CN202294529U - 汽车后视镜行车记录雷达导航仪 - Google Patents

汽车后视镜行车记录雷达导航仪 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车后视镜行车记录雷达导航仪，包括壳体和壳体后方的用于安装壳体的固定装置，所述壳体前部设有后视镜镜片，壳体后部设有雷达装置与摄像头装置，壳体内部安装有导航仪主板、雷达主板及行车记录主板；所述后视镜镜片的外表面设有触摸板，后视镜镜片的内表面设有导航仪显示屏，所述触摸板与导航仪显示屏电连接导航仪主板；所述雷达装置电连接雷达主板；所述摄像头装置电连接行车记录主板。本实用新型把导航仪、雷达、行车记录仪集合安装在后视镜，可同时实现后视、导航、雷达测速、行车记录等多个功能，且方便安装在原有的后视镜位置上，位置隐蔽不易被盗又不破外原车结构，不影响美观。

Description

汽车后视镜行车记录雷达导航仪
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜装置，尤其涉及一种汽车后视镜行车记录雷达导航仪。
背景技术
目前安装在汽车驾驶室内的后视镜，为司机方便观察车内情况用，同时也为观察车后情况提供一定方便，除此之外，并不具备其他功能。
现有的便携式导航仪吸附在前挡玻璃上，具有如下缺点：1、从车外可清楚看到，停车时，易被窃贼破窗盗取；2、在阳光照射后会迅速升高温度，易影响电池和整机的使用寿命，而且吸盘结构容易脱落和损坏；3、由于存在安装结构的弊病，导航仪会随着车辆行进时的震动而抖动，特别是受发动机震动影响驾驶者的观看质量，引起眩晕感觉。
现有的安装在汽车上的吸盘式雷达同样存在着上述导航仪存在的容易被盗、容易受阳光照射影响及破外车内美观与影响驾驶的缺点。
现有的一种行车记录仪的车载图像记录装置，其通过安装在车辆中的摄像机摄取车辆周围的环境图像，并当车辆由于碰撞或急刹车而受到冲击时记录环境图像和车辆速度。当车辆具有行车记录仪时，通过分析记录的信息，有可能核查事故的起因。行车记录仪还可以提高驾驶者的安全驾驶意识，并提供日常行驶的记录图像以帮助改善行驶安全。
然而，行车记录仪以及后视镜、便携式导航仪、吸盘式雷达往往各自独立安装在汽车上各自使用，整车线束多，阻隔车行时的视线，操作繁琐。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种能同时用于后视、导航、雷达测速、行车记录等多功能合一，又能防盗、防晒、防抖的汽车后视镜行车记录雷达导航仪。
本实用新型采用的技术方案是：
一种汽车后视镜行车记录雷达导航仪，包括壳体和壳体后方的用于安装壳体的固定装置，所述壳体前部设有后视镜镜片，壳体后部设有雷达装置与摄像头装置，壳体内部安装有导航仪主板、雷达主板及行车记录主板；所述后视镜镜片的外表面设有触摸板，后视镜镜片的内表面设有导航仪显示屏，所述触摸板与导航仪显示屏电连接导航仪主板；所述雷达装置电连接雷达主板；所述摄像头装置电连接行车记录主板。采用这样的方案，即把导航仪、雷达、行车记录仪集合安装在后视镜，可同时实现后视、导航、雷达测速、行车记录等多种功能。
进一步地，所述壳体内部还安装一电源主板，所述导航主板、雷达主板及行车记录主板电连接所述电源主板，从而避免了现有技术中导航仪、雷达、行车记录仪各自使用一个电源，而使过多的电源线外露，影响驾驶者的行车安全。
同时，所述壳体内部设有扬声器，所述扬声器电连接一功放板，所述功放板电连接导航主板、雷达主板及行车记录主板；所述触摸板上设有轻触电容式按键，所述轻触电容式按键电连接设置在壳体内部的按键控制板，所述的按键控制板电连接导航主板、雷达主板及行车记录主板。这样的设置使导航仪、雷达及行车记录仪容易三者同时操作与控制，易于使用。
所述导航仪显示屏的长度小于后视镜镜片的长度，位于后视镜镜片内表面的左侧或右侧，从而即便开启导航仪显示屏时，与导航仪显示屏相邻的后视镜镜片同样可以用于观察车内与车后情况。
所述壳体底部设有减震胶垫，从而不会因为车辆的震动而影响本实用新型的使用。
所述壳体后部与上部的左右两侧设有散热孔，从而使安装在壳体内部的电源主板使用时及时散热，保证电源主板的使用寿命。
所述壳体后部的雷达装置与摄像头装置是一体成型的，从而使壳体容易加工，易于批量生产。
综上所述，本实用新型的有益效果是：
把导航仪、雷达、行车记录仪集合安装在后视镜，可同时实现后视、导航、雷达测速、行车记录等多个功能，容易多个同时操作、控制与使用，且方便安装在原有的后视镜位置上，位置隐蔽不易被盗又不破外原车结构，不占空间，不影响美观，同时，减少阳光的照射影响；而壳体底部设有减震胶垫，减少车辆震动对使用本实用新型的影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的后视图；
图3为本实用新型的电路连接原理示意图；
图4为本实用新型触摸板上的轻触电容式按键。
附图序号及名称：
1、壳体；2、固定装置；3、后视镜镜片；4、雷达装置；5、导航仪显示屏；6、摄像头装置；7、减震胶垫；8、散热孔；①至⑥、轻触电容式按键；⑦至⑧、控制按键；⑨、接口；⑩至
Figure BSA00000585732600031
端口。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步的阐述。
参见图1与图2所示的汽车后视镜行车记录雷达导航仪，包括壳体1和壳体1后方的用于安装壳体1的固定装置2，所述壳体1前部设有后视镜镜片3，所述后视镜镜片3的外表面设有触摸板(图未示)，内表面设有导航仪显示屏5，所述导航仪显示屏5的长度小于后视镜镜片3的长度，位于后视镜镜片3内表面的左侧或右侧。壳体1后部设有雷达装置4与摄像头装置6，且雷达装置4与摄像头装置6一体成型，壳体1底部设有减震胶垫7，壳体1顶部设有控制按键⑦、⑧，接口⑨及端口⑩、
Figure BSA00000585732600032
所述控制按键⑦、⑧，接口⑨及端口⑩、
Figure BSA00000585732600033
电连接导航主板。壳体1后部与上部的左右两侧设有散热孔8。
参见图3本实用新型的电路连接原理示意图，本实用新型的壳体1内部安装有导航主板、雷达主板、行车记录主板、电源主板、按键控制板、功放板及与功放板电连接的扬声器；触摸板与导航仪显示屏5电连接所述导航主板；雷达装置4电连接所述雷达主板；所述摄像头装置电连接行车记录主板。所述导航主板、雷达主板及行车记录主板电连接电源主板、按键控制板及功放板。
使用本实用新型时，通过壳体1后方的用于安装壳体1的固定装置2固定安装在原汽车后视镜的位置上，可同时实现后视、导航、雷达测速、行车记录等多个功能。导航仪、雷达、行车记录仪使用同一个电源，避免过多的电源线外露而影响驾驶者的行车安全，且容易同时操作与控制，易于使用。壳体1底部的减震胶垫7，会减少因车辆的震动造成对本后视镜雷达导航仪的抖动。壳体1的散热孔8使安装在壳体1内部的电源主板使用时及时散热，保证电源主板的使用寿命。
优选地，导航主板上可配置蓝牙、支持声音无限发射；内置视频输入，接收GPS导航、数字电视、音乐视频；可构成后视倒车***。
参见图1、图4，所述触摸板上设有轻触电容式按键，所述轻触电容式按键电连接设置在壳体内部的按键控制板，所述按键控制板电连接导航主板、雷达主板及行车记录主板。优选地，本实用新型有六个轻触电容式按键①、②、③、④、⑤、⑥。连同壳体1顶部设有的控制按键⑦、⑧，接口⑨及端口⑩、
Figure BSA00000585732600041
优选的操作方式如下：
轻触电容式按键①为黑屏或恢复：短按黑屏或恢复GPS导航，***在汽车开启后自动运行，熄火后自动关闭，黑屏时键位显示红色或白色，恢复后健位显示蓝色；
轻触电容式按键②为开或关行车记录：长按3秒开启或关闭行车记录仪，汽车开启后自动运行，熄火后自动关闭，工作状态下，健位闪烁显示蓝色，关闭后键位显示红色或白色；
轻触电容式按键③为开或关预警雷达：长按3秒开启或关闭预警雷达，短按切换雷达模式，该雷达模式具有城市模式与高速模式，工作状态下，健位间接闪烁显示蓝色，当探测到雷达信号时会加速闪烁，关闭后键位显示红色或白色；
轻触电容式按键④短按，声音减小，长按，声音连续减小；
轻触电容式按键⑤短按，声音增大，长按，声音连续增大；
轻触电容式按键⑥为开或关声音：短按，在恢复静音时，声音逐渐恢复原来音量，有声时键位显示红(或白)色，静音时健位显示蓝色；
控制按键⑦为导航的复位；
控制按键⑧为行车记录仪的复位；
接口⑨用于升级或存储数据的USB接口；
端口⑩用于导航的TF卡端口；
端口
Figure BSA00000585732600042
用于行车记录仪的TF卡端口。
应当注意的是，以上所述的优选方式不可作为对本实用新型的限定，对于本领域的普通技术人员，所作出的一些等同或等效变化，也视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种汽车后视镜行车记录雷达导航仪，包括壳体和壳体后方的用于安装壳体的固定装置，其特征在于：所述壳体前部设有后视镜镜片，壳体后部设有雷达装置与摄像头装置，壳体内部安装有导航仪主板、雷达主板及行车记录主板；所述后视镜镜片的外表面设有触摸板，后视镜镜片的内表面设有导航仪显示屏，所述触摸板与导航仪显示屏电连接导航仪主板；所述雷达装置电连接雷达主板；所述摄像头装置电连接行车记录主板。
2.如权利要求1所述的汽车后视镜行车记录雷达导航仪，其特征在于：所述壳体内部还安装一电源主板，所述导航主板、雷达主板及行车记录主板电连接所述电源主板。
3.如权利要求1所述的汽车后视镜行车记录雷达导航仪，其特征在于：所述壳体内部设有扬声器，所述扬声器电连接一功放板，所述功放板电连接导航主板、雷达主板及行车记录主板。
4.如权利要求1所述的汽车后视镜行车记录雷达导航仪，其特征在于：所述触摸板上设有轻触电容式按键，所述轻触电容式按键电连接设置在壳体内部的按键控制板，所述按键控制板电连接导航主板、雷达主板及行车记录主板。
5.如权利要求1所述的后视镜雷达导航仪，其特征在于：所述导航仪显示屏的长度小于后视镜镜片的长度，位于所述后视镜镜片内表面的左侧或右侧。
6.如权利要求1所述的汽车后视镜行车记录雷达导航仪，其特征在于：所述壳体底部设有减震胶垫。
7.如权利要求1所述的汽车后视镜行车记录雷达导航仪，其特征在于：所述壳体后部与上部的左右两侧设有散热孔。
8.如权利要求1所述的汽车后视镜行车记录雷达导航仪，其特征在于：所述壳体后部的雷达装置与摄像头装置是一体成型的。
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