CN202360957U - 汽车用密封连接水管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于汽车配件领域，尤其是一种用于车载暖风***的汽车用密封连接水管。它包括连接内管、连接外管以及紧固机构，连接内管与连接外管均为软管，连接外管周向内壁设有环状的凹槽，连接内管外周面设有环状的凸起，连接内管接入连接外管中，将凸起卡在凹槽内，然后通过紧固机构进行紧固，连接内管的外周面与连接外管的内周面壁上设有花键状的密封部件，密封部件之间卡和密封。本实用新型的优点是连接内管与连接外管之间密封性好，提高了供暖工作的稳定性，防止了漏水的情况发生。

Description

汽车用密封连接水管
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域，尤其是一种用于车载暖风***的汽车用密封连接水管。
背景技术
现在汽车又具有冷暖***，在暖风***中，车载暖风芯体，即是在芯体内部流通温水，通过温水与外部部空气之间的热量交换，实现对车内空间进行加热的空调***，在暖风芯体的水管管路上，两根水管之间的密封连接显得尤为重要，由于温水会导致管体膨胀，所以一旦密封不严发生漏水，将直接影响暖风***的供暖工作。
发明内容
本实用新型针对上述技术中存在的不足之处，提出一中密封性好，且膨胀率小的汽车用密封连接水管，它在流通温水时能起到很好的密封作用，防止漏水的情况发生，保证车内的供暖工作。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
汽车用密封连接水管，它包括连接内管、连接外管以及紧固机构，连接内管与连接外管均为软管，连接外管周向内壁设有环状的凹槽，连接内管外周面设有环状的凸起，连接内管接入连接外管中，将凸起卡在凹槽内，然后通过紧固机构进行紧固，连接内管的外周面与连接外管的内周面壁上设有花键状的密封部件，密封部件之间卡和密封。
所述的紧固机构包括卡箍以及耳扣，卡箍抱紧连接外管与连接内管，通过螺栓穿过耳扣与螺母连接并紧固。
本实用新型的优点是连接内管与连接外管之间密封性好，提高了供暖工作的稳定性，防止了漏水的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为紧固机构的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，汽车用密封连接水管，它包括连接内管1、连接外管2以及紧固机构，连接内管1与连接外管2均为软管，连接外管2周向内壁设有环状的凹槽，连接内管外周面设有环状的凸起，连接内管1接入连接外管2中，将凸起卡在凹槽内，然后通过紧固机构进行紧固，连接内管的外周面与连接外管的内周面壁上设有花键状的密封部件，密封部件之间卡和密封。
所述的紧固机构包括卡箍3以及耳扣4，卡箍抱紧连接外管与连接内管，通过螺栓5穿过耳扣与螺母连接并紧固。

Claims (2)

1.汽车用密封连接水管，其特征在于：它包括连接内管、连接外管以及紧固机构，连接内管与连接外管均为软管，连接外管周向内壁设有环状的凹槽，连接内管外周面设有环状的凸起，连接内管接入连接外管中，将凸起卡在凹槽内，然后通过紧固机构进行紧固，连接内管的外周面与连接外管的内周面壁上设有花键状的密封部件，密封部件之间卡和密封。
2.根据权利要求1所述的汽车用密封连接水管，其特征在于：所述的紧固机构包括卡箍以及耳扣，卡箍抱紧连接外管与连接内管，通过螺栓穿过耳扣与螺母连接并紧固。
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