CN201971112U - 代步车摇摆式减震*** - Google Patents

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徐天波
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Abstract

本实用新型公开了一种代步车摇摆式减震***，包括横向转接在代步车车架前端的摇摆组件，代步车的前轮转接在摇摆组件的左右两端。本实用新型结构简单合理，采用摇摆减震的方式，在满足前轮机构强度的前提下，使代步车前轮机构的整体结构变小，更加紧凑，减小占用的空间；减少零件数量，降低装配难度，节约生产成本。

Description

代步车摇摆式减震***
技术领域
本实用新型涉及代步车，特别是一种代步车摇摆式减震***。
背景技术
现有的小型代步车的前轮机构中，大多采用弹簧减震器来减震，而前轮的连接安装采用悬臂悬挂***，弹簧减震器安装在悬臂悬挂***上需要占用较大的空间，而且对悬臂的强度要求较高，因此使得小型代步车的前端体积较大，在无形中提高小型代步车的生产成本和维护成本，不适合小型代步车的大批量生产和发展。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题就是提供一种代步车摇摆式减震***，结构简单合理，在满足前轮机构强度的前提下，降低生产成本并实现减震功能。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：代步车摇摆式减震***，其特征在于：包括横向转接在代步车车架前端的摇摆组件，代步车的前轮转接在摇摆组件的左右两端。
进一步的，所述摇摆组件包括摇臂和摇臂轴，摇臂横向设置，摇臂轴前后设置，摇臂通过摇臂轴转接在代步车车架上，代步车的前轮转接在摇臂的两端。
进一步的，所述摇摆组件还包括固接在代步车车架前端的摇臂支撑架，摇臂支撑架中设有横向凹槽，摇臂嵌装在横向凹槽中，摇臂轴从前向后垂直穿过横向凹槽将摇臂横向定位在横向凹槽中，在横向凹槽与摇臂之间设有减震层。
进一步的，所述减震层为橡胶。
进一步的，所述摇臂轴为螺栓。装配连接方便，维护方便，成本低。
进一步的，所述摇臂的两端设有转向器，转向器通过连杆与代步车方向把连接并由代步车方向把控制偏转，代步车的前轮转接在转向器上实现与摇臂连接。
采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：使代步车前轮机构的整体结构变小，更加紧凑，减小占用的空间；减少零件数量，降低装配难度，节约生产成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2为图1中A-A处剖视放大图。
具体实施方式
如图1至2所示本实用新型一种实施例的结构示意图，代步车摇摆式减震***，包括横向转接在代步车车架前端的摇摆组件。所述摇摆组件包括摇臂1和摇臂轴2，摇臂横向设置，摇臂轴前后设置，摇臂通过摇臂轴转接在代步车车架上，代步车的前轮转接在摇臂的两端。在此基础上，摇摆组件中增加固接在代步车车架前端的摇臂支撑架4，摇臂支撑架中设有横向凹槽41，摇臂嵌装在横向凹槽中，摇臂轴从前向后垂直穿过横向凹槽将摇臂横向定位在横向凹槽中，在横向凹槽与摇臂之间设有减震层5。
上述实施例中，所述减震层为橡胶。所述摇臂轴为螺栓。另外在摇臂的两端设有转向器3，转向器通过连杆与代步车方向把连接并由代步车方向把控制偏转，代步车的前轮转接在转向器上实现与摇臂连接。
本实用新型结构简单合理，采用摇摆减震的方式，在满足前轮机构强度的前提下，使代步车前轮机构的整体结构变小，更加紧凑，减小占用的空间；减少零件数量，降低装配难度，节约生产成本。

Claims (6)

1.代步车摇摆式减震***，其特征在于：包括横向转接在代步车车架前端的摇摆组件，代步车的前轮(6)转接在摇摆组件的左右两端。
2.根据权利要求1所述的代步车摇摆式减震***，其特征在于：所述摇摆组件包括摇臂(1)和摇臂轴(2)，摇臂横向设置，摇臂轴前后设置，摇臂通过摇臂轴转接在代步车车架上，代步车的前轮转接在摇臂的两端。
3.根据权利要求1或2所述的代步车摇摆式减震***，其特征在于：所述摇摆组件还包括固接在代步车车架前端的摇臂支撑架(4)，摇臂支撑架中设有横向凹槽(41)，摇臂嵌装在横向凹槽中，摇臂轴从前向后垂直穿过横向凹槽将摇臂横向定位在横向凹槽中，在横向凹槽与摇臂之间设有减震层(5)。
4.根据权利要求3所述的代步车摇摆式减震***，其特征在于：所述减震层为橡胶。
5.根据权利要求3所述的代步车摇摆式减震***，其特征在于：所述摇臂轴为螺栓。
6.根据权利要求2所述的代步车摇摆式减震***，其特征在于：所述摇臂的两端设有转向器(3)，转向器通过连杆与代步车方向把连接并由代步车方向把控制偏转，代步车的前轮转接在转向器上实现与摇臂连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102190050A (zh) * 2011-03-25 2011-09-21 许晓华 代步车摇摆式减震***
CN112061285A (zh) * 2020-09-28 2020-12-11 天津内燃机研究所（天津摩托车技术中心） 一种摇摆三轮车

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ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: ZHEJIANG LINIX MOTOR CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: XU XIAOHUA

Effective date: 20130105

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 322100 JINHUA, ZHEJIANG PROVINCE TO: 322118 JINHUA, ZHEJIANG PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20130105

Address after: 322118 No. 196, Industrial Avenue, Hengdian Electronic Industrial Park, Jinhua, Zhejiang

Patentee after: Zhejiang Linix Motor Co., Ltd.

Address before: 322100 No. 196, Industrial Avenue, Hengdian Electronic Industrial Park, Jinhua, Zhejiang

Patentee before: Xu Xiaohua

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20110914

Termination date: 20120325