CN202218578U - 绿化喷洒车用风筒总成及绿化喷洒车 - Google Patents

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刘洋
张涛
罗芳
邓昌宝
石小康
台冰丰
彭旭
李扬
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Abstract

本实用新型公开了一种绿化喷洒车用风筒总成及绿化喷洒车,该风筒总成包括风筒、支架和俯仰驱动组件,风筒铰接于支架上并在俯仰驱动组件的驱动下做俯仰运动;它还包括俯仰锁紧组件,俯仰锁紧组件包括锁紧油缸、第一控制阀、第二控制阀以及油箱,锁紧油缸的固定端连接于支架上,锁紧油缸的伸缩端与风筒的中部相连,锁紧油缸中各控制腔分别通过一控制阀和油管与油箱连通。该绿化喷洒车,包括底盘,底盘上设有上述风筒总成。本实用新型能够有效防止行驶时风筒的震动,以及作业时实时将风筒锁紧、定位到作业所需的位置,防止其震动影响到作业效果;同时,还可以进一步减轻作业时带来的冲击力,延长风筒的使用寿命。

Description

绿化喷洒车用风筒总成及绿化喷洒车
技术领域
本实用新型主要涉及到绿化喷洒车辆领域,特指一种绿化喷洒车用的风筒锁紧装置及绿化喷洒车。
背景技术
目前,市场上可实现远距离打药的车辆比较稀缺。但是,在许多地区林业、园林部门很重视害虫的防治工作,以“美国白蛾”害虫为例,它喜欢在树木上啃食树叶,而许多高大的树木由于一般的打药装置无法将药液喷洒到树叶上而无法得到保护,所以市场上迫切需要远程喷雾打药车。
现有的绿化喷洒车结构简单,射程比较近,且功能单一,无法满足市场的需求。常见的绿化喷洒的结构为前置水箱、后置喷雾机装置;发电机组与风送式喷雾机,都放置在后平台上;喷雾机需要人员站在后平台上手动操作,既不安全、操作也不方便;上述结构的绿化喷洒车上,喷雾机风筒装置大多无锁紧装置,造成绿化喷洒车行驶时以及作业时风筒的震动对工作装置的冲击无法避免;有的具有手动锁紧装置,但是仅在绿化喷洒车行驶时防止风筒震动,作业时无法防止风筒震动,作用不大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种操作简便、工作稳定可靠、可实时锁定风筒位置的绿化喷洒车用风筒总成及绿化喷洒车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种绿化喷洒车用风筒总成,包括风筒、支架和俯仰驱动组件,所述风筒铰接于支架上并在俯仰驱动组件的驱动下做俯仰运动;它还包括俯仰锁紧组件,所述俯仰锁紧组件包括锁紧油缸、第一控制阀、第二控制阀以及油箱,所述锁紧油缸的固定端连接于支架上,所述锁紧油缸的伸缩端与风筒的中部相连, 所述锁紧油缸中各控制腔分别通过一控制阀和油管与油箱连通。
作为本实用新型的进一步改进:
所述锁紧油缸中的有杆腔通过油管、第一控制阀与油箱连通,锁紧油缸中的无杆腔通过油管、第二控制阀与油箱连通。
所述俯仰驱动组件包括减速电机以及与减速电机输出端相连的蜗轮蜗杆,所述蜗轮蜗杆与风筒相连。
本实用新型进一步提供一种绿化喷洒车,包括底盘,所述底盘上设有上述的风筒总成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型中设置俯仰锁紧组件,结构简单、操作简便,行驶时俯仰锁紧组件可以防止风筒的震动,作业时可以实时将风筒锁紧、定位到作业所需的位置,防止其震动影响到作业效果;同时,还可以进一步减轻作业时带来的冲击力,延长风筒的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型风筒总成的主视结构示意图;
图2是本实用新型风筒总成的侧视结构示意图;
图3是本实施例中俯仰锁紧组件的原理示意图;
图4是本实用新型绿化喷洒车的结构示意图。
图例说明:
1、风筒;2、支架;3、锁紧油缸;4、第一控制阀;5、油箱;6、减速电机;7、蜗轮蜗杆;8、轴承座;9、第二控制阀;10、底盘;11、后平台。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1和图2所示,本实用新型的绿化喷洒车用风筒总成,包括风筒1、支架2、俯仰驱动组件以及俯仰锁紧组件,风筒1的中部铰接于支架2的顶端上并可绕铰点转动,支架2的底端固定于绿化喷洒车的后平台11上,俯仰驱动组件用来驱动风筒1完成俯仰运动。本实施例中,风筒1的中部通过转轴和轴承座8连接于支架2上,俯仰驱动组件采用减速电机6与蜗轮蜗杆7的组合,在减速电机6的驱动下,蜗轮蜗杆7带着转轴转动,风筒1随之摆动,令风筒1的出口端摆动至所需要的位置。
参见图3,本实用新型中,俯仰锁紧组件包括锁紧油缸3、第一控制阀4、第二控制阀9以及油箱5,锁紧油缸3的固定端连接于支架2上,锁紧油缸3的伸缩端与风筒1的中部相连,锁紧油缸3中各控制腔分别通过一控制阀和油管与油箱5连通。本实施例中,锁紧油缸3中的有杆腔通过油管、第一控制阀4与油箱5连通,锁紧油缸3中的无杆腔通过油管、第二控制阀9与油箱5连通。第一控制阀4、第二控制阀9可以根据实际需要,采用电磁球阀。
工作时,当减速电机6驱动蜗轮蜗杆7控制风筒1围绕轴承座8做仰升运动,这时第一控制阀4、第二控制阀9都得电,锁紧油缸3随着风筒1的仰升而被动收缩,油箱5的液压油经过第一控制阀4流入有杆腔,无杆腔中的液压油经过第二控制阀9流回油箱5。当风筒1围绕轴承座8做俯降运动时,锁紧油缸3的无杆腔进油,有杆腔出油,活塞杆被动伸出。当减速电机6停止工作后,第一控制阀4、第二控制阀9都断电,锁紧油缸3被锁死,从而将风筒1锁紧,防止因为车辆在作业行驶过程中风筒1震动对蜗轮蜗杆7及减速电机6的冲击、破坏。
如图4所示,本实用新型进一步提供一种绿化喷洒车,包括底盘10以及安装于底盘10上的发电机组、药箱、电控柜、风筒总成、喷雾***等机构,该底盘10的车架后平台11上安装有上述风筒总成。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种绿化喷洒车用风筒总成,包括风筒(1)、支架(2)和俯仰驱动组件,所述风筒(1)铰接于支架(2)上并在俯仰驱动组件的驱动下做俯仰运动,其特征在于:还包括俯仰锁紧组件,所述俯仰锁紧组件包括锁紧油缸(3)、第一控制阀(4)、第二控制阀(9)以及油箱(5),所述锁紧油缸(3)的固定端连接于支架(2)上,所述锁紧油缸(3)的伸缩端与风筒(1)的中部相连,所述锁紧油缸(3)中各控制腔分别通过一控制阀和油管与油箱(5)连通。
2.根据权利要求1所述的绿化喷洒车用风筒总成,其特征在于:所述锁紧油缸(3)中的有杆腔通过油管、第一控制阀(4)与油箱(5)连通,锁紧油缸(3)中的无杆腔通过油管、第二控制阀(9)与油箱(5)连通。
3.根据权利要求1或2所述的绿化喷洒车用风筒总成,其特征在于:所述俯仰驱动组件包括减速电机(6)以及与减速电机(6)输出端相连的蜗轮蜗杆(7),所述蜗轮蜗杆(7)与风筒(1)相连。
4.一种绿化喷洒车,包括底盘(10),其特征在于:所述底盘(10)上设有权利要求1~3中任意一项所述的风筒总成。
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