CN202047630U - 一种四向立体车库 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种四向立体车库，其包括停车架、运送平台以及滑车；其中，所述停车架为堆叠式多层结构，每层停车架的前后左右各设有一停车平台，中间为运送平台的通道；所述滑车设置在各停车平台上，其能与运送平台相对接；于各停车平台上设有齿轮装置，而于滑车的底部设有于齿轮装置啮合的齿条。本实用新型的四向立体车库具有结构简单、停放快速安全，占地面积小，节能环保等诸多优点。

Description

一种四向立体车库
技术领域
本实用新型涉及一种地下停车库，尤其涉及一种四向立体车库。
背景技术
随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车的拥有量大大增加。为了满足停车的需要，在城市规划时需要预留很多空地修建停车场。尽管如此，仍然不能满足日益正常的车辆停放需求。在城市的生活小区内，小区道路基本上做为车辆的停泊地，在节假日或夜晚，城市交通路上也停放着车辆，这不仅影响了生活小区的美观、宁静的环境，也给住户带来了不便，而车辆直接停放在交通道路上，直接影响了行驶车辆的通行和安全，停放的车辆本身也容易被损伤或被盗。
为解决上述技术问题，确有必要提供一种设置在地面下的四向立体车库，以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种占地面积小、停车和取车快捷方便，且使用安全的四向立体车库。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种四向立体车库，其包括停车架、运送平台以及滑车；其中，所述停车架为堆叠式多层结构，每层停车架的前后左右各设有一停车平台，中间为运送平台的通道；所述滑车设置在各停车平台上，其能与运送平台相对接；于各停车平台上设有齿轮装置，而于滑车的底部设有于齿轮装置啮合的齿条。
本实用新型的四向立体车库进一步设置为：所述每层停车架周围设有滑槽，该等滑槽交叉形成一“井”字形结构。
本实用新型的四向立体车库进一步设置为：所述滑车底部进一步设有若干滚轮，该等滚轮与滑槽相配合。
本实用新型的四向立体车库进一步设置为：所述各停车平台上设置挡板。
本实用新型的四向立体车库还可设置为：所述滑车包括一纵向滑车以及一横向滑车。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本实用新型的四向立体车库具有结构简单、停放快速安全，占地面积小，节能环保等诸多优点。
【附图说明】
图1是本实用新型的四向立体车库的单层停车架的平面图。
图2是本实用新型的四向立体车库的横向滑车的结构示意图。
图3是本实用新型的四向立体车库的纵向滑车的结构示意图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1至3所示，本实用新型为一种四向立体车库，其由停车架1、运送平台2以及滑车3等几部分组成，其适用于地上或者地下停车***。
其中，所述停车架1为钢构结合，其为堆叠式多层结构（图1中仅为单层结构）。每层停车架1的前后左右各设有一停车平台11，中间为供运送平台2垂直升降的通道（未标号）。每层停车架周围进一步设有滑槽12，该等滑槽12交叉形成一“井”字形结构。所述各停车平台11上设置挡板13，以提醒驾驶人员正确位置。
所述滑车3分为纵向滑车和横向滑车，其设置在各停车平台11上，其能与运送平台2相对接。于各停车平台11上设有齿轮装置14，而于滑车3的底部设有于齿轮装置14啮合的齿条31，通过齿轮装置14和齿条31的传动来实现滑车3运动。于所述滑车3底部进一步设有若干滚轮32，该等滚轮32与滑槽12相配合，用于引导滑车3的运动方向。
本实用新型的四向立体车库的工作原理如下：运送平台2上装载运送汽车的滑车3，并通过运送平台2上下升降；汽车从地面驶到装载在运送平台2上的滑车3上，通过运送平台2的升降到空余的停车平台11边；所述滑车3的齿条31和齿轮装置14配合实现传动，从而将汽车停入空位；提车的时候按上述反方向运动即可。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种四向立体车库，其特征在于：包括停车架、运送平台以及滑车；其中，所述停车架为堆叠式多层结构，每层停车架的前后左右各设有一停车平台，中间为运送平台的通道；所述滑车设置在各停车平台上，其能与运送平台相对接；于各停车平台上设有齿轮装置，而于滑车的底部设有于齿轮装置啮合的齿条。
2.如权利要求1所述的四向立体车库，其特征在于：所述每层停车架周围设有滑槽，该等滑槽交叉形成一“井”字形结构。
3.如权利要求2所述的四向立体车库，其特征在于：所述滑车底部进一步设有若干滚轮，该等滚轮与滑槽相配合。
4.如权利要求3所述的四向立体车库，其特征在于：所述各停车平台上设置挡板。
5.如权利要求4所述的四向立体车库，其特征在于：所述滑车包括纵向滑车以及横向滑车。
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