CN202181504U - 一种箱梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种箱梁,目的在于提供一种造价低、桥面利用率高的箱梁。实现本实用新型目的的技术方案是:一种箱梁,包括顶板、顶板翼缘、底板和腹板,其特征是,所述底板上两侧伸出悬臂,悬臂上表面设有桥面铺装,所述底板每隔一段距离架设有地梁。
Description
技术背景
本实用新型涉及一种箱梁。
背景技术
箱梁是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。在传统的箱型桥梁结构中,通常采用顶板及顶板翼缘作为支承桥面。随着我国经济不断发展,交通量越来越大,因此桥梁宽度尤其是城市桥梁的宽度也不断加大,因此传统箱梁的宽度也不断的加大,结构构造尺寸需要相应增大,下部结构工程量相应增加,同时占地也不断增加,直接导致工程造价加大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种造价低、桥面利用率高的箱梁。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种箱梁,包括顶板、顶板翼缘、底板和腹板,其特征是,所述底板上两侧伸出悬臂,悬臂上表面设有桥面铺装,所述底板每隔一段距离架设有地梁。
作为本实用新型的进一步改进,在所述两侧悬臂的末端设有护栏。
本实用新型通过在箱梁底板伸出悬臂,并在箱梁内部底板每隔一段距离架设地梁,加大底板悬臂刚度,在悬臂上设置桥面铺装,在悬臂末端设置护栏,利用悬臂长度作为机动车道或非机动车及人行道,形成下层桥面,与上层顶板桥面形成两层桥面结构。
采用上述技术方案,在城市桥梁中,将机动车和非机动车道及人行道采用上下层分离,加强了通行安全,同时由于充分利用了箱梁的顶板悬臂下的空间,减小了桥面宽度,减小了用地,从整体上降低了造价。有效地解决了交通扩容与用地增加之间的矛盾,在箱梁桥梁尤其是城市箱梁桥梁中有广泛的应用前景,具有较好的推广价值。
本实用新型相应结构构造特点:
1、 箱梁底板伸出悬臂;
2、 箱梁内部底板设置小地梁;
3、 悬臂端部设置护栏;
4、 悬臂上设置桥面铺装。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种箱梁10,包括顶板1、顶板翼缘4、底板2和腹板3,底板2两侧伸出悬臂6,悬臂6上表面设有桥面铺装,底板2上每隔一段距离架设有地梁5,在两侧悬臂的末端设有护栏7。
Claims (2)
1.一种箱梁,包括顶板、顶板翼缘、底板和腹板,其特征是,所述底板上两侧伸出悬臂,悬臂上表面设有桥面铺装,所述底板每隔一段距离架设有地梁。
2.根据权利要求1所述的箱梁,其特征是,在所述两侧悬臂的末端设有护栏。
Priority Applications (1)
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CN2011202658559U CN202181504U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 一种箱梁 |
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CN2011202658559U CN202181504U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 一种箱梁 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202181504U true CN202181504U (zh) | 2012-04-04 |
Family
ID=46174546
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN2011202658559U Expired - Lifetime CN202181504U (zh) | 2011-07-26 | 2011-07-26 | 一种箱梁 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202181504U (zh) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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2011
- 2011-07-26 CN CN2011202658559U patent/CN202181504U/zh not_active Expired - Lifetime
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CX01 | Expiry of patent term |
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