CN202367211U - 一种自动上下料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动上下料装置,所述装置包括底座,所述底座的底部固定在数控车床的拖板上;底座的上方插接有料槽,底座内设有上料管和出料管,数控车床的主轴内设有弹料机构,所述弹料机构与出料管相连通;底座的侧面上还固定有支架,所述支架的一端设有顶料气缸,顶料气缸的活塞杆上固定连接有顶料杆,所述顶料杆套设在上料管上;所述支架的侧面上还设有接近开关,所述接近开关与顶料杆垂直设置,且与数控车床的数控***相连接。本实用新型提供的自动上下料装置具有结构简单、性能可靠、效率高等优点,可实现加工短轴类零件的数控车床的自动上下料,提高了加工效率和成品率,降低了加工成本,具有工业应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种上下料装置,具体说,是涉及一种实现短轴类零件加工的数控车床的自动上下料装置,属于机床附属设备技术领域。
背景技术
随着国家机械加工领域的高速发展,数控车床在机械加工领域的使用频率越来越高。自动上下料装置是数控车床实现连续、自动化生产的重要环节,是数控车床的重要组成部分,是工件在数控车床上实现自动加工的前提和桥梁。自动上下料装置的可靠性和效率是数控车床稳定、高效、连续生产的基础。
目前,加工短轴类零件的数控车床的上下料一般是采用人工操作,人工上下料不仅存在时效低的缺陷,也违背了数控车床的精确高效的初衷。虽然现有技术中也有一些同类的自动上下料装置的报道,但这些装置一般存在结构比较复杂,安装调试比较繁琐,使用过程中易出现故障,变换工件时需改造很多地方,使用不方便,适应性低等缺陷和不足。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述缺陷和不足,本实用新型的目的是提供一种自动上下料装置,以实现短轴类零件加工的数控车床的自动上下料,提高加工效率和成品率,降低加工成本。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种自动上下料装置,包括底座,所述底座的底部固定在数控车床的拖板上;底座的上方插接有料槽,底座内设有上料管和出料管,数控车床的主轴内设有弹料机构,所述弹料机构与出料管相连通;底座的侧面上还固定有支架,所述支架的一端设有顶料气缸,顶料气缸的活塞杆上固定连接有顶料杆,所述顶料杆套设在上料管上;所述支架的侧面上还设有接近开关,所述接近开关与顶料杆垂直设置,且与数控车床的数控***相连接。
作为进一步优选方案,在料槽***底座端设有弹簧片,底座在料槽插到位的相应位置设有拨开料槽上弹簧片的拨销。
作为进一步优选方案,底座内设有料槽与上料管相连通的通道。
作为进一步优选方案,所述弹料机构包括壳体,壳体内设有弹簧,弹簧一端连接弹料杆,在弹簧的另一端设有调节螺钉。
作为进一步优选方案,所述顶料气缸与数控***间通过电磁阀相连接。
作为进一步优选方案,所述上料管与数控车床的主轴同轴。
作为进一步优选方案,所述上料管的端面接近夹具。
作为进一步优选方案,所述出料管的出口端连接有软管。
作为进一步优选方案,所述出料管与数控车床的主轴同轴。
作为进一步优选方案,所述出料管的端面接近夹具。
与现有技术相比,本实用新型提供的自动上下料装置具有结构简单、性能可靠、效率高等优点,实现了短轴类零件加工的数控车床的自动上下料,提高了加工效率和成品率,降低了加工成本,具有工业应用价值。
附图说明
图1是本实用新型在上料状态时的主视结构示意图;
图2是本实用新型的主体结构示意图;
图3是本实用新型的侧视结构示意图;
图4是本实用新型的分解结构示意图;
图5是本实用新型的弹料机构的结构示意图;
图6是本实用新型在下料状态时的结构示意图;
图7是本实用新型在无料状态时的结构示意图。
图中:1、底座;2、上料管;3、出料管;4、料槽;5、顶料杆;6、顶料气缸;7、支架;8、接近开关;9、拨销;10、软管;11、弹簧片;12、数控车床的主轴;13、弹料机构;13-1、壳体;13-2、弹料杆;13-3、弹簧;13-4、调节螺钉;14、数控车床的拖板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图7所示,本实用新型提供的一种自动上下料装置,包括底座1,所述底座1的底部固定在数控车床的拖板14上;底座1的上方插接有料槽4,底座1内设有上料管2和出料管3,数控车床的主轴12内设有弹料机构13,所述弹料机构13与出料管3相连通;底座1的侧面上还固定有支架7,所述支架7的一端设有顶料气缸6,顶料气缸6的活塞杆上固定连接有顶料杆5,所述顶料杆5套设在上料管2上;所述支架7的侧面上还设有接近开关8,所述接近开关8与顶料杆5垂直设置,且与数控车床的数控***相连接。
在料槽4***底座端设有弹簧片11,底座1在料槽4插到位的相应位置设有拨开料槽4上弹簧片11的拨销9。
底座1内设有料槽4与上料管2相连通的通道。
所述弹料机构13包括壳体13-1,壳体13-1内设有弹簧13-3,弹簧13-3的一端连接弹料杆13-2,在弹簧13-3的另一端设有调节螺钉13-4。
所述顶料气缸6与数控***间通过电磁阀相连接。
所述上料管2与数控车床的主轴12同轴,且其端面接近夹具。
所述出料管3的出口端连接有软管10。
所述出料管3与数控车床的主轴12同轴,且其端面接近夹具。
使用本实用新型提供的自动上下料装置进行上下料的操作如下:将装满工件的料槽4***底座1,固定在底座1上的拨销9拨开料槽上的弹簧片11,工件进入上料管2,启动车床,数控车床的拖板14定位在上料点(此过程是通过数控车床本身程序完成,为公知技术),上料管2与数控车床的主轴12同轴,上料管2的端面接近夹具;此时数控***通过电磁阀(为公知技术)控制顶料气缸6运动带动固定在活塞杆上的顶料杆5穿入上料管2,将工件顶入夹具;数控***通过指令夹紧工件(此为数控车床自带功能,为公知技术);数控***通过电磁阀控制顶料气缸6带动顶料杆5退回原位;上料步骤完成,进行加工;加工完成后,数控车床的拖板14定位到下料点(此过程是通过数控车床本身程序完成,为公知技术),出料管3与数控车床的主轴12同轴,出料管3的端面接近夹具;数控***通过指令松开工件;安装在数控车床的主轴12内的弹料机构13将工件弹入出料管3,由出料管3后端连接的软管10将工件导出,一个加工周期完成。
当料槽4中无工件时,顶料杆5超行程触发接近开关8,接近开关8向数控***发出信号,数控***接收信号暂停加工,更换上装满工件的料槽4后可继续加工。
综上所述可见,本实用新型提供的自动上下料装置具有结构简单、性能可靠、效率高等优点,实现了短轴类零件加工的数控车床的自动上下料,提高了加工效率和成品率,降低了加工成本,具有工业应用价值。
最后有必要在此指出的是:以上内容只用于对本实用新型作进一步详细说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限制,本领域的技术人员根据上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种自动上下料装置,其特征在于:包括底座,所述底座的底部固定在数控车床的拖板上;底座的上方插接有料槽,底座内设有上料管和出料管,数控车床的主轴内设有弹料机构,所述弹料机构与出料管相连通;底座的侧面上还固定有支架,所述支架的一端设有顶料气缸,顶料气缸的活塞杆上固定连接有顶料杆,所述顶料杆套设在上料管上;所述支架的侧面上还设有接近开关,所述接近开关与顶料杆垂直设置,且与数控车床的数控***相连接。
2.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:在料槽***底座端设有弹簧片,底座在料槽插到位的相应位置设有拨开料槽上弹簧片的拨销。
3.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:底座内设有料槽与上料管相连通的通道。
4.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:所述弹料机构包括壳体,壳体内设有弹簧,弹簧一端连接弹料杆,在弹簧的另一端设有调节螺钉。
5.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:所述顶料气缸与数控***间通过电磁阀相连接。
6.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:所述上料管与数控车床的主轴同轴。
7.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:所述上料管的端面接近夹具。
8.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:所述出料管的出口端连接有软管。
9.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:所述出料管与数控车床的主轴同轴。
10.根据权利要求1所述的自动上下料装置,其特征在于:所述出料管的端面接近夹具。
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CN102513552A (zh) * | 2011-12-20 | 2012-06-27 | 上海仁骏金属制品厂 | 一种适用于数控车床的自动上下料装置 |
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