CN201943037U - 道路积雪推除机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路积雪推除机，属于道路清扫机械领域，其结构包括推雪铲、推雪铲支架、弹簧和推雪铲支架悬挂组件，推雪铲的侧面呈弧形结构，推雪铲的底部通过销轴铰接在推雪铲支架的前端部，推雪铲的顶部通过与其连接的弹簧与推雪铲支架相连接，推雪铲支架的后端部通过销轴铰接在推雪铲支架悬挂组件上，推雪铲支架上设置有与动力机构相接的上下提升组件，推雪铲支架的左右两侧设置有与动力机构相接的推雪铲左右牵引组件。本实用新型具有设计合理、结构简单、操作方便等特点，在使用中，当推雪铲遇到不大于单段推雪铲片宽度的路面障碍时，将此障碍上的推雪铲片翻起，其余几块不受影响，提高了除雪效率；通过快速挂接结构可以与卡车快速连接与脱开，节省了安装时间。

Description

道路积雪推除机

(一)技术领域

本实用新型涉及一种道路清扫机械，具体地说是一种通过快速挂接结构安装在轻型卡车上道路积雪推除机。

(二)背景技术

目前，国内外对城市道路、国道、高速公路、机场上的积雪或轧实的冰雪清除大都采用人工、撒盐、融雪剂或沙子的方法，以先确保交通安全，然后再用一些大型机械将雪推到路边，最后运走，这种方法不仅繁琐，而且效率低，如果清理不及时，道路上的积雪融化后路况很差，并且这种方式只适合大型机械运送，不适合人工运送。

(三)发明内容

本实用新型的技术任务是针对现有技术的不足，提供一种操作方便、推除效果好、可与卡车实现快速挂接的道路积雪推除机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

道路积雪推除机，包括推雪铲、推雪铲支架、弹簧和推雪铲支架悬挂组件，推雪铲的侧面呈弧形结构，推雪铲的底部通过销轴铰接在推雪铲支架的前端部，推雪铲的顶部通过与其连接的弹簧与推雪铲支架相连接，推雪铲支架的后端部通过销轴铰接在推雪铲支架悬挂组件上，推雪铲支架上设置有与动力机构相接的上下提升组件，推雪铲支架的左右两侧设置有与动力机构相接的推雪铲左右牵引组件。

上述弹簧是控制斗铲翻转的，在前面的积雪达不到弹簧的预紧力时，弹簧不会被拉长，推雪铲不翻转；当遇到障碍时，卡车前行，障碍推不动，这时作用在推雪铲前面的力增大，超过弹簧的预紧力，弹簧拉长，推雪铲翻转越过障碍。越过障碍后，在弹簧的作用下，推雪铲回复原位。

上述道路积雪推除机，其推雪铲包括2-4段相对独立运动推雪铲片，每个推雪铲片对应一个弹簧，其各段推雪铲片的结构及尺寸相同。在使用中，当推雪铲遇到不大于单段推雪铲片宽度的路面障碍时，将此障碍上的推雪铲片翻起，其余几块不受影响。

上述道路积雪推除机，其推雪铲支架悬挂组件包括配合使用的活动悬挂架和固定悬挂架，活动悬挂架和固定悬挂架的下端部通过快速挂接销轴铰接在一起，活动悬挂架和固定悬挂架的上端部通过挂钩挂接在一起，推雪铲支架的后端部通过销轴铰接在活动悬挂架的底部，固定悬挂架固定安装在汽车车架的第一横梁上。利用该推雪铲支架悬挂组件，可以快速地将推雪铲拆下，并可以使用采用相同挂接结构的其他道路机械。

上述道路积雪推除机，其上下提升组件包括液压缸、摆臂、铰链或拉杆，摆臂的一端固定在推雪铲支架悬挂组件的顶部，摆臂的另一端通过铰链或拉杆接推雪铲支架，液压缸固定在推雪铲支架悬挂组件的中下部，液压缸的伸缩杆铰接在摆臂的中部，上述液压缸与液压操纵***相连接。上述液压缸的作用是控制推雪铲支架的提升。

上述道路积雪推除机，其推雪铲左右牵引组件包括位于推雪铲支架左右两侧的液压缸，两个液压缸均与液压操纵***相连接。用以控制推雪铲在前进方向上向左方或者右方倾斜。

上述道路积雪推除机，其液压操纵***包括低压电机、齿轮泵、电磁阀，低压电机与齿轮泵相连接，齿轮泵串联电磁阀后分别与液压缸、液压缸和液压缸相连接。利用液压作为动力来控制推雪铲的提升和倾斜角度，从而将路面积雪推到道路一侧。

本实用新型和卡车连接后，利用卡车的电瓶为低压电机提供电源，低压电机带动齿轮泵工作，使用遥控器控制电磁阀动作，进而驱动液压缸动作。

本实用新型的道路积雪推除机，其工作原理如下：

使用前，先将固定悬挂架安装在汽车车架的第一横梁上，再将活动悬挂架通过其上的挂钩挂靠在固定悬挂架的上端部，活动悬挂架的下端部通过快速挂接销轴与固定悬挂架铰接在一起。然后根据路面积雪情况，通过液压操纵***控制液压缸工作，调节摆臂的高度，进而通过铰链或拉杆调节推雪铲支架的角度，最终实现调整推雪铲高度和倾斜角度的目的。

本实用新型的道路积雪推除机与现有技术相比，所产生的有益效果是：

本实用新型具有设计合理、结构简单、操作方便等特点，其推雪铲由2-4段相对独立运动的推雪铲片构成，在使用中，当推雪铲遇到不大于单段推雪铲片宽度的路面障碍时，将此障碍上的推雪铲片翻起，其余几块不受影响，提高了除雪效率；通过快速挂接结构可以与卡车快速连接与脱开，节省了安装时间。

(四)附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为图1中推雪铲的主视结构示意图；

附图3为图1中推雪铲在遇到路面障碍时的四个状态结构示意图。

附图4为液压操纵***的原理结构示意图。

图中，1、推雪铲，2、推雪铲支架，3、弹簧，4、销轴，5、销轴，6、推雪铲片，7、活动悬挂架，8、固定悬挂架，9、快速挂接销轴，10、挂钩，11、液压缸，12、摆臂，13、铰链或拉杆，14、液压缸，15、液压缸，16、低压电机，17、齿轮泵，18、电磁阀。

(五)具体实施方式

下面结合附图1-4对本实用新型的道路积雪推除机作以下详细地说明。

如附图1-3所示，本实用新型的道路积雪推除机，其结构包括推雪铲1、推雪铲支架2、弹簧3和推雪铲支架悬挂组件。

上述推雪铲1包括三段相对独立运动推雪铲片6，各段推雪铲片6的结构及尺寸相同，每个推雪铲片6对应一个弹簧3。

上述推雪铲支架悬挂组件包括配合使用的活动悬挂架7和固定悬挂架8，活动悬挂架7和固定悬挂架8的下端部通过快速挂接销轴9铰接在一起，活动悬挂架7和固定悬挂架8的上端部通过挂钩10挂接在一起，推雪铲支架2的后端部通过销轴5铰接在活动悬挂架7的底部，固定悬挂架8固定安装在汽车车架的第一横梁上。

上述推雪铲1的侧面呈弧形结构，推雪铲1的底部通过销轴4铰接在推雪铲支架2的前端部，推雪铲1的顶部通过与其连接的弹簧3与推雪铲支架2相连接，推雪铲支架2的后端部通过销轴5铰接在活动悬挂架7上，推雪铲支架2上设置有与动力机构相接的上下提升组件，推雪铲支架2的左右两侧设置有与动力机构相接的推雪铲左右牵引组件。

上述上下提升组件包括液压缸11、摆臂12、铰链或拉杆13，摆臂12的一端固定在推雪铲支架悬挂组件的顶部，摆臂12的另一端通过铰链或拉杆13接推雪铲支架2，液压缸11固定在推雪铲支架悬挂组件的中下部，液压缸11的伸缩杆铰接在摆臂12的中部，上述液压缸11与液压操纵***相连接。

上述推雪铲左右牵引组件包括位于推雪铲支架2左侧的液压缸14和右侧的液压缸15，液压缸14和液压缸15均与液压操纵***相连接。

如附图4所示，液压操纵***包括低压电机16、齿轮泵17、电磁阀18，低压电机16与齿轮泵17相连接，齿轮泵17串联电磁阀18后分别与液压缸11、液压缸14和液压缸15相连接。

本实用新型的道路积雪推除机其加工制作简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (7)

1.道路积雪推除机，包括推雪铲(1)、推雪铲支架(2)、弹簧(3)和推雪铲支架悬挂组件，其特征在于，推雪铲(1)的侧面呈弧形结构，推雪铲(1)的底部通过销轴(4)铰接在推雪铲支架(2)的前端部，推雪铲(1)的顶部通过与其连接的弹簧(3)与推雪铲支架(2)相连接，推雪铲支架(2)的后端部通过销轴(5)铰接在推雪铲支架悬挂组件上，推雪铲支架(2)上设置有与动力机构相接的上下提升组件，推雪铲支架(2)的左右两侧设置有与动力机构相接的推雪铲左右牵引组件。

2.根据权利要求1所述的道路积雪推除机，其特征在于，推雪铲(1)包括2-4段相对独立运动推雪铲片(6)，每个推雪铲片(6)对应一个弹簧(3)。

3.根据权利要求2所述的道路积雪推除机，其特征在于，各段推雪铲片(6)的结构及尺寸相同。

4.根据权利要求1所述的道路积雪推除机，其特征在于，推雪铲支架悬挂组件包括配合使用的活动悬挂架(7)和固定悬挂架(8)，活动悬挂架(7)和固定悬挂架(8)的下端部通过快速挂接销轴(9)铰接在一起，活动悬挂架(7)和固定悬挂架(8)的上端部通过挂钩(10)挂接在一起，推雪铲支架(2)的后端部通过销轴(5)铰接在活动悬挂架(7)的底部，固定悬挂架(8)固定安装在汽车车架的第一横梁上。

5.根据权利要求1所述的道路积雪推除机，其特征在于，上下提升组件包括液压缸(11)、摆臂(12)、铰链或拉杆(13)，摆臂(12)的一端固定在推雪铲支架悬挂组件的顶部，摆臂(12)的另一端通过铰链或拉杆(13)接推雪铲支架(2)，液压缸(11)固定在推雪铲支架悬挂组件的中下部，液压缸(11)的伸缩杆铰接在摆臂(12)的中部，上述液压缸(11)与液压操纵***相连接。

6.根据权利要求1所述的道路积雪推除机，其特征在于，推雪铲左右牵引组件包括位于推雪铲支架(2)左侧的液压缸(14)和右侧的液压缸(15)，液压缸(14)和液压缸(15)均与液压操纵***相连接。

7.根据权利要求5或6所述的道路积雪推除机，其特征在于，液压操纵***包括低压电机(16)、齿轮泵(17)、电磁阀(18)，低压电机(16)与齿轮泵(17)相连接，齿轮泵(17)串联电磁阀(18)后分别与液压缸(11)、液压缸(14)和液压缸(15)相连接。

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