CN202093687U - 一种基于物联网的停车场智能控制*** - Google Patents

一种基于物联网的停车场智能控制*** Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种基于物联网的停车场智能控制***，包括数据采集与控制模块、入***频识别模块、无线车位传感器、LCD显示屏模块和出口终端结算模块；所述入***频识别模块、无线车位传感器、LCD显示屏模块和出口终端结算模块分别与所述数据采集与控制模块电连接。本实用新型采用无线方式通信，便于安装和使用，成本低，能够自动定位空车位和车辆停放的位置，提供停车与取车线路指示信息，计时准确且功耗低，高效可靠。

Description

一种基于物联网的停车场智能控制***
技术领域
本实用新型涉及一种智能控制***，尤其是一种停车场智能控制***，属于通信领域、电子计算机领域。
背景技术
目前，许多停车场采用的管理***方式一般有两种。一种是采用最原始的管理方式，对于普通小型停车场，在入口处设置人工岗位，对出入停车场的车辆采取全人工收费及人工管理方式，无空闲车位时禁止新进车辆通行。另一种是采用电脑智能管理方式，对于大型停车场，通过入口取卡、出口刷卡计时计费完成停车过程。用摄像头对停车场实行全天全方位监控，确保停车场安全。但由于无法实现车辆和空位的准确定位，驾驶员在停车时找空车位和取车时找车辆往往需要花费大量的时间，停取车效率低。在有的大型停车场虽然在每个车位下铺设感应地感线圈，用以判断车位的使用情况，但这需要大量的耗材进行布线，投入成本大，且地感线圈需要埋在地下，整个施工过程需要额外的施工资金和较长的施工时间，施工成本高。另外，固定的布线结构方式意味着，一旦需要对停车场进行改造，就需要对整个地面和线路进行改造，费用高且周期长。
因此有必要研发出一种新型的停车场智能控制***，使其便于安装和使用，成本低，采用无线方式通信，能够自动定位空车位和车辆停放的位置，提供停车与取车线路指示信息，计时准确且功耗低，高效可靠。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题，提供了一种便于安装和使用，成本低，采用无线方式通信，能够自动定位空车位和车辆停放的位置，提供停车与取车线路指示信息，计时准确且功耗低，高效可靠的基于物联网的停车场智能控制***。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
所述的一种基于物联网的停车场智能控制***，包括数据采集与控制模块、入***频识别模块、至少一个无线车位传感器、若干个LCD显示屏模块和出口终端结算模块；所述入***频识别模块、无线车位传感器、LCD显示屏模块和出口终端结算模块分别与所述数据采集与控制模块电连接。
进一步地，还包括放大电路和模数转换模块；所述放大电路、模数转换模块分别与所述数据采集与控制模块电连接，所述放大电路将所述数据采集与控制模块接收到所述无线车位传感器传来的模拟信号进行放大，经所述模数转换模块转化为数字信号后传送给所述数据采集与控制模块进行处理。
进一步地，所述的无线车位传感器是设置在每个停车位的地面或侧墙上。
进一步地，所述的无线车位传感器可以是射频传感器、超声波传感器、红外线传感器或是磁场传感器。
更进一步地，所述的LCD显示屏模块是设置在停车场的出入口处，或是设置在停车场管理区域内进行管理监控以及提示空车位的信息。
本实用新型所述的一种基于物联网的停车场智能控制***工作原理是：设置在每个停车位的无线车位传感器定时将停车场内各车位信息通过无线方式传送给所述数据采集与控制模块，车辆进场时，通过所述入***频识别模块激活射频识别卡，所述数据采集与控制模块接收车牌信号后根据数据库中空车位的位置产生车辆行进路线，并在所述LCD显示屏模块上显示。停车后，所述无线车位传感器采集该车位的停放车辆的车牌号，产生停车信息，并更新数据库。取车时，所述数据采集与控制模块通过查询停车信息，给出客户取车的人行路线，并在所述LCD显示屏模块上显示。取车后，在出口处通过所述出口终端结算模块进行结算。
本实用新型的优点在于：提供了一种基于物联网的停车场智能控制***，便于安装和使用，成本低，采用无线方式通信，能够自动定位空车位和车辆停放的位置，提供停车与取车线路指示信息，实现快速停车、快速取车，计时准确且功耗低，高效可靠。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种基于物联网的停车场智能控制***的原理方框示意图。
附图中分述标记如下：1、数据采集与控制模块；2、入***频识别模块；3、无线车位传感器；4、LCD显示屏模块；5、出口终端结算模块；6、放大电路；7、模数转换模块。
具体实施方式
如附图1所示，一种基于物联网的停车场智能控制***，包括数据采集与控制模块1、入***频识别模块2、无线车位传感器3、LCD显示屏模块4、出口终端结算模块5、放大电路6和模数转换模块7。所述入***频识别模块2、无线车位传感器3、LCD显示屏模块4、出口终端结算模块5、放大电路6和模数转换模块7分别与所述数据采集与控制模块1电连接。所述入***频识别模块2对车辆射频识别卡进行刷卡识别，采集车牌信息，并将此信息发送到所述数据采集与控制模块1；所述无线车位传感器3定时将车位信息通过无线方式传送给所述数据采集与控制模块1，所述放大电路6将所述数据采集与控制模块1接收到的由所述无线车位传感器3传来的模拟信号进行放大，经所述模数转换模块7转化为数字信号后传送回给所述数据采集与控制模块1进行处理。所述数据采集与控制模块1将采集到的停车信息和空车位信息进行处理，通过所述LCD显示屏模块4进行取车或人行线路显示；所述出口终端结算模块5根据所述数据采集与控制模块1的停车计时进行计费，并注销车辆射频识别卡。
车辆进入停车场时，在入口处进行刷卡，通过入***频识别模块2激活射频识别卡，数据采集与控制模块1接收车牌信号，并开始停车计时。数据采集与控制模块1实时监控由无线车位传感器3传送来的车位信息，根据数据库中空车位的位置产生车辆行进路线，并在LCD显示屏模块4上显示。车辆按照行进路线指示，到达指定空车位停车后，无线车位传感器3采集该车位的停放车辆的车牌号，传送给数据采集与控制模块1处理，产生停车信息，并更新数据库。取车时，数据采集与控制模块1通过查询停车信息，得出车辆的停车位置，给出取车的人行路线，并在LCD显示屏模块4上显示。车辆离开停车位后，无线车位传感器3感应到车位已无停车，即将该空车位信息传送给数据采集与控制模块1进行数据库更新。取车后，在停车场出口处通过出口终端结算模块5进行结算，根据停车时间进行计费和注销射频识别卡。这样便完成快速停车与快速取车的过程，实现了高效率的停取车目的。
显然上述实施例不是对本实用新型的限制，上述的一种基于物联网的停车场智能控制***还可以有其他许多变化。虽然已经结合上述例子详细讨论了本实用新型，但应该理解到：业内专业人士可以显而易见地想到的一些雷同，代替方案，均落入本实用新型权利要求所限定的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于物联网的停车场智能控制***，其特征在于，包括数据采集与控制模块(1)、入***频识别模块(2)、至少一个无线车位传感器(3)、若干个LCD显示屏模块(4)和出口终端结算模块(5)；所述入***频识别模块(2)、无线车位传感器(3)、LCD显示屏模块(4)和出口终端结算模块(5)分别与所述数据采集与控制模块(1)电连接。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的停车场智能控制***，其特征在于，还包括放大电路(6)和模数转换模块(7)；所述放大电路(6)、模数转换模块(7)分别与所述数据采集与控制模块(1)电连接。
3.根据权利要求2所述的基于物联网的停车场智能控制***，其特征在于，所述的无线车位传感器(3)是设置在停车位的地面或侧墙上。
4.根据权利要求3所述的基于物联网的停车场智能控制***，其特征在于，所述的无线车位传感器(3)是射频传感器、超声波传感器、红外线传感器或是磁场传感器。
5.根据权利要求4所述的基于物联网的停车场智能控制***，其特征在于，所述的LCD显示屏模块(4)是设置在停车场的出入口处。
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