CN202047411U - 一种准恒功率压桩机液压控制*** - Google Patents
一种准恒功率压桩机液压控制*** Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种准恒功率压桩机液压控制***，包括夹桩油缸、支腿油缸、行走油缸和相对应的压桩多路阀、支腿多路阀和行走多路阀，所述压桩多路阀与溢流阀II相连通，行走多路阀与溢流阀I相连通，所述溢流阀I、溢流阀II和多路阀之间连通有三通梭阀。本实用新型安全可靠稳定，压桩升降速度快，高效节能，单台油泵启动时带负载工作可以正常使用，建立起压力不需要在液压***阀远程口、回路上增加二个单向阀，减少成本；减少油泵长时间负载工作发热，造成泵、阀的磨损，本实用新型行走时，其中有一个油泵卸荷；可以将整机一套***通过三通梭阀和溢流阀分开为二个独立执行元件控制***，同时使本实用新型进回流串联三泵合流。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种准恒功率压桩机液压控制***。
背景技术
目前市场上面运行的准恒功率压桩机液压***是利用桩机的自重，使桩克服地层的土塞与辐射阻尼而下沉。改类型桩机工作时噪音小、沉桩力大、沉桩深度准确，但该类型桩机在进行大吨位的压桩过程时，由于需要与压桩里相等的自重，同时桩机自重的体积尺寸受到制造及运输的限制，不能无限地扩大，加上施工场地的承载力很低，因此整机液压***在工作中往往不十分稳定，压桩合升降的速度慢，耗费能源，单台油泵启动时带负载工作很难正常使用，建立起压力可能需要在液压***阀远程口、回路上增加单向阀，加大了制造成本。并且油泵长时间负载工作容易发热，造成泵、阀的磨损。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全可靠稳定，压桩升降速度快，高效节能，制造成本低的准恒功率压桩机液压控制***。
本实用新型的内容是其包括夹桩油缸、支腿油缸、行走油缸和相对应的压桩多路阀、支腿多路阀和行走多路阀，所述压桩多路阀与溢流阀II相连通，行走多路阀与溢流阀I相连通，所述溢流阀I、溢流阀II和多路阀之间连通有三通梭阀。
本实用新型的有益效果是，将1、2、3号三个斜轴式柱塞泵启动，压桩机长、短船机构行走时，1和3号油泵工作，2号油泵卸荷，直接通过溢流阀II“T”口回油箱，三通梭阀芯断开进入长、短船行走机构，支腿多路阀和行走多路阀两组多路阀远控口泄漏油，使2号油泵不能建立起压力。压桩工作时1、2、3号三个油泵工作，三通梭阀芯打开进入压桩多路阀压桩、夹桩多路阀远控口油路，溢流阀II和主***溢流阀I控制油口相串，实现1、2、3号三个油泵负载工作，油路通过压桩多路阀压桩、夹桩多路阀在阀内串联合流，主、副压桩油缸压桩速度快、成桩质量高液压***稳定。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
在图中，1夹桩油缸、2副压油缸、3液控放油阀I、4主压油缸、5液控放油阀II、6截止阀、7支腿油缸、8行走油缸、9行走多路阀、10支腿多路阀、11三通梭阀、12溢流阀I、13溢流阀II、14压桩多路阀。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型包括夹桩油缸1、支腿油缸7、行走油缸8和相对应的压桩多路阀14、支腿多路阀10和行走多路阀9，所述压桩多路阀14与溢流阀II 13相连通，行走多路阀9与溢流阀I 12相连通，所述溢流阀I 12、溢流阀II 13和多路阀之间连通有三通梭阀11。
本实用新型还包括副压油缸2、液控放油阀I 3、主压油缸4、液控放油阀II 5和截止阀6。
本实用新型将1、2、3号三个斜轴式柱塞泵启动，压桩机长、短船机构行走时，1和3号油泵工作，2号油泵卸荷，直接通过溢流阀II 13“T”口回油箱，三通梭阀11芯断开进入长、短船行走机构，支腿多路阀10和行走多路阀9两组多路阀远控口泄漏油，使2号油泵不能建立起压力。压桩工作时1、2、3号三个油泵工作，三通梭阀11打开进入压桩多路阀压桩、夹桩多路阀远控口油路，溢流阀II 13和主***溢流阀I 12控制油口相串，实现1、2、3号三个油泵负载工作，油路通过压桩多路阀14压桩、夹桩多路阀在阀内串联合流，主、副压桩油缸压桩速度快、成桩质量高液压***稳定。
本实用新型安全可靠稳定，压桩升降速度快，高效节能，单台油泵启动时带负载工作可以正常使用，建立起压力不需要在液压***阀远程口、回路上增加二个单向阀，减少成本；减少油泵长时间负载工作发热，造成泵、阀的磨损，本实用新型行走时，其中有一个油泵卸荷；可以将整机一套***通过三通梭阀和溢流阀分开为二个独立执行元件控制***，同时使本实用新型进回流串联三泵合流。
Claims (1)
1.一种准恒功率压桩机液压控制***，包括夹桩油缸(1)、支腿油缸(7)、行走油缸(8)和相对应的压桩多路阀(14)、支腿多路阀(10)和行走多路阀(9)，所述压桩多路阀(14)与溢流阀II(13)相连通，行走多路阀(9)与溢流阀I(12)相连通，其特征是所述溢流阀I(12)、溢流阀II(13)和多路阀之间连通有三通梭阀(11)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102605784A (zh) * | 2012-03-28 | 2012-07-25 | 恒天九五重工有限公司 | 一种液压静力压桩机夹装油缸的补油装置 |
| CN113286951A (zh) * | 2018-11-14 | 2021-08-20 | 株式会社岛津制作所 | 流体控制装置 |
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2011
- 2011-01-24 CN CN2011200215039U patent/CN202047411U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN113286951B (zh) * | 2018-11-14 | 2023-04-14 | 株式会社岛津制作所 | 流体控制装置 |
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