CN202183040U - 新能源汽车电池远程监控*** - Google Patents
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Abstract
一种新能源汽车电池远程监控***,包括数据采集单元和监控单元;所述数据采集单元包括控制器和第一无线通讯模块;该控制器与该第一无线通讯模块电讯连接;所述监控单元包括主机,第二无线通讯模块,输入模块以及输出模块;该主机与该第二无线通讯模块、输入模块以及输出模块电讯连接;所述第一无线通讯模块与所述第二无线通讯模块通过无线通讯的方式进行数据传输。本实用新型通过数据采集单元与监控单元的无线通讯,将新能源电动汽车的电池管理***中的数据实时传递给远程监控中心,以满足汽车对高安全性、高可靠性的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域,尤其涉及一种新能源汽车电池远程监控***。
背景技术
汽车是人们最熟悉、最常见的交通工具,它在人们生活中发挥着十分重要的作用。随着人们环保意识的加强,新能源汽车的研发已经如火如荼,新能源电池车已经开始得到了越来越广泛的普及。电池是新能源电动汽车中的核心部件之一。一般的新能源电动汽车中,都会安装有一个电池管理***,该***与新能源汽车的动力电池紧密结合在一起,对汽车电池的电压、电流、温度进行检测,同时还进行漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒,计算剩余容量、放电功率,报告充电状态以及电池的健康状态。还根据电池的电压、电流、以及温度,用算法控制最大输出功率以获得最大行驶里程,以及用算法控制充电机进行最佳电流的充电。该电池管理***通过汽车CAN总线接口与车载总控制器、电机控制器、能量控制***、车载显示***等进行实时通讯并协同工作,以满足汽车以人为本的安全驾驶理念。因此在新能源汽车中,电池的状态决定了汽车的运行状况,但目前的新能源汽车中,电池管理***的数据只能在汽车内部设备之间通过CAN总线进行传输,不能满足新能源电动汽车在开发阶段中通过远程控制对电池数据进行收集以及分析,也不能满足新能源电动汽车售后汽车厂商通过远程控制对每台汽车电池数据的收集、分析、处理以满足汽车对高安全性、高可靠性的要求。
因此如何提供一种可以将新能源电动汽车的电池管理***中的数据实时传递给远程监控中心,以满足汽车对高安全性、高可靠性的要求已经成为当前急需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以将新能源电动汽车的电池管理***中的数据实时传递给远程监控中心,以满足汽车对高安全性、高可靠性的要求的新能源汽车电池远程监控***。
为实现上述目的,本实用新型提供的新能源汽车电池远程监控***包括数据采集单元和监控单元;所述数据采集单元包括控制器和第一无线通讯模块;该控制器与该第一无线通讯模块电讯连接;所述监控单元包括主机,第二无线通讯模块,输入模块以及输出模块;该主机与该第二无线通讯模块、输入模块以及输出模块电讯连接;所述第一无线通讯模块与所述第二无线通讯模块通过无线通讯的方式进行数据传输。
其中,所述数据采集单元安装于新能源汽车内,所述监控单元安装于远程监控室。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过数据采集单元与监控单元的无线通讯,将新能源电动汽车的电池管理***中的数据实时传递给远程监控中心,以满足汽车对高安全性、高可靠性的要求。
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容,请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图,然而附图仅提供参考与说明用,并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图,通过对本实用新型的具体实施方式详细描述,将使本实用新型的技术方案及其他有益效果显而易见。
附图中,
图1为本实用新型新能源汽车电池远程监控***的结构示意图;
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果,以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1,图1为本实用新型新能源汽车电池远程监控***的机构示意图。本实用新型新能源汽车电池远程监控***1包括数据采集单元10和监控单元20。数据采集单元10包括控制器11和第一无线通讯模块12。监控单元20包括主机21,第二无线通讯模块22,输入模块23以及输出模块24。数据采集单元10安装于新能源汽车上,监控单元20安装于远程监控室。
当本实用新型新能源汽车电池远程监控***1工作时,新能源汽车中的电池管理***实时监控电池的状态,电池参数数据通过电池管理***与汽车CAN总线连接,安装在新能源汽车中的数据采集单元10的控制器11与新能源汽车的CAN数据总线连接,并将需要的数据解析出来按照一定的数据格式将数据打包,数据采集单元10的控制器11通过控制第一无线通讯模块12将数据传送给监控单元20。监控单元20通过第二无线通讯模块22与第一无线通讯模块12实现无线通讯,接收第一无线通讯模块12传送过来的数据包。监控单元20的主机21将第二无线通讯模块22接收到的数据包中的数据解析出来,对数据进行处理,得出结果。输出模块23将相应结果显示出来。同时,还可以通过输入模块22对主机21输入相关指令,主机21通过第二无线通讯模块22将相关指令传递给第一无线通讯模块12,从而对新能源汽车进行相应的控制。
本实用新型通过数据采集单元10与监控单元20的无线通讯,将新能源电动汽车的电池管理***中的数据实时传递给远程监控中心,以满足汽车对高安全性、高可靠性的要求。
以上所述,对于本领域的普通技术人员来说,可以根据本实用新型的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形,而所有这些改变和变形都应属于本实用新型后附的权利要求的保护范围。
Claims (2)
1.一种新能源汽车电池远程监控***,其特征在于:该新能源汽车电池远程监控***包括数据采集单元和监控单元;所述数据采集单元包括控制器和第一无线通讯模块;该控制器与该第一无线通讯模块电讯连接;所述监控单元包括主机,第二无线通讯模块,输入模块以及输出模块;该主机与该第二无线通讯模块、输入模块以及输出模块电讯连接;所述第一无线通讯模块与所述第二无线通讯模块通过无线通讯的方式进行数据传输。
2.如权利要求1所述的新能源汽车电池远程监控***,其特征在于:所述数据采集单元安装于新能源汽车内,所述监控单元安装于远程监控室。
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CN2011202698274U CN202183040U (zh) | 2011-07-25 | 2011-07-25 | 新能源汽车电池远程监控*** |
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Publications (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102879747A (zh) * | 2012-10-29 | 2013-01-16 | 北京中电普华信息技术有限公司 | 一种电池信息感知***和方法 |
CN103010042A (zh) * | 2012-11-21 | 2013-04-03 | 中山普润斯电源设备技术有限公司 | 一种可以支持网络工作的电池管理*** |
CN103257322A (zh) * | 2013-05-23 | 2013-08-21 | 无锡商业职业技术学院 | 一种电动车电池电量实时远程检测装置 |
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2011
- 2011-07-25 CN CN2011202698274U patent/CN202183040U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120404 Termination date: 20200725 |
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