CN202361046U - 接轴润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种接轴润滑装置，其特征在于，包括外圈以及通过轴承套设于其内的内圈，内圈与外圈结合的两端部设有密封装置，两密封装置之间为密封空腔，所述外圈上设有通向密封空间的进油孔、内圈上设有出油孔，所述出油孔一端与密封空间连通，另一端设于内圈端部，出油孔经输油管连接润滑点。本实用新型与现有技术相比，能够对旋转的接轴进行润滑，保证持续供油，使接轴十字接、滑键内保证油量充足，在水较多的环境下，保持润滑点内油脂充盈，水分不易进入，润滑良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，更具体地说涉及一种能够对正在旋转的传动接轴润滑点进行润滑的装置。
背景技术
在工业生产过程中，传动接轴较为常见。一般接轴的万象联轴器润滑是干油润滑，在接轴停止转动时，安装输油管对十字接、滑键套进行加油，以保证其能够正常运转，加注油量充足后卸下输油管。但接轴在环境恶劣的条件下工作时，例如，水较多的环境下，接轴的十字接、滑键容易进水，冲刷润滑油、破坏润滑环境，且无法停机及时加注润滑油，造成润滑不良，长久之下设备损坏，既影响生产又增加了备件成本。
目前，尚没有一种行之有效的装置能够对旋转工作的接轴十字接持续供油，保证其达到最佳润滑效果。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种接轴润滑装置，本接轴润滑装置可在接轴万向节工作时进行润滑工作，保证接接轴的正常运转。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种接轴润滑装置，包括旋转接头，所述的旋转接头包括外圈以及通过轴承套设于其内的内圈，其中内圈的内径与接轴配合；内圈与外圈结合的两端部设有密封定位装置，两端的密封定位装置、内圈外径、外圈内径三者形成密封空腔，所述外圈上经外圈圈体设有通向上述密封空腔的进油孔，进油孔外端通有润滑油；所述内圈圈体上设有出油孔，出油孔内端与密封空腔连通、外端经内圈圈体设于内圈端部，出油孔外端经输油管连接润滑点。
上述的润滑装置，所述的出油孔设有三个，其中两个位于内圈一端，另一个位于内圈另一端。
上述的润滑装置，所述的轴承为两个，两轴承之间设有定位套，定位套内径大于内圈外径。
上述的润滑装置，所述内圈一端部设有与外圈内径配合的台阶；所述内圈台阶内侧设有小于台阶直径的轴承定位凸台；所述出油孔的内端位于轴承定位凸台上并垂直于内圈轴向方向，出油孔剩余段经内圈圈体且沿内圈轴向方向后出油孔外端位于内圈外端面；上述的出油孔设有两个，两个出油孔对称分布。
上述的润滑装置，其特征在于：所述轴承位于密封定位装置内侧；所述的密封定位装置分为两部分：位于内圈台阶端部分和对侧端部分，所述的台阶端部分包括卡接于外圈内径、定位台阶端的弹簧挡圈，内圈台阶与外圈内径配合端设有O形密封圈；所述的对侧端部分包括卡接于外圈内径的弹簧挡圈，弹簧挡圈内设有挡圈，挡圈内依次设有密封圈、密封挡圈，所述密封挡圈内侧压挡轴承、密封挡圈内径设有与内圈外径配合的O形密封圈，所述O密封圈至少设有两道。
上述的润滑装置，所述外圈内径上设有槽体，所述槽体一端连通进油孔、另一端连通密封空腔。
上述的润滑装置，所述出油孔上设有流量开关装置；所述的流量开关装置包括壳体，壳体内设有钢球，钢球的一端设有与输油管连通的小于钢球直径与钢球弧形配合的出孔、另一端顶装弹性部件，上端向出孔方向偏向设有与钢球弧形配合的通孔。
本实用新型的有益效果表现在：
本实用新型包括两个部件，外圈以及套设于其内的内圈，内圈与外圈之间套设有轴承，两者可实现相对转动，将接轴固定套于内圈之中，当内圈随着接轴转动时，外圈保持静止，通过外圈上的进油孔进行输油，油又经内圈上的出油孔和输油管随接轴转动实时对润滑点进行润滑，从而实现润滑，保证万向节的正常工作。
内圈的端部设有台阶和定位凸台，台阶、定位凸台以及剩余部分形成内圈的小外径、中外径、大外径三种尺寸，便于内圈与外圈之间、轴承与内圈之间的定位，从而保证真个装置的正常运行。
轴承采用两个，两轴承之间通过定位套进行定位，定位套的内径大于内圈外径，从而保证密封空间，保证润滑油能够经进油口、密封空间和出油孔到达输油管。
设置有轴承后，为保证正常运行，轴承自身也需要进行润滑，开设槽体之后，一方面润滑油也可对轴承进行润滑，另一方面使得润滑油可顺畅的进入密封空间。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1为本实用新型的一种能够润滑旋转接轴的旋转接头剖视图；
图2为本实用新型的流量控制开关视图；
图3为本实用新型装置工作视图。
具体实施方式：
下面以具体实施方式结合附图来对本实用新型进行详细描述：
图1为本实用新型的一种接轴润滑装置的旋转接头剖视图。
旋转接头23包括，外圈1，内圈2，O型密封3，出油孔4，挡圈5，弹簧挡圈6，密封圈7，密封挡圈8，轴承9，定位套10，轴承11，O型密封12，弹簧挡圈13，出油孔14，出油孔15，进油孔16，其中外圈1开有进油孔16，外圈1内径轴向放置两个圆周型的弹簧挡圈6在密封槽内；内圈2左中右分为小外径、中外径、大外径三种尺寸，内圈2大外径与外圈1内径配合，配合处的内圈2上开有密封槽装有O型密封12，内圈2小外径左右各装轴承9、轴承11，右侧轴承11贴近中外径，两个轴承之间通过定位套10定位，左侧轴承9外侧有密封挡圈8套在内圈2小径上。密封挡圈8分大外径与小外径，小外径的尺寸小于轴承9的内环，大外径与外圈1相配合，密封挡圈8与内圈2配合处开有密封槽装有O型密封3。密封挡圈8的左侧外装有密封圈7，密封圈7的外径与外圈1内径配合，内径与内圈2的外径配合。密封圈7外侧放置环形挡圈5。内圈2有出油孔，出油孔14、出油孔15的开口设置的中外径上，出油孔4设置的两个轴承之间的小外径上。进油孔16的开口在密封挡圈8的内径处。
图2为本实用新型的流量控制开关视图。
如图2所示，流量开关17上有调节螺母18。调节螺母18调节弹簧改变油液的流量，油液经过流量开关17为单向流动。
图3为本实用新型装置工作视图。
如图3所示，为安装好的润滑装置。内圈2的内径与接轴相配合，采用焊接接轴、内圈的方式固定旋转接头在接轴上。三个流量开关17安置在三个出油孔上，与输油软管20、输油软管24、输油软管27连接，通过固定架21，固定架25，固定架26，固定在接轴上。十字接29，十字接19，滑键套28的润滑点分别连接三个输油软管。进油管22采用铸铁管。
在使用时，安装本实用新型的润滑装置，打开供油装置，润滑油经过进油管22、进油孔16进入轴承9的左侧，油液达到压力后，经轴承9的空隙进入两个轴承之间的空腔，与此同时润滑了轴承9。一部分油液经过出油孔4输出，一部分油液经轴承11进入右侧，同时润滑了轴承12，油液经过出油孔14、出油孔15输出。输出的三部分油液，经三个流量开关、输油软管进入润滑点。若接轴发生转动，内圈2与接轴是同步固定的发生转动，内圈2与外圈1之间有轴承9、轴承11旋转，则外圈1与进油管22与地面静止。接轴在旋转的同时，润滑油液进入接轴的各个润滑点。进油管22采用铸铁管，接轴正在旋转，若旋转接头23发生卡死的现象，铸铁管在旋转外力作用下可以轻易的断裂以保证接轴的正常旋转，保护旋转接头及其他设备。
可见本接轴润滑装置，能够对旋转的接轴进行润滑，保证持续供油，使接轴十字接、滑键内保证油量充足，在水较多的环境下，保持润滑点内正压，润滑良好。且使用方便，结构简单，制造成本低，使用寿命长等。
以上所述仅是本申请的优选实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (14)
1.一种接轴润滑装置，其特征在于，包括旋转接头，所述的旋转接头包括外圈以及通过轴承套设于其内的内圈，其中内圈的内径与接轴配合；内圈与外圈结合的两端部设有密封定位装置，两端的密封定位装置、内圈外径、外圈内径三者形成密封空腔，所述外圈上经外圈圈体设有通向上述密封空腔的进油孔，进油孔外端通有润滑油；所述内圈圈体上设有出油孔，出油孔内端与密封空腔连通、外端经内圈圈体设于内圈端部，出油孔外端经输油管连接润滑点。
2.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于：所述的出油孔设有三个。
3.根据权利要求2所述的润滑装置，其特征在于：所述三个出油孔中，其中两个位于内圈一端，另一个位于内圈另一端。
4.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于：所述的轴承为两个，两轴承之间设有定位套，定位套内径大于内圈外径。
5.根据权利要求1或2所述的润滑装置，其特征在于：所述内圈一端部设有与外圈内径配合的台阶。
6.根据权利要求5所述的润滑装置，其特征在于：所述内圈台阶内侧设有小于台阶直径的轴承定位凸台。
7.根据权利要求6所述的润滑装置，其特征在于：所述出油孔的内端位于轴承定位凸台上并垂直于内圈轴向方向，出油孔剩余段经内圈圈体且沿内圈轴向方向后出油孔外端位于内圈外端面。
8.根据权利要求7所述的润滑装置，其特征在于：上述的出油孔设有两个，两个出油孔对称分布。
9.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于：所述轴承位于密封定位装置内侧。
10.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于：所述外圈内径上设有槽体，所述槽体一端连通进油孔、另一端连通密封空腔。
11.根据权利要求1或9所述的润滑装置，其特征在于：所述的密封定位装置分为两部分：位于内圈台阶端部分和对侧端部分，所述的台阶端部分包括卡接于外圈内径、定位台阶端的弹簧挡圈，内圈台阶与外圈内径配合端设有O形密封圈；所述的对侧端部分包括卡接于外圈内径的弹簧挡圈，弹簧挡圈内设有挡圈，挡圈内依次设有密封圈、密封挡圈，所述密封挡圈内侧压挡轴承、密封挡圈内径设有与内圈外径配合的O形密封圈。
12.根据权利要求1所述的润滑装置，其特征在于：所述出油孔上设有流量开关装置。
13.根据权利要求11所述的润滑装置，其特征在于：所述的流量开关装置包括壳体，壳体内设有钢球，钢球的一端设有与输油管连通的小于钢球直径与钢球弧形配合的出孔、另一端顶装弹性部件，上端向出孔方向偏向设有与钢球弧形配合的通孔。
14.根据权利要求11所述的润滑装置，其特征在于：所述O密封圈至少设有两道。
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| CN102401224A (zh) * | 2011-11-29 | 2012-04-04 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 接轴润滑装置 |
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- 2011-11-29 CN CN2011204831576U patent/CN202361046U/zh not_active Expired - Fee Related
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