CN201932166U - 铁路客车内置橡胶风档 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了铁路客车内置橡胶风档,所要解决的问题是:当客车转弯时,处于外圈的两节车厢的对接处会张开。本实用新型的要点是:矩形橡胶风档上有纵向百褶形,橡胶风档的每个长端边,依次连接固定框型材和车厢;每个固定框型材的断面形状为,一端呈L形;另一端是在固定框的里面设一个勾,该勾与固定框围成一个向外开口的腔;矩形橡胶风档的每个长端边呈凸状进入固定框的腔里挂在勾上,并在腔内充满弹性填充物。本实用新型的用途是:覆盖两节车厢的对接处。
Description
技术领域
本实用新型涉及设置在铁路客车车厢之间的对接处、并覆盖此对接处的一种装置。
背景技术
铁路客车,按车速可分为快车和慢车;按运输距离可分为长途和短途客车。其中的慢车和短途客车车厢一般采用俗称的“绿皮车”,该车厢的两端是门形洞口,两节车厢对接时,挂勾连上后,两节车厢的门形洞口也随之对接上。当列车直行时,两个洞口的对接处随着客车的颠簸会出现时开时闭的缝隙;客车为转弯行驶时,处于外圈的对接处会张开。由于对接处密封不严,会向车厢内进风、进尘,在雨雪天气还会向车厢内进雨进雪,不但降低了旅客乘车舒适度,还损失车厢热量,增加客车运行成本。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在车厢对接处提供一种铁路客车内置橡胶风档。
本实用新型的目的是这样实现的:矩形橡胶风档上有纵向百褶形,矩形橡胶风档的每个长端边,依次连接固定框型材和车厢。每个固定框型材的断面形状为,一端呈L形,使用螺栓将其与车厢连接;另一端是在固定框的里面设一个勾,该勾与固定框围成一个向外开口的腔。矩形橡胶风档的每个长端边呈凸状进入固定框的腔里挂在勾上,并在腔内充满弹性填充物,将矩形橡胶风档的长端边固定在腔内和勾上。两个固定框型材的形状相同。安装本实用新型的方法是,在车厢的里面,沿着两节车厢对接处将两个固定框分别固定在两个车厢上,固定后的矩形橡胶风档正好将整个对接处覆盖,此时矩形橡胶风档的百褶为合上状态;当列车转弯时,处于外圈的矩形橡胶风档的百褶呈打开状态。即防护密封带始终将对接处覆盖。当需要撤换矩形橡胶风档时,将弹性填充物从固定框的开口腔撤出后,就可摘除矩形橡胶风档。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:使客车对接处始终保持密封状态,既提高了旅客乘车的舒适度,又降低了铁路运行成本。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型安装在客车两节车厢对接处的示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是图2沿B-B线的剖面图。
图4是图3中的C部放大图。
具体实施方式
参见图1和2,矩形橡胶风档1呈纵向百褶形(褶痕与长端边平行),矩形橡胶风档的每个长端边,依次连接固定框型材2和车厢3或4。参见图3和4,每个固定框型材的断面形状为,一端呈L形21,使用螺栓22将其与车厢3或4连接;另一端呈在固定框2的里面设一个勾23,该勾23与固定框围成一个向外开口的腔24。矩形橡胶风档的每个长端边呈凸状11进入固定框的腔里挂在勾23上,并在腔内充满弹性填充物6,将矩形橡胶风档的长端边固定在腔内和勾上。两个固定框型材的形状相同。参见图1和3,安装本实用新型的方法是,在车厢的里面,沿着两节车厢对接处左右两侧各固定一个固定框型材,它们分别固定在两个车厢3和4上,再将矩形橡胶风档1的长端边安装在固定框型材的腔内,最后塞入填充物,固定后的矩形橡胶风档正好将整个对接处5覆盖,此时矩形橡胶风档的百褶为合上状态;当列车转弯时,处于外圈的矩形橡胶风档的百褶呈打开状态。即防护密封带始终将对接处覆盖。当需要撤换矩形橡胶风档时,将弹性填充物从固定框的开口腔撤出后,就可摘除矩形橡胶风档。
Claims (1)
1.一种铁路客车内置橡胶风档,其特征是:矩形橡胶风档上有纵向百褶形,矩形橡胶风档的每个长端边,依次连接固定框型材和车厢;每个固定框型材的断面形状为,一端呈L形,使用螺栓将其与车厢连接;另一端是在固定框的里面设一个勾,该勾与固定框围成一个向外开口的腔;矩形橡胶风档的每个长端边呈凸状进入固定框的腔里挂在勾上,并在腔内充满弹性填充物;两个固定框型材的形状相同。
Priority Applications (1)
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CN2011200021334U CN201932166U (zh) | 2011-01-06 | 2011-01-06 | 铁路客车内置橡胶风档 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2011200021334U CN201932166U (zh) | 2011-01-06 | 2011-01-06 | 铁路客车内置橡胶风档 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201932166U true CN201932166U (zh) | 2011-08-17 |
Family
ID=44443700
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN2011200021334U Expired - Lifetime CN201932166U (zh) | 2011-01-06 | 2011-01-06 | 铁路客车内置橡胶风档 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN201932166U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102069812A (zh) * | 2011-01-06 | 2011-05-25 | 沈阳市铁军工矿橡塑制品有限公司 | 铁路客车内置橡胶风档 |
-
2011
- 2011-01-06 CN CN2011200021334U patent/CN201932166U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102069812A (zh) * | 2011-01-06 | 2011-05-25 | 沈阳市铁军工矿橡塑制品有限公司 | 铁路客车内置橡胶风档 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20110817 |
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