控模块。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104408937A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-03-11 | 苏州佑瑞检测技术有限公司 | 一种基于超声波检测的隧道内汽车变道的检测方法 |
CN104658263A (zh) * | 2013-11-22 | 2015-05-27 | 上海宝康电子控制工程有限公司 | 对车辆借用右转车道越黄线抓拍的电子警察***及方法 |
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2011
- 2011-11-15 CN CN2011204525316U patent/CN202394388U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104658263A (zh) * | 2013-11-22 | 2015-05-27 | 上海宝康电子控制工程有限公司 | 对车辆借用右转车道越黄线抓拍的电子警察***及方法 |
CN104408937A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-03-11 | 苏州佑瑞检测技术有限公司 | 一种基于超声波检测的隧道内汽车变道的检测方法 |
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