CN202176644U - 整体式间隙自调气压盘式制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型专利涉及一种制动器，尤其涉及一种整体式间隙自调气压盘式制动器。所述的支承座总成包括支承座、滚轴、Y型拨叉、压力臂和滚针轴承，所述的支承座上设有滚轴，所述的滚轴上设有滚针轴承，所述的滚针轴承上设有压力臂，所述的Y型拨叉设在滚轴上；所述的主动调隙机构包括花键轴、链轮、调隙拔轮、单向离合器、离合器轴、安全离合器、回位弹簧和多边形盖。整体式间隙自调气压盘式制动器结构简单，节约能源，提高使用可靠性。
Description
技术领域
本实用新型专利涉及一种制动器，尤其涉及一种整体式间隙自调气压盘式制动器。
背景技术
现有有气压盘式制动器总成采用分体式结构，既分为钳体和端盖，两者通过螺栓相连接。分体式气压盘式制动器易于加工和制造，但是由于需要用螺栓连接则需额外增加铸造成本，并且分体式存在密封不良的问题，国内一般的解决措施是在钳体和端盖的连接处涂抺密封胶，但是密封胶的厚度及均匀度不易控制，易造成孔隙，导致车辆运行过程中水及灰尘进入钳体内部，腐蚀内部精密的传动零件，从而大大降低制动器的使用寿命，严重时可造成传动机构卡死导致制动延迟或无法有效制动等后果，存在安全上的隐患。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种将钳体和端盖铸造成一体化，有效的保护了内部的精密传动部件，从而大大的延长了制动器的使用寿命，提高行车安全，节约能源消耗的整体式间隙自调气压盘式制动器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种整体式间隙自调气压盘式制动器，包括钳体，所述的钳体内设有导向销，所述的导向销内设有导向螺栓，所述的钳体中设有主动调隙机构和从动调隙机构，所述的主动调隙机构和从动调隙机构间设有支承座总成，所述的支承座总成包括支承座、滚轴、Y型拨叉、压力臂和滚针轴承，所述的支承座上设有滚轴，所述的滚轴上设有滚针轴承，所述的滚针轴承上设有压力臂，所述的Y型拨叉设在滚轴上；所述的主动调隙机构包括花键轴、链轮、调隙拔轮、单向离合器、离合器轴、安全离合器、回位弹簧和多边形盖，所述的花键轴的头部设有链轮，所述的花键轴上套有离合器轴，所述的离合器轴上设有调隙拔轮，所述的调隙拔轮与离合器轴间设有单向离合器，所述的花键轴的尾部设有安全离合器，所述的安全离合器中设有回位弹簧，回位弹簧套在花键轴中，所述的回位弹簧的尾部设有多边形盖；所述的从动调隙机构中设有从动花键轴和从动链轮，所述的从动花键轴的头部设有从动链轮；所述的链轮和从动链轮上套有链条，所述的Y型拨叉与调隙拔轮相触接。
工作原理：当压力臂受到钳体中气室的推力后，压力臂在剖分式滚针轴承上作旋转运动，由于支承座总成接触的圆弧槽和剖分式滚针轴承不在同一中心上，对气室推力进行放大的同时推力支撑座总成作轴向位移。工作时当间隙超过设定值时，驱动杠杆上的Y型拨叉拔动调隙拔轮旋转，调隙拔轮带动单向离合器超过离合器轴一定的角度，当解除制动时，调隙拔轮在驱动杠杆拔动下返回，此时单向离合器锁住离合器轴向刚才的反向旋动一定的角度，离合器轴通过安全离合器的多边形盖；安全离合器带动花键轴和链轮，链轮能过链条同步传动从动调隙机构。
作为优选，所述的花键轴上设有堵盖，所述的导向销的通过短柱销堵盖相堵接。
作为优选，所述的滚针轴承为剖分式滚针轴承。
因此，本实用新型的整体式间隙自调气压盘式制动器，结构简单，节约能源，提高使用可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A-A剖视结构示意图；
图3是本实用新型中主动调隙机构的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1：如图1、图2和图3所示，一种整体式间隙自调气压盘式制动器，包括钳体1，所述的钳体1内设有导向销2，所述的导向销2内设有导向螺栓3，所述的钳体1中设有主动调隙机构和从动调隙机构，所述的主动调隙机构和从动调隙机构间设有支承座总成，所述的支承座总成包括支承座4、滚轴5、Y型拨叉6、压力臂7和滚针轴承8，所述的支承座4上设有滚轴5，所述的滚轴5上设有滚针轴承8，所述的滚针轴承8上设有压力臂7，所述的Y型拨叉6设在滚轴5上；所述的主动调隙机构包括花键轴9、链轮10、调隙拔轮11、单向离合器12、离合器轴13、安全离合器14、回位弹簧15和多边形盖16，所述的花键轴9的头部设有链轮10，所述的花键轴9上套有离合器轴13，所述的离合器轴13上设有调隙拔轮11，所述的调隙拔轮11与离合器轴13间设有单向离合器12，所述的花键轴9的尾部设有安全离合器14，所述的安全离合器14中设有回位弹簧15，回位弹簧15套在花键轴9中，所述的回位弹簧15的尾部设有多边形盖16；所述的从动调隙机构中设有从动花键轴17和从动链轮18，所述的从动花键轴17的头部设有从动链轮18；所述的链轮10和从动链轮18上套有链条19，所述的Y型拨叉6与调隙拔轮11相触接，所述的花键轴9上设有堵盖20，所述的导向销2的通过短柱销堵盖21相堵接，所述的滚针轴承8为剖分式滚针轴承。
Claims (3)
1.一种整体式间隙自调气压盘式制动器，其特征在于：包括钳体(1)，所述的钳体(1)内设有导向销(2)，所述的导向销(2)内设有导向螺栓(3)，所述的钳体(1)中设有主动调隙机构和从动调隙机构，所述的主动调隙机构和从动调隙机构间设有支承座总成，所述的支承座总成包括支承座(4)、滚轴(5)、Y型拨叉(6)、压力臂(7)和滚针轴承(8)，所述的支承座(4)上设有滚轴(5)，所述的滚轴(5)上设有滚针轴承(8)，所述的滚针轴承(8)上设有压力臂(7)，所述的Y型拨叉(6)设在滚轴(5)上；所述的主动调隙机构包括花键轴(9)、链轮(10)、调隙拔轮(11)、单向离合器(12)、离合器轴(13)、安全离合器(14)、回位弹簧(15)和多边形盖(16)，所述的花键轴(9)的头部设有链轮(10)，所述的花键轴(9)上套有离合器轴(13)，所述的离合器轴(13)上设有调隙拔轮(11)，所述的调隙拔轮(11)与离合器轴(13)间设有单向离合器(12)，所述的花键轴(9)的尾部设有安全离合器(14)，所述的安全离合器(14)中设有回位弹簧(15)，回位弹簧(15)套在花键轴(9)中，所述的回位弹簧(15)的尾部设有多边形盖(16)；所述的从动调隙机构中设有从动花键轴(17)和从动链轮(18)，所述的从动花键轴(17)的头部设有从动链轮(18)；所述的链轮(10)和从动链轮(18)上套有链条(19)，所述的Y型拨叉(6)与调隙拔轮(11)相触接。
2.根据权利要求1所述的整体式间隙自调气压盘式制动器，其特征在于：所述的花键轴(9)上设有堵盖(20)，所述的导向销(2)的通过短柱销堵盖(21)相堵接。
3.根据权利要求1或2所述的整体式间隙自调气压盘式制动器，其特征在于：所述的滚针轴承(8)为剖分式滚针轴承。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011202272036U CN202176644U (zh) | 2011-06-30 | 2011-06-30 | 整体式间隙自调气压盘式制动器 |
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| CN2011202272036U CN202176644U (zh) | 2011-06-30 | 2011-06-30 | 整体式间隙自调气压盘式制动器 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202176644U true CN202176644U (zh) | 2012-03-28 |
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ID=45866525
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|---|---|
| CN (1) | CN202176644U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103486169A (zh) * | 2013-10-11 | 2014-01-01 | 湖北荣泽车桥实业有限公司 | 一种盘式制动器自主间隙调整装置 |
-
2011
- 2011-06-30 CN CN2011202272036U patent/CN202176644U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103486169A (zh) * | 2013-10-11 | 2014-01-01 | 湖北荣泽车桥实业有限公司 | 一种盘式制动器自主间隙调整装置 |
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Granted publication date: 20120328 |
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