CN202071796U - 汽车后保险杠自动升降装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车后保险杠自动升降装置,电源接入二位三通电磁阀,电源与二位三通电磁阀之间有手动开关,电源与指示灯连接,指示灯之后连接指示灯开关,二位三通电磁阀左口与储气筒连接,二位三通电磁阀右口与气缸总成连接,气缸总成铰链式连接在车梁上,气缸总成内的活塞与推力臂由关节连接,推力臂与保险杠拐臂固定成一体后铰链式连接在车梁上,后保险杠安装在保险杠拐臂上,保险杠拐臂与指示灯开关联动。需要增大后保险杠与地面之间的距离时,按动手动开关,后保险杠就会抬高,增加与地面之间的距离,提高大型车辆的通过性,减少平整井场的工作,能及时施工,提高工效,避免碰撞井场设施,减少经济损失。
Description
技术领域
本实用新型属油田使用的大型车辆的设备,是一种汽车后保险杠自动升降装置。
背景技术
油田使用的大型车辆较多,为了防止小型车辆追尾时钻入大型车辆底部,在油田使用的大型车辆上设置了后保险杠,油田使用的大型车辆都在井场工作,由于井场不平整,设置了后保险杠后,大型车辆的通过性变差,后保险杠容易拖挂地面,碰撞井场设施,造成经济损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车后保险杠自动升降装置,增加后保险杠与地面之间的距离,提高大型车辆的通过性。
本实用新型的目的是这样实现的:有后保险杠,还有电源、指示灯、手动开关、气管线、推力臂、关节、气缸总成、车梁、保险杠拐臂、储气筒、二位三通电磁阀、指示灯开关,电源接入二位三通电磁阀,电源与二位三通电磁阀之间有手动开关,电源与指示灯连接,指示灯之后连接指示灯开关,二位三通电磁阀左口与储气筒连接,二位三通电磁阀右口与气缸总成连接,气缸总成铰链式连接在车梁上,气缸总成内的活塞与推力臂由关节连接,推力臂与保险杠拐臂固定成一体后铰链式连接在车梁上,后保险杠安装在保险杠拐臂上,保险杠拐臂与指示灯开关联动。
本实用新型的有益效果是:需要增大后保险杠与地面之间的距离时,按动手动开关,后保险杠就会抬高,增加与地面之间的距离,提高大型车辆的通过性,减少平整井场的工作,能及时施工,提高工效,避免碰撞井场设施,减少经济损失。
附图说明
附图是本实用新型实施例的示意图。
具体实施方式
下面先结合附图对本实用新型的实施例进行说明。
由图可知,本实用新型的实施例由电源1、指示灯2、手动开关3、气管线4、推力臂5、关节6、气缸总成7、车梁8、保险杠拐臂9、后保险杠10、储气筒11、二位三通电磁阀12、指示灯开关13组成,电源1接入二位三通电磁阀12,电源1与二位三通电磁阀12之间有手动开关3,电源1与指示灯2连接,指示灯2之后连接指示灯开关13,二位三通电磁阀12左口与储气筒11连接,二位三通电磁阀12右口与气缸总成7连接,气缸总成7铰链式连接在车梁8上,气缸总成7可以绕连接点旋转,气缸总成7内的活塞与推力臂5由关节6连接,推力臂5与关节6之间可以旋转,推力臂5与保险杠拐臂9固定成一体后铰链式连接在车梁8上,保险杠拐臂9可以绕连接点旋转,后保险杠10安装在保险杠拐臂9上,保险杠拐臂9与指示灯开关13联动。
当感觉到后保险杠10会碰撞地面物体时,按动手动开关3,接通二位三通电磁阀12的电路,电流由电源1流出进入二位三通电磁阀12,使得阀芯动作接通气路。储气筒11内的高压气体经二位三通电磁阀12进入气缸总成7,推动气缸总成7内的活塞向左移动,使推力臂5和保险杠拐臂9逆时针旋转,保险杠拐臂9带动后保险杠10向上抬起,离地距离增大通过性变强。在保险杠拐臂9旋转的同时,接通指示灯开关13,电流进入指示灯2,指示灯2亮,表示保险杠在高位,可以在不平整的地面行驶。当进入正常路面行驶时,关闭手动开关3,二位三通电磁阀12内的电流切断,电磁力消失,阀芯上移,二位三通电磁阀13的气路关闭,排气孔打开,气缸总成7的高压气体排出,气缸总成7内的活塞右移,通过推力臂5、关节6带动保险杠拐臂9顺时针旋转,再加上后保险杠10自身重量,后保险杠10落到最低位,这时指示灯开关13断开,电流切断,指示灯2熄灭,表示保险杠在低位。
Claims (1)
1.一种汽车后保险杠自动升降装置,有后保险杠(10),其特征是:还有电源(1)、指示灯(2)、手动开关(3)、气管线(4)、推力臂(5)、关节(6)、气缸总成(7)、车梁(8)、保险杠拐臂(9)、储气筒(11)、二位三通电磁阀(12)、指示灯开关(13),电源(1)接入二位三通电磁阀(12),电源(1)与二位三通电磁阀(12)之间有手动开关(3),电源(1)与指示灯(2)连接,指示灯(2)之后连接指示灯开关(13),二位三通电磁阀(12)左口与储气筒(11)连接,二位三通电磁阀(12)右口与气缸总成(7)连接,气缸总成(7)铰链式连接在车梁(8)上,气缸总成(7)内的活塞与推力臂(5)由关节(6)连接,推力臂(5)与保险杠拐臂(9)固定成一体后铰链式连接在车梁(8)上,后保险杠(10)安装在保险杠拐臂(9)上,保险杠拐臂(9)与指示灯开关(13)联动。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103538545A (zh) * | 2013-09-24 | 2014-01-29 | 王智强 | 小型车前后保险杠及车身底部左右裙边可升降装置 |
CN103640539A (zh) * | 2013-12-13 | 2014-03-19 | 长安大学 | 一种用于防止追尾车辆钻底的车辆装置 |
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2011
- 2011-04-28 CN CN2011201454164U patent/CN202071796U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111214 Termination date: 20120428 |