CN202210741U - 全自动电枢扁铜线成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型全自动电枢扁铜线成型机涉及汽车起动机、油泵电机技术领域，特别涉及汽车起动机电枢扁铜线的成型，该扁铜线成型机包括送线压线气缸、压线气缸、送线气缸、剪线气缸、打弯气缸、左压紧气缸，右压紧气缸、整形气缸、旋转气缸和直线导轨等，所述的直线导轨安装在工作平台上，送线压线气缸安装在直线导轨上，直线导轨的一端旁边是压线气缸，直线导轨的两边设有送线气缸，直线导轨的另一端旁边是剪线气缸和整形气缸，剪线气缸的旁边是打弯气缸，整形气缸的旁边是左压紧气缸，右压紧气缸，与右压紧气缸并排垂直设置的是旋转气缸，采用本实用新型设备加工汽车起动机电枢扁线时，成型速度快，槽满率高，大大提高了设备运行效率，节省材料，降低了劳动成本。
Description
技术领域
本实用新型技术方案涉及汽车起动机电枢、油泵电机电枢技术领域，特别涉及汽车起动机电枢扁铜线成型。
背景技术
现有汽车起动机电枢扁铜线传统的成型方法主要是采用断线，人工冲线的方法，安全系数低，改变了扁铜线截面积尺寸。
实用新型内容
本实用新型的目的是：设计一种汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线成型机，通过改变设备的结构，提高电枢槽满率，降低了通电电阻及其产品成本，增强了产品互换性，以克服现有不足之处，利用全自动电枢扁铜线成型机，对汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线一次成型使用，充分提高了设备的运行效率，而且大大降低了劳动成本。
根据上述目的，本实用新型的技术方案为：全自动电枢扁铜线成型机，安装在工作平台上，工作平台上设有工具箱，其特征在于：该成型机包括送线压线气缸、将铜线倒角切断的剪线气缸、将铜线打弯成U型的打弯气缸、左压紧气缸，右压紧气缸、整形气缸、送线气缸、压线气缸和旋转气缸，直线导轨，所述的直线导轨安装在工作平台上，送线压线气缸安装在直线导轨上，直线导轨的一端旁边是压线气缸，压住铜线防止工作时铜线回缩，保证了其一致性，直线导轨的两边设有送线气缸，直线导轨的另一端旁边是剪线气缸和整形气缸，剪线气缸的旁边是打弯气缸，整形气缸的旁边是左压紧气缸，右压紧气缸，与右压紧气缸并排设置的是旋转气缸。
旋转气缸与右压紧气缸垂直设置，通过改变旋转气缸的旋转半径可实现不同型号电枢的铜线成型。
与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果为：采用本实用新型设备加工汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线时，成型速度快，大大提高了设备运行效率，节省材料。
附图说明
图1为本实用新型汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线成型机实施例正视结构示意图；
图2为图1的俯视结构示意图；
图3为图1的左视结构示意图。
其中，
1、送线压线气缸 2、剪线气缸 3、打弯气缸 4、左压紧气缸
5、右压紧气缸 6、整形气缸 7、直线导轨 8、送线气缸
9、压线气缸 10、工具箱 11、旋转气缸 12、平面与垂直校直
轮
具体实施方式
结合图1、图2、图3，为汽车起动机、油泵电枢扁铜线成型机实施例结构示意图，该全自动电枢扁铜线成型机，安装在工作平台上，工作平台上设有工具箱10，它包括送线压线气缸1、将铜线倒角切断的剪线气缸2、将铜线打弯成U型的打弯气缸3、左压紧气缸4，右压紧气缸5、整形气缸6、直线导轨7、送线气缸8、压线气缸9和旋转气缸11，所述的直线导轨7安装在工作平台上，所述的送线压线气缸1安装在直线导轨7上，直线导轨7的一端旁边是压线气缸9，直线导轨7的两边设有两个送线气缸8，直线导轨7的另一端旁边是剪线气缸2和整形气缸6，剪线气缸2的旁边是打弯气缸3，整形气缸6的旁边是左压紧气缸4，右压紧气缸5，与右压紧气缸5并排垂直设置的是旋转气缸11。还包括平面与垂直校直轮12。
针对汽车起动机电枢、油泵电枢全自动扁铜线成型机，该设备主要是用于汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线一次成型使用，传统的成型方法主要是采用断线，人工冲线的方法，全自动电枢扁铜线成型机先通过送线压线气缸1将铜线压住，送线气缸8送线至所需线长，进入到模具体中，剪线气缸2将铜线倒角切断，再由打弯气缸3将铜线打弯成U型，铜线在模具体中通过左压紧气缸4、右压紧气缸5的压板将铜线压住，整形气缸6整形移动，外线压紧气缸即压线气缸9压住铜线不动，再由旋转气缸11从电枢轴中心至铁芯内槽铜线距离为旋转半径转动所要求角度，然后松开两边夹板，铜线自动落下，当送线气缸8再次送线时，打弯气缸3回位时凸轮机构将弯U杆让开送线位置，凸轮到位，打弯气缸3回到原点，让开送线位置，到位后往复运动下一个动作，此改进型的结构设计方案设计关键点在于通过改进结构把打弯气缸3与送线气缸8的时间差完全消除，速度大大提高，左右压紧气缸压住铜线旋转至所需角度，提高的其槽满率，保证电枢尾端铜线间隙均匀。
Claims (2)
1.全自动电枢扁铜线成型机，安装在工作平台上，工作平台上设有工具箱(10)，其特征在于：该成型机包括送线压线气缸(1)、将铜线倒角切断的剪线气缸(2)、将铜线打弯成U型的打弯气缸(3)、左压紧气缸(4)，右压紧气缸(5)、整形气缸(6)、直线导轨(7)、送线气缸(8)、压线气缸(9)和旋转气缸(11)，所述的直线导轨(7)安装在工作平台上，所述的送线压线气缸(1)安装在直线导轨(7)上，直线导轨(7)的一端旁边是压线气缸(9)，直线导轨(7)的两边设有送线气缸(8)，直线导轨(7)的另一端旁边是剪线气缸(2)和整形气缸(6)，剪线气缸(2)的旁边是打弯气缸(3)，整形气缸(6)的旁边是左压紧气缸(4)，右压紧气缸(5)，与右压紧气缸(5)并排设置的是旋转气缸(11)。
2.如权利要求1所述的全自动电枢扁铜线成型机，其特征在于，旋转气缸(11)与右压紧气缸(5)垂直设置。
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