CN202019047U - 天线倒伏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种天线倒伏装置,包括支座、支架、支架锁紧机构,支架包括支撑板、连接板、天线安装架、锁紧螺母,支撑板上端与连接板一端固定连接,连接板另一端与天线安装架一侧固定连接,锁紧螺母穿过连接板另一端抵靠在天线杆上,支撑板上端与支座上端铰接;支架锁紧机构包括螺柱、螺套、弹簧、拉杆、拉环,螺柱一端与支座一侧固定连接,螺柱另一端与螺套旋合,拉杆穿过螺柱、螺套,与二者活动连接,拉杆一端端头抵靠在支座另一侧沉槽中,弹簧设置在螺柱内孔中。本实用新型结构简单、拆装方便,安装空间小,操作省时省力,成本低,易于安装制作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种天线的收放装置,尤其是一种用于车载天线的竖立和倒伏装置,属于车辆附件技术领域。
背景技术
天线是无线传输***中最重要的组件之一,用以接受或发射无线电信号。 目前,车载天线装置在天线车和通信车上得到广泛应用。使用时,天线竖立在车体顶部,车辆行驶时,天线倒伏在车顶上。现有车辆上的天线倒伏机构结构复杂,占用空间大,操作费时、费力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作省力、拆装方便的天线倒伏装置。
本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种天线倒伏装置,包括支座、支架、支架锁紧机构,所述支架一端与支座上端铰接,所述支架锁紧机构设置在支座一侧下端;所述支架包括支撑板、连接板、天线安装架、锁紧螺母,所述支撑板上端与连接板一端固定连接,连接板另一端与天线安装架一侧固定连接,所述支撑板上端与支座上端铰接;所述支架锁紧机构包括螺柱、螺套、弹簧、锁紧杆、拉环,所述螺柱一端与支座一侧固定连接,螺柱另一端与所述螺套旋合,所述锁紧杆穿过螺柱、螺套,与螺柱、螺套活动连接,锁紧杆一端端头穿过支座一侧及支撑板下端,抵靠在支座另一侧沉孔中,所述拉环与锁紧杆另一端端头活动连接,所述弹簧设置在螺柱内孔中,套装在锁紧杆上,弹簧一端抵靠在锁紧杆台阶上,弹簧另一端抵靠在螺套内孔台阶上。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的天线倒伏装置,其中所述支撑板形状为直角扇形,支撑板上端设有铰接孔,支撑板径向外侧设有两个连接孔,所述铰接孔和两个连接孔的中心连线成等腰直角三角形。
前述的天线倒伏装置,其中所述的天线安装架包括螺母、箍架,所述螺母固定在箍架内,螺母一侧与连接板另一端固定连接。
本实用新型结构简单、使用方便,安装空间小;使用时,向外拉开锁紧杆,将装有天线的支架逆时针旋转90°,使天线竖立在车顶上,然后松开锁紧杆,将支架锁定在竖立位置;反之,用同样的方法使装有天线的支架处于水平倒伏状态,可避免行军途中的障碍物损坏天线,操作省时省力;本实用新型成本低,易于安装制作。
本实用新型的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型倒伏状态的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视放大图;
图3是本实用新型使用状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~图3所示,本实用新型包括支座1、支架2、支架锁紧机构3,支座1包括底板11、垂直固定在底板11上方的两块立板12,支架2一端与两块立板12上端铰接,支架锁紧机构3设置在一侧立板12下端。支架2包括支撑板21、连接板22、天线安装架23、锁紧螺钉24,支撑板21的形状为直角扇形,连接板22为Z形,并有筋板加强。支撑板21上端设有铰接孔211,支撑板21径向外侧分别设有连接孔Ⅰ212、连接孔Ⅱ214,铰接孔211和连接孔Ⅰ212、连接孔Ⅱ214的中心连线成等腰直角三角形;支撑板21上端与连接板22一端焊接固定,连接板22另一端与天线安装架23一侧焊连。安装天线杆时,锁紧螺钉24穿过连接板22另一端抵靠在天线杆上。支撑板21插在在支座1内,其上端的销轴213通过铰接孔211与立板12上端铰接。天线安装架23包括螺母231、箍架232,螺母231一侧与连接板22另一端焊连,固定在箍架232内。支架锁紧机构3包括螺柱31、螺套32、弹簧33、锁紧杆34、拉环35,螺柱31一端与一侧立板12焊连,另一端与螺套32旋合,锁紧杆34穿过螺柱31、螺套32,可沿螺柱31、螺套32前后移动,锁紧时,锁紧杆34一端端头穿过一侧立板12及支撑板21下端连接孔Ⅰ212或连接孔Ⅱ214,抵靠在另一侧立板12下端沉孔121中,拉环35横穿锁紧杆34另一端端头,与锁紧杆34另一端端头活动连接,弹簧33设置在螺柱31内孔中,套装在锁紧杆34上,弹簧33一端抵靠在锁紧杆34台阶上,另一端抵靠在螺套32内孔台阶上。
需将已固定在天线安装架23中的天线杆竖立时,先拉动拉环35向外拉开锁紧杆34,使锁紧杆34一端端头脱离支撑板21下端连接孔Ⅰ212,此时弹簧33压缩,将装有天线的支架2绕销轴213逆时针旋转90°,使天线竖立在车顶上,如图3所示,然后松开锁紧杆34,在弹簧33回复力作用下,锁紧杆34一端端头穿过支撑板21下端连接孔Ⅱ214,抵靠在沉孔121中,从而将整个支架2锁定在竖直位置;反之,用同样的方法使装有天线的支架2处于水平倒伏状态,可避免行军途中的障碍物损坏天线,操作省时省力。本实用新型适用于各种小型天线杆。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (3)
1.一种天线倒伏装置,其特征在于:包括支座、支架、支架锁紧机构,所述支架一端与支座上端铰接,所述支架锁紧机构设置在支座一侧下端;所述支架包括支撑板、连接板、天线安装架、锁紧螺母,所述支撑板上端与连接板一端固定连接,连接板另一端与天线安装架一侧固定连接,所述支撑板上端与支座上端铰接;所述支架锁紧机构包括螺柱、螺套、弹簧、锁紧杆、拉环,所述螺柱一端与支座一侧固定连接,螺柱另一端与所述螺套旋合,所述锁紧杆穿过螺柱、螺套,与螺柱、螺套活动连接,锁紧杆一端端头穿过支座一侧及支撑板下端,抵靠在支座另一侧沉孔中,所述拉环与锁紧杆另一端端头活动连接,所述弹簧设置在螺柱内孔中,套装在锁紧杆上,弹簧一端抵靠在锁紧杆台阶上,弹簧另一端抵靠在螺套内孔台阶上。
2.如权利要求1所述的天线倒伏装置,其特征在于:所述支撑板形状为直角扇形,支撑板上端设有铰接孔,支撑板径向外侧设有两个连接孔,所述铰接孔和两个连接孔的中心连线成等腰直角三角形。
3.如权利要求1所述的天线倒伏装置,其特征在于:所述天线安装架包括螺母、箍架,所述螺母固定在箍架内,螺母一侧与连接板另一端固定连接。
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CN103818318A (zh) * | 2013-12-06 | 2014-05-28 | 湖北泰和电气有限公司 | 高可靠性锁定支架 |
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