CN202357889U

CN202357889U - 一种重型越野车驾驶室

Info

Publication number: CN202357889U
Application number: CN 201120521593
Authority: CN
Inventors: 虞悦威
Original assignee: Beijing Research Institute of Mechanical and Electrical Technology
Current assignee: Beijing Research Institute of Mechanical and Electrical Technology
Priority date: 2011-12-14
Filing date: 2011-12-14
Publication date: 2012-08-01
Anticipated expiration: 2021-12-14

Abstract

本实用新型涉及一种重型越野车驾驶室，具体涉及一种高度信息化集成和良好人机工程关系的全新重型越野车驾驶室。包括驾驶室(1)、操控台(2)、发动机罩(3)，其特征在于：其还有组合仪表(4)、底盘显控计算机(5)、***状态监控计算机(6)、车载显控计算机(7)、通信显控计算机(8)、电源显控计算机(9)、车内通话设备(10)；本实用新型解决了驾驶室内部有效空间与设备安装、高度信息化集成的矛盾及人机工程等问题，拓展了驾驶室的有效空间，有利于乘员的实时、综合操控，提高了驾驶室使用的舒适性、安全性、可靠性和设备的维修性。

Description

一种重型越野车驾驶室

技术领域

本实用新型涉及一种重型越野车驾驶室，具体涉及一种高度信息化集成和良好人机工程关系的全新重型越野车驾驶室。

背景技术

目前，国内外类似的重型越野车驾驶室内部设备布局不合理、电缆走线较凌乱、驾驶室内空间利用率较低、功能单一、缺少乘员的综合操控、人机工程关系考虑不足、一体化和信息化程度较低，乘员操作的安全性、可靠性和设备的维修性较差，只是简单定义为上装设备的载体，难以体现重型越野车的特点和用途。

传统重型越野车驾驶室仅限用于乘员装载、设备安装和车辆驾驶，而本实用新型提出的重型越野车驾驶室打破了传统定位，乘员在驾驶室内不仅可以完成车辆操控、更能实现整车状态监控、故障诊断、车载上装设备控制、与外界通信等多项功能，体现出现代重型越野车驾驶室车载设备的高度集成、信息化和良好的人机工程环关系。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有越野车的驾驶室设备繁杂的问题，提供一种布局合理的重型越野车的驾驶室。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种重型越野车驾驶室，包括驾驶室本体、操控台、发动机罩，其特征在于：其还有组合仪表、底盘显控计算机、***状态监控计算机、车载显控计算机、通信显控计算机、电源显控计算机、车内通话设备；其中，操控台与发动机罩焊接，安装在驾驶室内前方；组合仪表、底盘显控计算机安装在操控台左侧、驾驶员前方；***状态监控计算机嵌入式安装在操控台右侧，副驾驶员前方；车载显控计算机安装在驾驶员座椅背部上方；通信显控计算机安装在副驾驶员座椅背部上方；电源显控计算机安装在发动机罩后部中心位置、靠驾驶室内后壁；车内通话设备安装在发动机罩右前方、紧靠副驾驶左侧，其通话手柄悬挂在操控台右侧壁上、副驾驶左前方。

所述组合仪表、底盘显控计算机的嵌入式安装，***状态监控计算机、车载显控计算机、通信显控计算机的座椅背挂式安装；车载上装显控计算机、通信显控计算机屏幕的俯仰角度可调，并且和底盘显控计算机、***状态监控计算机均采用周边键形式。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型突出整体性和一体化设计，驾驶室在满足车辆本身功能和使用的基础上，结合整车特点及性能等，开展了一体化设计，驾驶室内的设备布局打破了原有的模式，更加合理得利用了舱内空间，使布局更合理、紧凑；

2)本实用新型突出信息化和功能集成化设计，底盘显控计算机5、***状态监控计算机6、车载显控计算机7)、通信显控计算机8)、电源显控计算机9、车内通话设备10等将车辆驾驶操控、车载上装设备操控、通信操控和整车***状态监控对应四位乘员进行集中显示、集中控制，实现了驾驶室乘员就位后，无需变换位置即可完成车辆操控、车载上装设备操控、通信操控和整车***状态监控，大大提高了乘员操作的舒适性、安全性和可靠性；

3)本实用新型突出以人为本的设计，通过一体化组合仪表4、车载上装显控计算机7、通信显控计算机8的嵌入式安装，底盘显控计算机(5)、***状态监控计算机(6)的座椅背挂式安装，压缩了设备的安装空间，拓展了驾驶内的有效空间；车载上装显控计算机(7)、通信显控计算机(8)屏幕的俯仰角度可调，并同底盘显控计算机(5)、***状态监控计算机(6)一致采用周边键形式，取消了独立键盘；可同时乘坐四名乘员，并为乘员提供安全、舒适的乘坐环境及良好的工作环境；舱内设备合理布置、可靠安装，符合人-机工程化要求。

本实用新型解决了驾驶室内部有效空间与设备安装、高度信息化集成的矛盾及人机工程等问题，拓展了驾驶室的有效空间，有利于乘员的实时、综合操控，提高了驾驶室使用的舒适性、安全性、可靠性和设备的维修性。

本实用新型对设备装载和功能使用高度集成的重型越野车驾驶室的信息化和人机工程进行了全面的考虑和详细设计，在驾驶室信息化和人机工程方面具有较高的参考价值和广阔的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型内部后方立体示意图；

图2是本实用新型内部前方立体示意图；

图3是本实用新型内部顶部后方立体示意图；

图4是本实用新型内部顶部前方立体示意图；

其中1为驾驶室，2为操控台，3为发动机罩，4为组合仪表，5为底盘显控计算机，6为***状态监控计算机，7为车载显控计算机，8为通信显控计算机，9为电源显控计算机，10为车内通话设备。

具体实施方式

一种重型越野车驾驶室，包括驾驶室1、操控台2、发动机罩3，其特征在于：其还有组合仪表4、底盘显控计算机5、***状态监控计算机6、车载显控计算机7、通信显控计算机8、电源显控计算机9、车内通话设备10；其中，操控台2与发动机罩3焊接，安装在驾驶室1内前方；组合仪表4、底盘显控计算机5安装在操控台2左侧、驾驶员前方；***状态监控计算机6嵌入式安装在操控台2右侧，副驾驶员前方；车载显控计算机7安装在驾驶员座椅背部上方；通信显控计算机8安装在副驾驶员座椅背部上方；电源显控计算机9安装在发动机罩3后部中心位置、靠驾驶室本体1内后壁；车内通话设备10安装在发动机罩3右前方、紧靠副驾驶左侧，其通话手柄悬挂在操控台2右侧壁上、副驾驶左前方。

所述组合仪表4、底盘显控计算机5的嵌入式安装，***状态监控计算机6、车载显控计算机7、通信显控计算机8是座椅背挂式安装；车载显控计算机7、通信显控计算机8屏幕是俯仰角度可调，并且和底盘显控计算机5、***状态监控计算机6均采用周边键形式。

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型所提供的一种信息化重型越野车驾驶室，通过操控台2、发动机罩3、一体化组合仪表4、底盘显控计算机5、***状态监控计算机6、车载上装显控计算机7、通信显控计算机8均按照驾驶室整体布局和人机工程要求，采用了全新的设备结构一体化设计；通过底盘显控计算机5、***状态监控计算机6、车载上装显控计算机7、通信显控计算机8、电源显控计算机9、车内通话设备10等将车辆驾驶操控、车载上装设备操控、通信操控和整车***状态监控对应四位乘员进行集中显示、集中控制，实现了驾驶室乘员就位后，无需变换位置即可完成车辆操控、车载上装设备操控、通信操控和整车***状态监控，大大提高了乘员操作的舒适性、安全性和可靠性。

本实用新型所提供的一种信息化重型越野车驾驶室，通过一体化组合仪表4、车载上装显控计算机7、通信显控计算机8的嵌入式安装，底盘显控计算机5、***状态监控计算机6的座椅背挂式安装，压缩了设备的安装空间，拓展了驾驶内的有效空间；车载上装显控计算机7、通信显控计算机8屏幕的俯仰角度可调，并同底盘显控计算机5、***状态监控计算机6一致采用周边键形式，取消了独立键盘；可同时乘坐四名乘员，并为乘员提供安全、舒适的乘坐环境及良好的工作环境；舱内设备合理布置、可靠安装，符合人-机工程化要求。

本实用新型所提供的一种信息化重型越野车驾驶室，通过信息化和人机工程设计，不仅实现了设备装载和功能集成，更拓展了驾驶室的有效空间，打破了重型越野车驾驶室乘员装载、设备安装和车辆驾驶的传统定位，乘员在驾驶室内无需换位，即可完成车辆操控、车载上装设备操控、通信操控和整车***状态监控，乘员的舒适性、安全性和设备操控的可靠性及维修性较高，能够较好的满足该型重型越野车驾驶室的使用需求，具有较高的参考价值和广阔的应用前景。

本实用新型涉及一种信息化重型越野车驾驶室，该驾驶室将底盘显控、车载上装显控、整车***状态监控、通信显控、电源显控计算机综合集成在驾驶室内，并按照驾驶室四位乘员分工进行了设备布局、安装，实现了乘员在整车机动、驻车等过程中，不需移动即可完成车辆操控、整车***状态监控、故障诊断等各项任务，打破重型越野车驾驶室乘员装载和车辆驾驶的传统定位，拓展了驾驶室内的有效空间，实现了整车的高度信息化集成和乘员的实时在线监控，同时充分考虑了驾驶室内乘员的人机环工程关系，提高了驾驶室使用的舒适性和安全性。

通过上述各设备的合理布局和人机工程设计，拓展了驾驶室的有效空间，高度集成了车载上装设备，实现了整车的高度信息化集成、乘员对整车的实时在线监控和良好人机工程关系的全新重型越野车驾驶室。本实用新型在重型越野车驾驶室中可广泛应用，并可推广至其他类型驾驶室。

Claims

1.一种重型越野车驾驶室，包括驾驶室(1)、操控台(2)、发动机罩(3)，其特征在于：其还有组合仪表(4)、底盘显控计算机(5)、***状态监控计算机(6)、车载显控计算机(7)、通信显控计算机(8)、电源显控计算机(9)、车内通话设备(10)；其中，操控台(2)与发动机罩(3)焊接，安装在驾驶室(1)内前方；组合仪表(4)、底盘显控计算机(5)安装在操控台(2)左侧、驾驶员前方；***状态监控计算机(6)嵌入式安装在操控台(2)右侧，副驾驶员前方；车载显控计算机(7)安装在驾驶员座椅背部上方；通信显控计算机(8)安装在副驾驶员座椅背部上方；电源显控计算机(9)安装在发动机罩(3)后部中心位置、靠驾驶室本体(1)内后壁；车内通话设备(10)安装在发动机罩(3)右前方、紧靠副驾驶左侧，其通话手柄悬挂在操控台(2)右侧壁上、副驾驶左前方。

2.根据照权利要求1所述一种重型越野车驾驶室，其特征在于：所述组合仪表(4)、底盘显控计算机(5)是嵌入式安装，***状态监控计算机(6)、车载显控计算机(7)、通信显控计算机(8)是座椅背挂式安装；车载显控计算机(7)、通信显控计算机(8)屏幕的俯仰角度可调，并且和底盘显控计算机(5)、***状态监控计算机(6)均采用周边键形式。