CN202146905U - 高线轧机薄壁油膜轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种高线轧机薄壁油膜轴承，包括轴瓦与衬套，油膜轴承分为均匀的两个半圆形结构，每个半圆结构都包括轴瓦与衬套，内表面还设置有一凹槽，其中一个半圆结构部件上设置有进油孔和出油孔，油膜轴承的两端经过烧结处理，防止轴瓦脱出，轴瓦为专用合金管料制作，主要材料为钢、铜铅合金以及巴氏合金的混合物，衬套为低碳钢制作。本实用新型的益处在于：通过不同材质的组合，在保持着承载力高、耐磨耐腐蚀和使用寿命长的特点的同时，降低生产的成本。
Description
技术领域
本实用新型属于高速线材生产机器零部件领域，具体涉及一种高线轧机薄壁油膜轴承。
背景技术
油膜轴承是高速线材轧机的重要零部件，高速线材轧机生产机械传动复杂、加工及装配精度高、速度快，要求油膜轴承具有良好的承载力和散热性。作为轧机的主要零件，许多钢厂因为油膜轴承的损坏而无法连续高效地进行生产活动。以往的油膜轴承通常采用整体厚壁型油膜轴承，所浇注的合金层容易产生针形气孔，而且坯料通常为外单位提供，采购成本高，加工合格率低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种高线轧机薄壁油膜轴承，在保持高性能的同时，降低生产成本。
本实用新型的技术方案是：一种高线轧机薄壁油膜轴承，包括轴瓦与衬套。
高线轧机薄壁油膜轴承分为均匀的两个半圆形结构，每个半圆结构都包括轴瓦与衬套，内表面还设置有一凹槽，其中一个半圆结构部件上设置有进油孔和出油孔。
轴瓦位于衬套里，由专用合金管料制作，主要材料为钢、铜铅合金以及巴氏合金的混合物；衬套为低碳钢制作。
油膜轴承的两端轴瓦和衬套经过烧结处理相粘合，防止轴瓦脱出。
本实用新型的益处在于：本油膜轴承采用了分体结构，采用现有的薄型合金板材，通过冲压加工成型。将轴承压入衬套内，两端面焊接与钢背形成一体。合金板料是通过烧结压制而成，表面无任何缺陷，加工成品后无针形气孔，上线使用符合要求。本实用新型减少了油膜轴承的壁厚，同时又保持着承载力高，耐磨耐腐蚀和使用寿命长的特点，而且由于材质的改变，成本可降低70%。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图2为本实用新型的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，高线轧机薄壁油膜轴承，包括轴瓦（1）与衬套（2），轴瓦（1）位于衬套（2）里，材质为为钢、铜铅合金以及巴氏合金的混合物；衬套（2）的材质为低碳钢；油膜轴承两端的轴瓦（1）和衬套（2）烧结，防止轴瓦（1）脱落。
如图1所示，高线轧机薄壁油膜轴承分为两个半圆形结构，其中一个半圆形结构上设置有进油孔（4）和出油孔（5），在油膜轴承的内侧，设置有一凹槽（3），为沟通润滑油之用。
如图1所示，当辊轴沿着箭头方向转动时候，润滑油从进油孔（4）进入，沿着凹槽（3）进行沟通，在轴瓦（2）内表面形成一层油膜，起到润滑作用，多余或者用过的润滑油则从出油孔（5）排出。
通过以上实施，利用低碳钢取代合金来制作衬套（2），在保持轴承性能的同时也降低了生产成本。
以上详细说明是本实用新型的优选实施例，该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变形、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.高线轧机薄壁油膜轴承，包括轴瓦与衬套，其特征在于：高线轧机薄壁油膜轴承分为均匀的两个半圆形结构，每个半圆结构都包括轴瓦与衬套，内表面还设置有一凹槽。
2.根据权利要求1所述的高线轧机薄壁油膜轴承，其特征在于：所述油膜轴承的两端轴瓦和衬套经过烧结处理相粘合。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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| CN102808847A (zh) * | 2012-08-21 | 2012-12-05 | 北京京诚瑞信长材工程技术有限公司 | 吐丝机用剖分式动压油膜轴承 |
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| CN102808847A (zh) * | 2012-08-21 | 2012-12-05 | 北京京诚瑞信长材工程技术有限公司 | 吐丝机用剖分式动压油膜轴承 |
| CN102808847B (zh) * | 2012-08-21 | 2015-04-29 | 北京京诚瑞信长材工程技术有限公司 | 吐丝机用剖分式动压油膜轴承 |
| CN109139712A (zh) * | 2018-09-07 | 2019-01-04 | 浙江申发轴瓦股份有限公司 | 一种薄壁型分体式轴承 |
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