CN202138412U - 一种盘式制动器的转向节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种盘式制动器的转向节，包括主体，与主体连接的转向桥上下连接板，上下连接板上有主销孔，固定制动盘的连接轴，依附于上连接板的转向节臂安装接口，依附于下连接板的梯形臂接口，制动器连接板为左右两个制动器连接板，左右两个制动器连接板对称设在主体的两侧。左右两个制动器连接板的横截面是工字形。所述的左右两个制动器连接板上各设置三个制动器连接孔，设置制动器连接孔的位置预留有椭圆形凸台。所述的主体上止推轴承安装面的两侧有加强筋。主体上对称设置两个转向限位螺栓孔。本实用新型的结构设计保证左、右转向节完全相同，避免传统镜像件设计导致的品种多问题，减少了零件品种及相关模具的开发和维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种盘式制动器的转向节，属于转向桥技术领域，特别是盘式制动器的转向桥。
背景技术
目前盘式制动器以其优越的制动性能和良好的散热条件越来越受到重视，重型汽车匹配盘式制动器的越来越多，通常左、右转向节为镜像件。但转向节作为重要的承载部件，通常采用中碳合金钢锻造制作，模具的制造费用是相当昂贵的，而为了得到高质量的产品，其自身应当具有很好的锻造工艺性。传统镜像件转向节左右不同，造成品种多，模具开发和维护量大。
发明内容
为避免现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是设计一种左、右转向节完全相同的盘式制动器的转向节，避免传统镜像件设计导致的品种多问题，减少了相关模具的开发和维护。
本实用新型的技术方案是：本实用新型的盘式制动器的转向节包括主体，与主体连接的转向桥上下连接板、固定制动盘的连接轴、制动器连接板，转向桥上下连接板上有主销孔，依附于上连接板的转向节臂安装接口，依附于下连接板的梯形臂接口，其制动器连接板为左右两个制动器连接板，左右两个制动器连接板对称设在主体的两侧。
所述的左右两个制动器连接板上各设置三个制动器连接孔，设置制动器连接孔的位置是预留椭圆形凸台。
所述的主体上止推轴承安装面的两侧有加强筋。
所述的主体上对称设置两个转向限位螺栓孔。
所述的左右两个制动器连接板的横截面是工字形。
本实用新型的优点：
1、制动器连接板对称设在主体的两侧，该结构设计保证左、右转向节完全相同，避免传统镜像件设计导致的品种多问题，减少了零件品种及相 关模具的开发和维护。
2、主体止推轴承安装面的两侧的加强筋结构，增大了薄弱部位的抗弯截面模量，在相同重量的情况下可有效降低极限应力，从而提高了零件的强度及刚度。
3、制动器连接板的横截面工字形特征有利于降重，提高强度。
4、毛坯预留制动器连接孔椭圆形凸台，可满足不同供应商制动器的安装，提高了产品的适用范围。
5、限位螺栓孔左右对称，可以做到内外轮同时限位。
附图说明
图1是本实用新型的总体结构示意图。
图2是本实用新型的部分剖视图。
具体实施方式
图1是本实用新型的总体结构示意图：
本实用新型的盘式制动器的转向节包括主体1，与主体连接的转向桥上下连接板2a、2b、固定制动盘的连接轴3、制动器连接板，转向桥上下连接板2a、2b上有主销孔2c，依附于上连接板2a的转向节臂安装接口8，依附于下连接板2b的梯形臂接口4，其特征在于：制动器连接板为左右两个制动器连接板5a、5b，左右两个制动器连接板5a、5b对称设在主体1的两侧。即相对过主销孔轴线垂直于主体面的面对称。
所述的左右两个制动器连接板5a、5b上各设置三个制动器连接孔5c，设置制动器连接孔5c的位置是预留椭圆形凸台5d。
所述的主体1上止推轴承安装面的两侧有加强筋7。
所述的主体1上对称设置两个转向限位螺栓孔6。
图2是本实用新型的部分剖视图：如图所示，所述的左右两个制动器连接板5a、5b的横截面是工字形。
本实用新型的核心是其制动器连接板为左右两个制动器连接板，左右两个制动器连接板对称设在主体的两侧。因此，凡是两个制动器连接板对称设在主体的两侧的，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种盘式制动器的转向节，包括主体（1），与主体连接的转向桥上下连接板(2a、2b)、固定制动盘的连接轴(3)、制动器连接板，转向桥上下连接板(2a、2b)上有主销孔(2c)，依附于上连接板(2a)的转向节臂安装接口(8)，依附于下连接板(2b)的梯形臂接口(4)，其特征在于：制动器连接板为左右两个制动器连接板(5a、5b)，左右两个制动器连接板(5a、5b)对称设在主体(1)的两侧。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器的转向节，其特征在于：左右两个制动器连接板(5a、5b)上各设置三个制动器连接孔(5c)，设置制动器连接孔(5c)的位置是预留椭圆形凸台(5d)。
3.根据权利要求1或2所述的盘式制动器的转向节，其特征在于：主体(1)上止推轴承安装面的两侧有加强筋(7)。
4.根据权利要求1或2所述的盘式制动器的转向节，其特征在于：主体(1)上对称设置两个转向限位螺栓孔(6)。
5.根据权利要求1或2所述的盘式制动器的转向节，其特征在于：左右两个制动器连接板(5a、5b)的横截面是工字形。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103359166A (zh) * | 2013-07-30 | 2013-10-23 | 长城汽车股份有限公司 | 用于车辆的转向节组件 |
| CN107813872A (zh) * | 2017-09-27 | 2018-03-20 | 湖北三环锻造有限公司 | 与转向臂一体化成形的汽车盘式转向节及其加工工艺 |
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2011
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