CN201988631U - 吊装斜楔上滑板式导板机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及以汽车模具为主的模具部件,特别是斜楔机构。吊装斜楔上滑板式导板机构,涉及滑块及滑块座,导板机构安装在滑块座上,其为两体式上滑板,上滑板上带有安装孔和定位孔,上滑板通过安装孔和固定螺钉固定安装在滑块座底面。本实用新型结构简单,保证标准结构的基础上,即滑块、滑块座和驱动块三大主结构的基础上,导板结构设计成上滑板式结构,并在底板上开设有安装孔和定位孔,导板结构与滑块座安装方便,而且导向面积大,导向稳定,滑板强度高,滑块和滑块座运动更安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及以汽车模具为主的模具部件,特别是斜楔机构。
背景技术
在大中型汽车冲模设计中,需要借助斜楔装置来完成具有空间立体曲面汽车覆盖件不同方向的冲孔、翻边、修边、整形等工序,实现自动化生产的目的。斜楔作为模具的一种易损件,其标准结构是由驱动块、滑块和滑块座三大部分构成,滑块滑动安装在滑块座上,滑块在驱动块的作用下滑块与滑块座、斜楔配合运动,改变压力机传递力的方向,以符合模具工作零件的冲压方向,滑块往复运动时要求既有良好的导向性又有精确的定位,目前吊装斜楔主要是采用滑块座两侧固定安装导向板的导板结构,由于滑块与导板配合间隙易于调整,使用寿命长而广泛被应用,但其也存在一定的不足问题:斜楔零部件多,装配工作量大,且导向稳定性有待进一步提高。
发明内容
本实用新型的目的就是达到上述斜楔机构运动情况设计,提供一种吊装斜楔上滑板式导板机构,安装方便,上滑板强度高,节省加工成本,斜楔配合间隙小,提高工作效率。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:吊装斜楔上滑板式导板机构,涉及滑块及滑块座,导板机构安装在滑块座上,其为两体式上滑板,上滑板上带有安装孔和定位孔,上滑板通过安装孔和固定螺钉固定安装在滑块座底面。
所述上滑板相对面内壁带有滑道,滑块滑动安装在滑道上。
所述上滑板通过定位孔和定位销定位在滑块座上。
本实用新型结构简单,保证标准结构的基础上,即滑块、滑块座和驱动块三大主结构的基础上,导板结构设计成上滑板式结构,并在底板上开设有安装孔和定位孔,导板结构与滑块座安装方便,而且导向面积大,导向稳定,滑板强度高,滑块和滑块座运动更安全。
五、附图说明:
图1是传统吊装斜楔结构示意图。
图2是本实用新型斜楔分解立体图。
六、具体实施方式:
如图2所示的吊装斜楔上滑板式导板机构,斜楔主要由驱动块3、滑块2和滑块座1构成,滑块2安装在滑块座1上,滑块2一侧装有返楔拉板8,滑块座装有导板机构,导板机构采用两体式上滑板5,上滑板5上带有安装孔和定位孔,上滑板5通过固定螺钉6固定在滑块座1上,并通过定位孔和定位销7确保安装位,端头档板4固定在滑块座1上,上滑板相对面内壁带有滑道,滑块滑动安装在滑道上。
Claims (3)
1.吊装斜楔上滑板式导板机构,涉及滑块及滑块座,导板机构安装在滑块座上,其特征是:导板机构采用两体式上滑板,上滑板上带有安装孔和定位孔,上滑板通过安装孔和固定螺钉固定安装在滑块座底面。
2.根据权利要求1所述的吊装斜楔上滑板式导板机构,其特征是:上滑板相对面内壁带有滑道,滑块滑动安装在滑道上。
3.根据权利要求1所述的吊装斜楔上滑板式导板机构,其特征是:上滑板通过定位孔和定位销定位在滑块座上。
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CN2011200042241U CN201988631U (zh) | 2011-01-09 | 2011-01-09 | 吊装斜楔上滑板式导板机构 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102728728A (zh) * | 2012-06-29 | 2012-10-17 | 天津汽车模具股份有限公司 | 冲压模具的多角度斜楔机构 |
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CN104384360A (zh) * | 2014-07-30 | 2015-03-04 | 上海屹丰汽车模具制造有限公司 | 利用与模座成任意角度的斜楔基准的加工方法 |
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2011
- 2011-01-09 CN CN2011200042241U patent/CN201988631U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110928 |