CN202148143U - 盘式液压制动器 - Google Patents
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Abstract
盘式液压制动器，涉及一种制动装置的领域，包括两个基座，两个基座之间设置垫板，每个基座内分别设置开口槽，每个开口槽分别包括大直径凹槽和小直径凹槽；每个大直径凹槽内分别配合设置活塞，活塞与基座之间设置轴用圈，两个活塞的相向面上分别设置基板，两个基板的相向面上分别连接摩擦片；每个基座上分别穿置两根复位轴，复位轴的一端为盲端另一端为开口端，每根复位轴内分别设置弹簧，每个弹簧的一端分别与复位轴的盲端连接，每个弹簧的另一端分别与相应的基板连接；每个基座上还分别穿置两根导向轴，每根导向轴的内端分别穿置在基板和摩擦片内；每个基座上分别设置与小直径凹槽相连通的油孔。本实用新型夹紧稳定可靠且空间结构小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动装置的领域，尤其涉及起重机钢丝绳吊钩起吊重物后防自由滑落的制动装置。
背景技术
起重机的制动器是一道重要的安全保障装置，制动器在使用过程中能否安全、高效地运行以及在紧急情况下及时制动，直接影响起重机的顺利运行和工作人员的生命安全。现有的制动器通过连杆控制摩擦片，存在制动力小，可靠性差，空间结构大等缺点。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种夹紧稳定可靠且空间结构小的盘式液压制动器。
本实用新型的目的是这样实现的：盘式液压制动器，包括对称设置的两个基座，两个基座之间设置垫板，两个基座和垫板通过螺栓连接；每个基座内分别设置开口槽，每个开口槽分别包括大直径凹槽和小直径凹槽，每个大直径凹槽的一端分别与相应的小直径凹槽连接，两个大直径凹槽相向设置；每个大直径凹槽内分别配合设置活塞，每个活塞与相应的基座之间分别设置轴用圈，两个活塞的相向面上分别设置基板，两个基板的相向面上分别连接摩擦片；所述每个基座上分别穿置两根复位轴，两根复位轴分别设置在相应的活塞的前后两侧，复位轴的一端为盲端另一端为开口端，每根复位轴内分别设置弹簧，每个弹簧的一端分别与复位轴的盲端连接，每个弹簧的另一端分别与相应的基板连接；所述每个基座上还分别穿置两根导向轴，两个导向轴分别设置在相应的活塞的前后两侧，每根导向轴的内端分别穿置在基板和摩擦片内；所述每个基座上分别设置与小直径凹槽相连通的油孔。
本实用新型的有益效果是：具有结构紧凑、设备空间占有率小的特点；液压夹紧稳定可靠，无波动；两只柱塞油缸的位移传动性能等同伺服油缸，行走速度同步、平稳；柱塞油缸的密封件材料为进口丁晴橡胶，具有摩擦阻力小、耐油防腐性能高的特点，同时使柱塞的弹簧机械复位性能自如。
为了防止灰尘进入基座的大直径凹槽内，所述每个活塞与相应的基座之间分别设置防尘圈，每个防尘圈分别设置在开口槽的开口端。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1的左视图。
图中，1小直径凹槽，2基座，3大直径凹槽，4活塞，5轴用圈，6防尘圈，7摩擦片，8基板，9螺堵，10复位轴，11弹簧，12导向轴，13安装孔，14螺栓，15垫板，16开口槽，17油孔。
具体实施方式
如图1、2所示，为盘式液压制动器，包括对称设置的两个基座2，两个基座2之间设置垫板15，两个基座2和垫板15通过螺栓14连接，每个基座2的底部分别设置安装孔13。每个基座2内分别设置开口槽16，每个开口槽16分别包括大直径凹槽3和小直径凹槽1，每个大直径凹槽3的一端分别与相应的小直径凹槽1连接，两个大直径凹槽3相向设置。每个大直径凹槽3内分别配合设置活塞4，每个活塞4与相应的基座2之间分别设置轴用圈5和防尘圈6，每个防尘圈6分别设置在开口槽16的开口端。两个活塞4的相向面上分别设置基板8，两个基板8的相向面上分别通过沉头铆钉连接摩擦片7。
每个基座2上分别穿置两根复位轴10，两根复位轴10分别设置在相应的活塞4的前后两侧，复位轴10的一端为盲端另一端为开口端，每根复位轴10内分别设置弹簧11，每个弹簧11的一端分别与复位轴10的盲端连接，每个弹簧11的另一端分别与相应的基板8连接。每个基座2上还分别穿置两根导向轴12，两个导向轴12分别设置在相应的活塞4的前后两侧，每根导向轴12的内端分别穿置在基板8和摩擦片7内。每个基座2上分别设置两道与小直径凹槽1相连通的油孔17，油孔17的上端内连接螺堵9。
Claims (2)
1.盘式液压制动器，其特征在于：包括对称设置的两个基座，两个基座之间设置垫板，两个基座和垫板通过螺栓连接；每个基座内分别设置开口槽，每个开口槽分别包括大直径凹槽和小直径凹槽，每个大直径凹槽的一端分别与相应的小直径凹槽连接，两个大直径凹槽相向设置；每个大直径凹槽内分别配合设置活塞，每个活塞与相应的基座之间分别设置轴用圈，两个活塞的相向面上分别设置基板，两个基板的相向面上分别连接摩擦片；所述每个基座上分别穿置两根复位轴，两根复位轴分别设置在相应的活塞的前后两侧，复位轴的一端为盲端另一端为开口端，每根复位轴内分别设置弹簧，每个弹簧的一端分别与复位轴的盲端连接，每个弹簧的另一端分别与相应的基板连接；所述每个基座上还分别穿置两根导向轴，两个导向轴分别设置在相应的活塞的前后两侧，每根导向轴的内端分别穿置在基板和摩擦片内；所述每个基座上分别设置与小直径凹槽相连通的油孔。
2.根据权利要求1所述的盘式液压制动器，其特征在于：所述每个活塞与相应的基座之间分别设置防尘圈，每个防尘圈分别设置在开口槽的开口端。
Priority Applications (1)
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| CN201120222240U CN202148143U (zh) | 2011-06-28 | 2011-06-28 | 盘式液压制动器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201120222240U CN202148143U (zh) | 2011-06-28 | 2011-06-28 | 盘式液压制动器 |
Publications (1)
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| CN202148143U true CN202148143U (zh) | 2012-02-22 |
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ID=45589210
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| CN (1) | CN202148143U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111396471A (zh) * | 2020-02-28 | 2020-07-10 | 四川宏华石油设备有限公司 | 一种制动装置 |
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2011
- 2011-06-28 CN CN201120222240U patent/CN202148143U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111396471A (zh) * | 2020-02-28 | 2020-07-10 | 四川宏华石油设备有限公司 | 一种制动装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120222 Termination date: 20120628 |