CN201941634U - 汽车驾驶员座椅座垫骨架 - Google Patents
汽车驾驶员座椅座垫骨架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201941634U CN201941634U CN2011200731418U CN201120073141U CN201941634U CN 201941634 U CN201941634 U CN 201941634U CN 2011200731418 U CN2011200731418 U CN 2011200731418U CN 201120073141 U CN201120073141 U CN 201120073141U CN 201941634 U CN201941634 U CN 201941634U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- basin
- sitting
- seat cushion
- sit
- longeron
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Special Chairs (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种汽车驾驶员座椅座垫骨架。一种汽车驾驶员座椅座垫骨架,包括坐盆框,横贯坐盆框的坐盆横梁和纵贯坐盆框的坐盆纵梁,所述坐盆横梁与坐盆纵梁的中部均向坐盆框的下方凹陷。本实用新型经久耐用,安全系数高,并且乘坐舒适性较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件技术领域,尤其涉及一种汽车驾驶员座椅座垫骨架。
背景技术
随着国内汽车市场越来越向中高端化发展,顾客对汽车内饰,尤其是座椅的乘座舒适性的要求也越来越高。传统的汽车座椅,特别是驾驶员座椅座垫,在使用很短一段时间后,往往经受不住路途颠簸产生的持久冲击,而产生海绵蹋陷变形或底部缓冲弹簧断裂等现象,安全系数降低,同时导致乘座舒适性急剧下降,驾驶员久坐易疲动,容易诱发交通安全隐患。因此,广大汽车司机朋友迫切需要一种经久耐用,安全系数高驾驶员座椅。同时,还需要满足乘坐的舒适性要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实中的需要,提供一种经久耐用的驾驶员座椅座垫骨架。
同时,本实用新型的座椅座垫骨架,放置座垫后,乘坐舒适性较高。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车驾驶员座椅座垫骨架,包括坐盆框,横贯坐盆框的坐盆横梁和纵贯坐盆框的坐盆纵梁,所述坐盆横梁与坐盆纵梁的中部均向坐盆框的下方凹陷。
所述坐盆横梁与坐盆纵梁的纵截面均呈广口的“凵”形结构,所述“凵”形结构各边为平滑过渡。
所述坐盆纵梁至少设置为两根。
所述坐盆纵梁的表面设有加强筋。
所述坐盆横梁为两根以上。
所述坐盆纵梁为宽45——55m m、厚1——2mm的板状梁,坐盆横梁为直径4——6mm的杆状梁。
坐盆纵梁、 坐盆横梁及滑轨合件安装支架与坐盆框紧固为一体,滑轨合件紧固安装于坐盆框下部,前后调节锁止手柄合件设置于坐盆框的下方。
本实用新型的有益效果在于:
1.通过将为座垫底部提供支承的横纵梁做成下凹陷的结构,可使座垫海绵包裹其中,海绵中央在承受人体臀部压力时,海绵产生往四周流动的趋势,但因广口的“凵”形骨架结构对海绵四周产生了一个反力,故可抵消海绵的流动趋势,使其长期保持尺寸及形面的稳定性,可有效降提高座垫抗耐久变形的能力,座垫经久耐用,安全系数高;
2.舒适度得到了较大的提升;
3.可减少海绵及弹簧的用量,节约成本;
4. R点为设计上定义的驾驶员左右髋关节连线的中点,驾驶员眼点位置以及手脚可伸及范围都是由它来确定的,所以说R点是汽车人机工程布置的基准。本实用新型可以降低R点高度,增加上视野角度及头部空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例:参见图1。
一种汽车驾驶员座椅座垫骨架,包括坐盆框1,横贯坐盆框1的坐盆横梁2和纵贯坐盆框1的坐盆纵梁3,所述坐盆横梁2与坐盆纵梁3的中部均向坐盆框1的下方凹陷。
坐盆横梁2与坐盆纵梁3的纵截面均呈广口的“凵”形结构,所述“凵”形结构各边为平滑过渡。
坐盆纵梁3至少设置为两根。
坐盆纵梁3的表面设有加强筋7。
坐盆横梁2为两根以上。
坐盆纵梁3为宽45——55m m、厚1——2mm的板状梁,坐盆横梁2为直径4——6mm的杆状梁。
坐盆纵梁3、 坐盆横梁2及滑轨合件安装支架4与坐盆框1紧固为一体,滑轨合件5紧固安装于坐盆框1下部,前后调节锁止手柄合件6设置于坐盆框1的下方。
Claims (7)
1.一种汽车驾驶员座椅座垫骨架,包括坐盆框,横贯坐盆框的坐盆横梁和纵贯坐盆框的坐盆纵梁,其特征在于:所述坐盆横梁与坐盆纵梁的中部均向坐盆框的下方凹陷。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶员座椅座垫骨架,其特征在于:所述坐盆横梁与坐盆纵梁的纵截面均呈广口的“凵”形结构,所述“凵”形结构各边为平滑过渡。
3.根据权利要求2所述的汽车驾驶员座椅座垫骨架,其特征在于:所述坐盆纵梁至少设置为两根。
4.根据权利要求3所述的汽车驾驶员座椅座垫骨架,其特征在于:所述坐盆纵梁的表面设有加强筋。
5.根据权利要求2所述的汽车驾驶员座椅座垫骨架,其特征在于:所述坐盆横梁为两根以上。
6.根据权利要求1至权利要求5中任一权利要求所述的汽车驾驶员座椅座垫骨架,其特征在于:所述坐盆纵梁为宽45——55mm、厚1——2mm的板状梁,坐盆横梁为直径4——6mm的杆状梁。
7.根据权利要求6所述的汽车驾驶员座椅座垫骨架,其特征在于:坐盆纵梁、 坐盆横梁及滑轨合件安装支架与坐盆框紧固为一体,滑轨合件紧固安装于坐盆框下部,前后调节锁止手柄合件设置于坐盆框的下方。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011200731418U CN201941634U (zh) | 2011-03-18 | 2011-03-18 | 汽车驾驶员座椅座垫骨架 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011200731418U CN201941634U (zh) | 2011-03-18 | 2011-03-18 | 汽车驾驶员座椅座垫骨架 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201941634U true CN201941634U (zh) | 2011-08-24 |
Family
ID=44468983
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011200731418U Expired - Fee Related CN201941634U (zh) | 2011-03-18 | 2011-03-18 | 汽车驾驶员座椅座垫骨架 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201941634U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102120430A (zh) * | 2011-03-18 | 2011-07-13 | 江铃汽车股份有限公司 | 汽车驾驶员座椅座垫骨架 |
CN105034903A (zh) * | 2014-04-29 | 2015-11-11 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有椅面部件的机动车辆座椅 |
-
2011
- 2011-03-18 CN CN2011200731418U patent/CN201941634U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102120430A (zh) * | 2011-03-18 | 2011-07-13 | 江铃汽车股份有限公司 | 汽车驾驶员座椅座垫骨架 |
CN105034903A (zh) * | 2014-04-29 | 2015-11-11 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有椅面部件的机动车辆座椅 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205033983U (zh) | 一种汽车座椅的靠背 | |
CN201941634U (zh) | 汽车驾驶员座椅座垫骨架 | |
CN204845610U (zh) | 一种双人副司机座骨架 | |
CN201694070U (zh) | 交通工具坐卧两用承坐椅 | |
CN202573901U (zh) | 具有导游靠背的汽车用护栏 | |
CN102120430A (zh) | 汽车驾驶员座椅座垫骨架 | |
CN205073153U (zh) | 一种多功能电动轮椅 | |
CN203046983U (zh) | 带颈部磁疗的可调节车辆座椅骨架 | |
CN207059827U (zh) | 一种汽车座椅骨架的防震结构 | |
CN205523771U (zh) | 四人联体汽车座椅 | |
CN205342904U (zh) | 汽车坐垫装配工装 | |
CN203713964U (zh) | 四轮电动车 | |
CN203864894U (zh) | 一种用于儿童汽车的前悬架摆臂 | |
CN202413948U (zh) | 后地板总成结构 | |
CN201951354U (zh) | 一种车用移动杂物盒 | |
CN202156492U (zh) | 一种电动三轮车减震装置 | |
CN202063052U (zh) | 客车内嵌扶手式护栏 | |
CN202413518U (zh) | 一种汽车座椅后中间支杆 | |
CN201745452U (zh) | 儿童汽车座 | |
CN204870657U (zh) | 一种方管椅椅架 | |
CN204674422U (zh) | 座椅靠背肩部调整结构 | |
CN203496722U (zh) | 汽车座椅坐盆支撑结构及汽车 | |
CN202413522U (zh) | 一种汽车座椅前支杆空心杆 | |
CN204368334U (zh) | 安全型摩托车坐垫 | |
CN205573689U (zh) | 一种带双层结构的座椅扶手 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110824 Termination date: 20200318 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |